Ero sivun ”Ford Escort RS 1600i” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(→‎Mittaukset)
 
(20 välissä olevaa versiota 5 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{mallisarja|
 
{{mallisarja|
 
nimi = Ford Escort RS 1600i|
 
nimi = Ford Escort RS 1600i|
−
kuva = [[Kuva:escortrs1600i_1.jpg|250px|Ford Escort mk4]]|
+
kuva = [[Kuva:Ford-Escort-RS1600i-vm1983.jpg|250px|Ford Escort RS 1600i]]|
 
valmistaja = Ford|
 
valmistaja = Ford|
−
valmistusmaa = ?|
+
valmistusmaa = <br>?|
 
valmistusaika = [[1981]]&ndash;[[1984]]|
 
valmistusaika = [[1981]]&ndash;[[1984]]|
 
luokka = -|
 
luokka = -|
 
kori = 3-ovinen|
 
kori = 3-ovinen|
 
moottori = [[CVH]]|  
 
moottori = [[CVH]]|  
−
huippunopeus = 190 km/h|
+
huippunopeus = 191 km/h|
−
kiihtyvyys = 8,7 s (0&ndash;100 km/h)|
+
kiihtyvyys = 9,8 s (0&ndash;100 km/h)|
−
iskutilavuus = 1597 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 1596 cm<sup>3</sup>|
−
teho = 115hv|
+
teho = 85 kW|
 +
päästöt = |
 
voimanvälitys = Etuveto|
 
voimanvälitys = Etuveto|
−
hintaluokka = ?|
+
hintaluokka = |
−
edeltäjä = [[Ford Escort]]|
+
edeltäjä = [[Ford Escort RS 2000 Mk2]]|
−
seuraaja = [[Ford Escort RS Turbo S1]]|
+
seuraaja = [[Ford Escort RS Turbo S1]]<br>[[Ford Escort XR3i]]|
−
samaaluokkaa = ?}}
+
samaaluokkaa = [[Fiat Ritmo Abarth 125 TC]]<br>[[Renault 5 Alpine Turbo‎‎]]<br>[[Mitsubishi Colt Turbo‎‎]]<br>[[Volkswagen Golf mk1 GTI‎‎]]}}
−
[[Kuva:escortrs1600i_3.jpg|250px|thumb|Escort RS Turbo S1]]
+
'''Ford Escort RS 1600i'''
  
−
== RS 1600i ==
+
== Tekniikka ==
−
Escort RS1600i esiteltiin syyskuussa 1981 ja se oli ensimmäinen etuvetoinen RS Ford. RS1600i perustui kaksioviseen Escort MK 3 koriin. Alunperin Ford suunnitteli tekevänsä autoa luokituksen vaatimat 5000 kpl, mutta kysynnän vuoksi kaikenkaikkiaan 8659 autoa tehtiin vuoteen 1984 mennessä.  
+
4-sylinterinen 1596 cm<sup>3</sup> rivimoottori. Sylinterin mitat ovat 79,96 mm &times; 79,52 mm. Suurin teho 85 kW /5800 r/min (DIN, 115 hv). Suurin vääntömomentti 148 Nm /5250 r/min.
  
−
1597cm3 CVH moottoriin oli asennettu Boschin K-Jetronic polttoaineen suihkutus ja erikoinen AFT tuplapuolasytytys. RS1600i:n moottorissa oli reilusti virityspotentiaalia ja A-ryhmän rallivirityksessä se kiersi yli 6500 rpm tuottaen yli 160hv.
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=700px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 +
!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|[[R4]]|| ||1596 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 5800 r/min||148 Nm @ 5250 r/min
 +
|}
  
−
Vaihteistona käytettiin Fordin viisilovista BC-laatikkoa, jossa viidennen vaihteen suhde oli 0.83:1, kun muissa Escorteisssa suhde oli 0.76:1. Nopeusmittari oli yhdistetty vaihteistoon.  
+
Vaihteita on viisi sekä peruutusvaihde, jotka kaikki ovat synkronoituja.
  
