Ero sivun ”Hyundai Coupe (GK)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Rekisteröinti) |
|||
| (12 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
| − | nimi = Hyundai Coupe (GK)| | + | nimi = Hyundai Coupe<br>(GK)| |
kuva = [[Kuva:2007-Hyundai-Tiburon.jpg|250px|Hyundai Coupé mk2 facelift]]| | kuva = [[Kuva:2007-Hyundai-Tiburon.jpg|250px|Hyundai Coupé mk2 facelift]]| | ||
valmistaja = Hyundai| | valmistaja = Hyundai| | ||
| − | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Etelä-Korea}} Etelä-Korea| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Etelä-Korea}} Etelä-Korea, Ulsan<br>{{Lippu|Turkki}} Turkki, Izmit<br>{{Lippu|Thaimaa}} Samut Prakan| |
| − | valmistusaika = [[ | + | valmistusaika = [[2001]]–[[2008]]| |
luokka = | | luokka = | | ||
kori = 2-ovinen [[coupé]]| | kori = 2-ovinen [[coupé]]| | ||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
pohjalevy = | | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R4]], [[V6]]| | moottori = [[R4]], [[V6]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = 220 km/h| |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = 8.4s–11.4s (0–100 km/h)| |
iskutilavuus = 1599–2656 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1599–2656 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 77–123 kW| | teho = 77–123 kW| | ||
| − | päästöt = | | + | päästöt = 182–250 (g/km)| |
| − | kulutus = | + | kulutus = 6.3–10.4 (l/100 km) (yhd. EU)| |
voimanvälitys = [[Etuveto]]| | voimanvälitys = [[Etuveto]]| | ||
hintaluokka = 35.600–49.300 € (2002)| | hintaluokka = 35.600–49.300 € (2002)| | ||
| Rivi 22: | Rivi 22: | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''GK F/L (2005 | + | '''GK F/L (2005–2006)''' |
| − | + | Vuonna 2005 esiteltiin toisen sukupolven Coupén facelift. Se sisälsi mm. tummemmat ajovalot, uudenlaiset takavalot, enemmän vannevaihtoehtoja ja sisustavaihtoehtoja sekä väritikkauksen penkeissä. | |
| − | '''GK F/L2 (2007 | + | '''GK F/L2 (2007–2008)''' |
| − | + | Vuonna 2007 esiteltiin toisen sukupolven Coupén toinen facelift, jota myytiin esimerkiksi Iso-Britanniassa nimellä Coupe SIII. Sisälsi mm. uudelleen muotoillut ajovalot sekä alumiiniosia sisätiloihin. | |
| − | === Moottorit | + | == Mittaukset == |
| + | [[Tekniikan Maailma]] 10/2002 mittasi Hyundai Coupé 2,7 V6 FX:n (123 kW, 1380 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 2,9 sekuntia, 0–80 km/h 5,7 sekuntia, 0–100 km/h 8,3 sekuntia ja 0–120 km/h 11,6 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 220 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 10/2002</ref> | ||
| + | |||
| + | == Moottorit == | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| Rivi 37: | Rivi 40: | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''2.7'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V MFI||[[Hyundai Delta -moottori|Delta]] [[Hyundai G6BA -moottori|G6BA]]||2656 cm<sup>3</sup>||123 kW (167 hv) @ 6000 r/min||245 Nm @ 4000 r/min | |'''2.7'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V MFI||[[Hyundai Delta -moottori|Delta]] [[Hyundai G6BA -moottori|G6BA]]||2656 cm<sup>3</sup>||123 kW (167 hv) @ 6000 r/min||245 Nm @ 4000 r/min | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Vaihteisto == | ||
| + | 1.6-litraiseen versioon oli saatavilla 5-vaihteinen manuaalivaihteisto, 2.0-litraiseen 5-vaihteinen manuaalivaihteisto sekä 4-vaihteinen momentinmuuntimella toimiva automaattivaihteisto. Isoimman, 2.7-litraisen V6-moottorin yhteydessä saatavilla oli 6-vaihteinen manuaalivaihteisto sekä edellä mainittu momentinmuunnin-automaatti. Kaikki vaihteet ovat synkronoituja, tosin aasialaisille autoille tyypillisesti peruutusvaihde on synkronoimaton. Pakille laitettaessa tämä on hyvä tiedostaa, sekä vaihtaa peruutusvaihteelle vain jos edellinen käytetty vaihde on ollut 1. vaihde. | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Pituus'''||4395 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Leveys'''||1760 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Korkeus'''||1330 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Akseliväli'''||2530 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||1490 mm / 1490 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Omamassa'''||1233–1428 kg | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Tavaratila'''||418 L | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Polttoainesäiliö'''||55–60 L | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Suomessa == | ||
