Ero sivun ”Ford Escort RS 1600i” versioiden välillä
(→Kiihtyvyys) |
(→Mittaukset) |
||
| (5 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{mallisarja| | {{mallisarja| | ||
nimi = Ford Escort RS 1600i| | nimi = Ford Escort RS 1600i| | ||
| − | kuva = [[Kuva:Ford Escort | + | kuva = [[Kuva:Ford-Escort-RS1600i-vm1983.jpg|250px|Ford Escort RS 1600i]]| |
valmistaja = Ford| | valmistaja = Ford| | ||
valmistusmaa = <br>?| | valmistusmaa = <br>?| | ||
| Rivi 15: | Rivi 15: | ||
voimanvälitys = Etuveto| | voimanvälitys = Etuveto| | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
| − | edeltäjä = | + | edeltäjä = [[Ford Escort RS 2000 Mk2]]| |
seuraaja = [[Ford Escort RS Turbo S1]]<br>[[Ford Escort XR3i]]| | seuraaja = [[Ford Escort RS Turbo S1]]<br>[[Ford Escort XR3i]]| | ||
| − | samaaluokkaa = [[Fiat Ritmo Abarth 125 TC]]<br>[[Renault 5 Alpine Turbo]]<br>[[Volkswagen Golf mk1 GTI]]}} | + | samaaluokkaa = [[Fiat Ritmo Abarth 125 TC]]<br>[[Renault 5 Alpine Turbo]]<br>[[Mitsubishi Colt Turbo]]<br>[[Volkswagen Golf mk1 GTI]]}} |
| − | + | '''Ford Escort RS 1600i''' | |
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| Rivi 30: | Rivi 30: | ||
Vaihteita on viisi sekä peruutusvaihde, jotka kaikki ovat synkronoituja. | Vaihteita on viisi sekä peruutusvaihde, jotka kaikki ovat synkronoituja. | ||
| + | |||
| + | == Kori == | ||
| + | Korin ominaisuudet ovat kokonaisuutena erinomaiset, AMS-lehden 18/1982 ja 19/1982 vertailun parhaat, 91/100 pistettä. | ||
== Ajo-ominaisuudet == | == Ajo-ominaisuudet == | ||
| Rivi 40: | Rivi 43: | ||
Kulutuksen vaihteluväli oli AMS-lehdellä 7,3–9,2 l/100 km. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 72 dB ja 160 km/h nopeudessa 79 dB. | Kulutuksen vaihteluväli oli AMS-lehdellä 7,3–9,2 l/100 km. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 72 dB ja 160 km/h nopeudessa 79 dB. | ||
| − | Auto motor und sport-lehden 18/1982 ja 19/1982 GTI-autojen vertailussa Ford Escort RS 1600i sijoittui kolmanneksi (3./5). | + | Auto motor und sport-lehden 18/1982 ja 19/1982 GTI-autojen vertailussa Ford Escort RS 1600i sijoittui kolmanneksi (3./5). Escort RS jäi toiseksi tulleesta Fiat Ritmo Abarth 125 TC:stä vain 3 pistettä (Fiat 497, Ford 494 pistettä /600). Vertailun muut autot olivat 1. [[Volkswagen Golf (typ 17) GTI|Volkswagen Golf GTI]], 2. [[Fiat Ritmo Abarth 125 TC]], 3. Ford, 4. [[Renault 5 Alpine Turbo]] ja 5. [[Mitsubishi Colt Turbo]]. |
== Mitat == | == Mitat == | ||
Nykyinen versio 31. tammikuuta 2026 kello 10.54
| Ford Escort RS 1600i | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, ? |
| Valmistusaika | 1981–1984 |
| Luokka | - |
| Kori | 3-ovinen |
| Moottori | CVH |
| Iskutilavuus | 1596 cm3 |
| Teho | 85 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 9,8 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 191 km/h |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Ford Escort RS 2000 Mk2 |
| Seuraaja | Ford Escort RS Turbo S1 Ford Escort XR3i |
| Saman luokan autoja | Fiat Ritmo Abarth 125 TC Renault 5 Alpine Turbo Mitsubishi Colt Turbo Volkswagen Golf mk1 GTI |
Ford Escort RS 1600i
Sisällysluettelo
Tekniikka[muokkaa]
4-sylinterinen 1596 cm3 rivimoottori. Sylinterin mitat ovat 79,96 mm × 79,52 mm. Suurin teho 85 kW /5800 r/min (DIN, 115 hv). Suurin vääntömomentti 148 Nm /5250 r/min.
| Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|
| R4 | 1596 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 5800 r/min | 148 Nm @ 5250 r/min | |
Vaihteita on viisi sekä peruutusvaihde, jotka kaikki ovat synkronoituja.
Kori[muokkaa]
Korin ominaisuudet ovat kokonaisuutena erinomaiset, AMS-lehden 18/1982 ja 19/1982 vertailun parhaat, 91/100 pistettä.
Ajo-ominaisuudet[muokkaa]
Ajo-ominaisuudet ovat heikohkot, AMS-lehden 5 auton vertailun toiseksi huonoimmat, 75/100 pistettä.
Kiihtyvyys[muokkaa]
Auto motor und sport 19/1982 mittasi Ford Escort RS 1600i:n (85 kW, 928 kg) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 4,4 sekuntia, 0–80 km/h 6,6 sekuntia, 0–100 km/h 9,8 sekuntia, 0–120 km/h 13,8 sekuntia, 0–140 km/h 19,3 sekuntia ja 0–160 km/h 29,3 sekuntia. Huippunopeus on 191,5 km/h.
Mittaukset[muokkaa]
Kulutuksen vaihteluväli oli AMS-lehdellä 7,3–9,2 l/100 km. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 72 dB ja 160 km/h nopeudessa 79 dB.
Auto motor und sport-lehden 18/1982 ja 19/1982 GTI-autojen vertailussa Ford Escort RS 1600i sijoittui kolmanneksi (3./5). Escort RS jäi toiseksi tulleesta Fiat Ritmo Abarth 125 TC:stä vain 3 pistettä (Fiat 497, Ford 494 pistettä /600). Vertailun muut autot olivat 1. Volkswagen Golf GTI, 2. Fiat Ritmo Abarth 125 TC, 3. Ford, 4. Renault 5 Alpine Turbo ja 5. Mitsubishi Colt Turbo.
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 4059 mm |
| Leveys | 1588 mm |
| Korkeus | 1336 mm |
| Akseliväli | 2393 mm |
| Raideleveys (e / t) | 1390 mm / 1430 mm |
| Omapaino | 928 kg |
Lähteet[muokkaa]
- Auto motor und sport 18/1982
- Auto motor und sport 19/1982