−
Etujousitus oli erilainen muihin Escortteihin verrattuna. Kaksi pitkittäistä alatukivartta ja erillinen kallistuksen vaimennenin mahdollistivat kilpailukäytössä säädettävän castor-kulman. Se vähensi myös tehokkaille etuvetoisille tyypillistä vetelyä. Alusta oli 23mm vakio malleja matalampi.  
+
== Kori ==
 +
Korin ominaisuudet ovat kokonaisuutena erinomaiset, AMS-lehden 18/1982 ja 19/1982 vertailun parhaat, 91/100 pistettä.
  
−
Sisustus oli Ghia-tyyppinen poikkeuksena kuppimaiset Rally Sport penkit ja pienempi nahkainen ohjauspyörä.  
+
== Ajo-ominaisuudet ==
 +
Ajo-ominaisuudet ovat heikohkot, AMS-lehden 5 auton vertailun toiseksi huonoimmat, 75/100 pistettä.
  
−
Ulkoisesti RS1600i oli varutettu etu- ja takaspoilereilla, lisäpitkillä ja sumuvaloilla. Takaspoileri erosi XR3i:n spoilerista kohotetun takareunan ansiosta. Rengastus oli Dunlop D4 195/50 x 15 VR seitsemänpuolaisilla 6J x15 alumiinivanteilla. Muita lisävaruteita olivat sähköikkunat, keskuslukitus, sävylasit, kattoikkuna. Alkuperäiset värivaihtoehdot olivat: musta, valkoinen, punainen, metalli grafiitin harmaa, metalli sininen ja hopea.  
+
== Kiihtyvyys ==
 +
[[Auto motor und sport]] 19/1982 mittasi Ford Escort RS 1600i:n (85 kW, 928 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;60 km/h 4,4 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 6,6 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 9,8 sekuntia, 0&ndash;120 km/h 13,8 sekuntia, 0&ndash;140 km/h 19,3 sekuntia ja 0&ndash;160 km/h 29,3 sekuntia. Huippunopeus on 191,5 km/h.
  
 +
== Mittaukset ==
 +
Kulutuksen vaihteluväli oli AMS-lehdellä 7,3&ndash;9,2 l/100 km. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 72 dB ja 160 km/h nopeudessa 79 dB.
  
−
== Moottori ==
+
Auto motor und sport-lehden 18/1982 ja 19/1982 GTI-autojen vertailussa Ford Escort RS 1600i sijoittui kolmanneksi (3./5). Escort RS jäi toiseksi tulleesta Fiat Ritmo Abarth 125 TC:stä vain 3 pistettä (Fiat 497, Ford 494 pistettä /600). Vertailun muut autot olivat 1. [[Volkswagen Golf (typ 17) GTI|Volkswagen Golf GTI]], 2. [[Fiat Ritmo Abarth 125 TC]], 3. Ford,  4. [[Renault 5 Alpine Turbo]] ja 5. [[Mitsubishi Colt Turbo]].
−
*Tyyppi: [[CVH]]
+
 
−
*Tilavuus: 1597 cm<sup>3</sup>|
+
== Mitat ==
−
*Sylinterit: 4, [[rivikone]]  
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
−
*Sylinterin halkaisija: 79,96mm
+
|- bgcolor=#ffffff
−
*Iskun pituus: 79,52
+
|'''Pituus'''||4059 mm
−
*Puristussuhde: 9,9:1 
+
|- bgcolor=#ffffff
−
*Polttoaineensyöttö: Bosch K-Jetronic 
+
|'''Leveys'''||1588 mm
−
*Sytytys: AFT tuplapuola 
+
|- bgcolor=#ffffff
−
*Max. Teho: 115hv @ moottorin nopeudella (r/min) 6000
+
|'''Korkeus'''||1336 mm
−
*Max. Vääntömomentti: 145Nm @ moottorin nopeudella (r/min) 5250
+
|- bgcolor=#ffffff
−
*Käyntinopeusrajoitin: 6500
+
|'''[[Akseliväli]]'''||2393 mm
−
*Sylinterilohko: Valurautaa
+
|- bgcolor=#ffffff
−
*Sylinterinkansi: Alumiinia
+
|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||1390 mm / 1430 mm
−
*Venttiilistö: [[SOCH]], 8v
+
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Omapaino'''||928 kg
 +
|}
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
* Auto motor und sport 18/1982
 +
* Auto motor und sport 19/1982
 +
<references/>
 +
 