| + | Hyundai Coupé 2,7 V6 FX maksoi Suomessa vuonna [[2002]] 37 800 euroa. | ||
| + | |||
| + | == Rekisteröinti == | ||
| + | Hyundai Coupea rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
| + | !'''Vuosi'''!!2005 <ref>Tekniikan Maailma 2/2006</ref> | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||74 | ||
|} | |} | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
| + | {{EngWikipedia|Hyundai_Tiburon}} | ||
| + | * Auto Bild Suomi 6/2007 | ||
<references/> | <references/> | ||
[[Luokka:Hyundai|Coupe (GK)]] | [[Luokka:Hyundai|Coupe (GK)]] | ||
[[Luokka:Mallit|Coupe (GK)]] | [[Luokka:Mallit|Coupe (GK)]] | ||
Nykyinen versio 14. syyskuuta 2024 kello 08.47
| Hyundai Coupe (GK) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Hyundai,  Etelä-Korea, Ulsan Turkki, Izmit Samut Prakan
|
| Valmistusaika | 2001–2008 |
| Luokka | |
| Kori | 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 1599–2656 cm3 |
| Teho | 77–123 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 8.4s–11.4s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 220 km/h |
| Kulutus | 6.3–10.4 (l/100 km) (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 182–250 (g/km) g/km |
| Hintaluokka | 35.600–49.300 € (2002) |
| Edeltäjä | Hyundai Coupe (RD) |
| Seuraaja | Hyundai Veloster |
| Saman luokan autoja | |
GK F/L (2005–2006)
Vuonna 2005 esiteltiin toisen sukupolven Coupén facelift. Se sisälsi mm. tummemmat ajovalot, uudenlaiset takavalot, enemmän vannevaihtoehtoja ja sisustavaihtoehtoja sekä väritikkauksen penkeissä.
GK F/L2 (2007–2008) Vuonna 2007 esiteltiin toisen sukupolven Coupén toinen facelift, jota myytiin esimerkiksi Iso-Britanniassa nimellä Coupe SIII. Sisälsi mm. uudelleen muotoillut ajovalot sekä alumiiniosia sisätiloihin.
Sisällysluettelo
Mittaukset[muokkaa]
Tekniikan Maailma 10/2002 mittasi Hyundai Coupé 2,7 V6 FX:n (123 kW, 1380 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 2,9 sekuntia, 0–80 km/h 5,7 sekuntia, 0–100 km/h 8,3 sekuntia ja 0–120 km/h 11,6 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 220 km/h. [1]
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | R4 DOHC 16V | Alpha II G4ED | 1599 cm3 | 77 kW (105 hv) @ 5800 r/min | 143 Nm @ 4500 r/min |
| 2.0 | R4 DOHC 16V CVVT | Beta II G4GC | 1975 cm3 | 105 kW (143 hv) @ 6000 r/min | 186 Nm @ 4500 r/min |
| 2.7 | V6 DOHC 24V MFI | Delta G6BA | 2656 cm3 | 123 kW (167 hv) @ 6000 r/min | 245 Nm @ 4000 r/min |
Vaihteisto[muokkaa]
1.6-litraiseen versioon oli saatavilla 5-vaihteinen manuaalivaihteisto, 2.0-litraiseen 5-vaihteinen manuaalivaihteisto sekä 4-vaihteinen momentinmuuntimella toimiva automaattivaihteisto. Isoimman, 2.7-litraisen V6-moottorin yhteydessä saatavilla oli 6-vaihteinen manuaalivaihteisto sekä edellä mainittu momentinmuunnin-automaatti. Kaikki vaihteet ovat synkronoituja, tosin aasialaisille autoille tyypillisesti peruutusvaihde on synkronoimaton. Pakille laitettaessa tämä on hyvä tiedostaa, sekä vaihtaa peruutusvaihteelle vain jos edellinen käytetty vaihde on ollut 1. vaihde.
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 4395 mm |
| Leveys | 1760 mm |
| Korkeus | 1330 mm |
| Akseliväli | 2530 mm |
| Raideleveys (e / t) | 1490 mm / 1490 mm |
| Omamassa | 1233–1428 kg |
| Tavaratila | 418 L |
| Polttoainesäiliö | 55–60 L |
Suomessa[muokkaa]
Hyundai Coupé 2,7 V6 FX maksoi Suomessa vuonna 2002 37 800 euroa.
Rekisteröinti[muokkaa]
Hyundai Coupea rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2005 [2] |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 74 |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Hyundai_Tiburon-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Auto Bild Suomi 6/2007
