Ero sivun ”Ford F-sarja 10. sukupolvi” versioiden välillä
| (6 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | [[Kuva:Ford-F-150-XLT-Triton-FX4-Super-Cab-vm2002.jpg|thumb|right|300px|Ford F-150, pidennetty ohjaamo]] | ||
[[Kuva:Ford-F-150-ext.jpg|thumb|right|300px|Ford F-150, pidennetty ohjaamo]] | [[Kuva:Ford-F-150-ext.jpg|thumb|right|300px|Ford F-150, pidennetty ohjaamo]] | ||
| − | [[Kuva:Ford-F-150-XLT-4x4-Regular-Cab-Styleside-vm2001.jpg|thumb|right|300px|Ford F-150, lyhyt ohjaamo]] | + | [[Kuva:Ford-F-150-XLT-4x4-Regular-Cab-Styleside-vm2001.jpg|thumb|right|300px|Ford F-150, lyhyt ohjaamo, Styleside-malli]] |
| − | '''Ford F-sarja''' (10., '''Ford F-150''') on [[Ford F-sarja|F-sarjan]] 10. sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina [[1995]]–[[2004]] (Meksikossa 1996-2009). | + | '''Ford F-sarja''' (10., '''Ford F-150''') on [[Ford F-sarja|F-sarjan]] 10. sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina [[1995]]–[[2004]] (Meksikossa 1996-2009 nimillä Ford Lobo ja Ford F-250). |
| − | F-sarjan kymmenes sukupolvi tuli myyntiin tammikuussa 1996, mallivuoden -97 autona. | + | F-sarjan kymmenes sukupolvi tuli myyntiin tammikuussa 1996, mallivuoden -97 autona. Fordilla oli siis myynnissä samaan aikaan kahden sukupolven autoja päällekkäin. Kymmenennen sukupolvensa myötä F-sarjan muutokset jatkuivat, malliksi jäi vain '''F-150'''. Raskaammat F-250 ja F-350 muodostivat nyt oman [[Ford Super Duty|Super Duty]] -sarjansa (poikkeus oli mallivuosina 1997–98 F-sarjassa myyty ''F-250 light duty''). F-150:n moottorivalikoima uudistettiin ja pitkään palvellut ''Twin-I-Beam''-pyöräntuenta jätettiin pois. ''Styleside'' tarkoittaa takalokasuojien pullistumaa, lavan kylkeä on sisennetty (eli ns. steppari). |
| + | |||
| + | == Pitkäohjaamoinen malli == | ||
| + | ''SuperCab''-ohjaamo sai oikealle sivulleen pienehkön kaapparimallisen takaoven, helpottamaan takaistuimelle kulkua (vasemmalla puolella ei ollut toista ovea, 1998 malli). Takaistuimen polvitilat ovat pienet, pehmustus vähäinen ja selkänoja on lähes pysty. Takaistuin on tarkoitettu vain lyhyisiin siirtymiin. Ilman kuormaa ajettaessa jousitus on kova. Ohjaustunto on melko hyvä. <ref>Tekniikan Maailma 5/1998</ref> | ||
| + | |||
| + | Mallivuodelle 1999 takaovi lisättiin myös auton vasemmalle kyljelle ja F-150:sta tuli siten USA:n markkinoiden ensimmäinen neliovinen 1/2-tonninen ''pick-up truck''. | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Nykyinen versio 22. joulukuuta 2022 kello 20.27
Ford F-sarja (10., Ford F-150) on F-sarjan 10. sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina 1995–2004 (Meksikossa 1996-2009 nimillä Ford Lobo ja Ford F-250).
F-sarjan kymmenes sukupolvi tuli myyntiin tammikuussa 1996, mallivuoden -97 autona. Fordilla oli siis myynnissä samaan aikaan kahden sukupolven autoja päällekkäin. Kymmenennen sukupolvensa myötä F-sarjan muutokset jatkuivat, malliksi jäi vain F-150. Raskaammat F-250 ja F-350 muodostivat nyt oman Super Duty -sarjansa (poikkeus oli mallivuosina 1997–98 F-sarjassa myyty F-250 light duty). F-150:n moottorivalikoima uudistettiin ja pitkään palvellut Twin-I-Beam-pyöräntuenta jätettiin pois. Styleside tarkoittaa takalokasuojien pullistumaa, lavan kylkeä on sisennetty (eli ns. steppari).
Pitkäohjaamoinen malli[muokkaa]
SuperCab-ohjaamo sai oikealle sivulleen pienehkön kaapparimallisen takaoven, helpottamaan takaistuimelle kulkua (vasemmalla puolella ei ollut toista ovea, 1998 malli). Takaistuimen polvitilat ovat pienet, pehmustus vähäinen ja selkänoja on lähes pysty. Takaistuin on tarkoitettu vain lyhyisiin siirtymiin. Ilman kuormaa ajettaessa jousitus on kova. Ohjaustunto on melko hyvä. [1]
Mallivuodelle 1999 takaovi lisättiin myös auton vasemmalle kyljelle ja F-150:sta tuli siten USA:n markkinoiden ensimmäinen neliovinen 1/2-tonninen pick-up truck.
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ford_F-Series_(tenth_generation)-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Tekniikan Maailma 5/1998