 +
[[Luokka:Ford|Escort RS 1600i]]
 +
[[Luokka:Mallit|Escort RS 1600i]]

Nykyinen versio 31. tammikuuta 2026 kello 10.54

Ford Escort RS 1600i
Ford Escort RS 1600i
Valmistaja ja valmistusmaa Ford,
?
Valmistusaika 1981–1984
Luokka -
Kori 3-ovinen
Moottori CVH
Iskutilavuus 1596 cm3
Teho 85 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 9,8 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 191 km/h
Hintaluokka
Edeltäjä Ford Escort RS 2000 Mk2
Seuraaja Ford Escort RS Turbo S1
Ford Escort XR3i
Saman luokan autoja Fiat Ritmo Abarth 125 TC
Renault 5 Alpine Turbo‎‎
Mitsubishi Colt Turbo‎‎
Volkswagen Golf mk1 GTI‎‎

Ford Escort RS 1600i

Tekniikka[muokkaa]

4-sylinterinen 1596 cm3 rivimoottori. Sylinterin mitat ovat 79,96 mm × 79,52 mm. Suurin teho 85 kW /5800 r/min (DIN, 115 hv). Suurin vääntömomentti 148 Nm /5250 r/min.

Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
R4 1596 cm3 85 kW (115 hv) @ 5800 r/min 148 Nm @ 5250 r/min

Vaihteita on viisi sekä peruutusvaihde, jotka kaikki ovat synkronoituja.

Kori[muokkaa]

Korin ominaisuudet ovat kokonaisuutena erinomaiset, AMS-lehden 18/1982 ja 19/1982 vertailun parhaat, 91/100 pistettä.

Ajo-ominaisuudet[muokkaa]

Ajo-ominaisuudet ovat heikohkot, AMS-lehden 5 auton vertailun toiseksi huonoimmat, 75/100 pistettä.

Kiihtyvyys[muokkaa]

Auto motor und sport 19/1982 mittasi Ford Escort RS 1600i:n (85 kW, 928 kg) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 4,4 sekuntia, 0–80 km/h 6,6 sekuntia, 0–100 km/h 9,8 sekuntia, 0–120 km/h 13,8 sekuntia, 0–140 km/h 19,3 sekuntia ja 0–160 km/h 29,3 sekuntia. Huippunopeus on 191,5 km/h.

Mittaukset[muokkaa]

Kulutuksen vaihteluväli oli AMS-lehdellä 7,3–9,2 l/100 km. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 72 dB ja 160 km/h nopeudessa 79 dB.

Auto motor und sport-lehden 18/1982 ja 19/1982 GTI-autojen vertailussa Ford Escort RS 1600i sijoittui kolmanneksi (3./5). Escort RS jäi toiseksi tulleesta Fiat Ritmo Abarth 125 TC:stä vain 3 pistettä (Fiat 497, Ford 494 pistettä /600). Vertailun muut autot olivat 1. Volkswagen Golf GTI, 2. Fiat Ritmo Abarth 125 TC, 3. Ford, 4. Renault 5 Alpine Turbo ja 5. Mitsubishi Colt Turbo.

Mitat[muokkaa]

Pituus 4059 mm
Leveys 1588 mm
Korkeus 1336 mm
Akseliväli 2393 mm
Raideleveys (e / t) 1390 mm / 1430 mm
Omapaino 928 kg

Lähteet[muokkaa]

  • Auto motor und sport 18/1982
  • Auto motor und sport 19/1982
Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Ford_Escort_RS_1600i&oldid=242820"