Ero sivun ”Ford Escort RS 1700T Mk3” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
 
(17 välissä olevaa versiota 10 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
−
{{mallisarja|
+
{{Tynkä/Henkilöauto}}
 +
 
 +
{{malli|
 
nimi = Ford Escort RS 1700T Mk3|
 
nimi = Ford Escort RS 1700T Mk3|
−
kuva = [[Kuva:escort1700t_2.jpg|250px|Ford Escort mk4]]|
+
kuva = |
 
valmistaja = Ford|
 
valmistaja = Ford|
−
valmistusmaa = ?|
+
valmistusmaa = <br>Englanti|
 
valmistusaika = [[1981]]&ndash;[[1983]]|
 
valmistusaika = [[1981]]&ndash;[[1983]]|
−
luokka = -|
+
luokka = |
−
kori = 3-ovinen|
+
kori = 3-ovinen [[hatchback]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[R4]]|  
 
moottori = [[R4]]|  
 
huippunopeus = 225 km/h|
 
huippunopeus = 225 km/h|
−
kiihtyvyys = 4,2 s (0&ndash;100 km/h) (350hv)|
+
kiihtyvyys = 4,2 s (0&ndash;100 km/h) (350 hv)|
 
iskutilavuus = 1778 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1778 cm<sup>3</sup>|
−
teho = 200 hv|
+
teho = 200/350 hv|
−
voimanvälitys = Takaveto|
+
päästöt = |
−
hintaluokka = ?|
+
kulutus = |
−
edeltäjä = [[Ford Escort RS Mexico Mk2]]|
+
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
−
seuraaja = [[Ford Escort RS 1600i Mk3]]|
+
hintaluokka = |
−
samaaluokkaa = [[Volkswagen Golf mk3 VR6]]}}
+
edeltäjä = [[Ford Escort RS1800 Mk2|Escort RS1800 Mk2]]|
−
[[Kuva:escort1700t_1.jpg|250px|thumb|Escort RS 1700T]]
+
seuraaja = [[Ford RS200]]|
 +
samaaluokkaa = }}
 +
 
 +
'''Ford Escort RS 1700T mk3''' on [[Ford]]in vuonna [[1981]] aloittama projekti, jossa oli tarkoitus valmistaa kilpa-auto rallin [[B-ryhmä]]än. Auton kehittäminen kuitenkin lopetettiin vuonna [[1983]]. Autoa valmistettiin vain 18 kappaletta RS200 mallin tullessa markkinoille.
 +
 
 +
Moottori oli 1,8-litrainen [[R4|rivinelonen]]. Katukäytössä sen maksimiteho oli 200 hv ja kisakäytössä 350 hv.
 +
 
 +
== Aiheesta muualla ==
  
−
== RS 1700T ==
+
* [http://www.cosworthrsclub.com/escort_rs1700.php Cosworthrsclub.com - Escort RS 1700T Mk3]
−
Escort RS 1700T oli Fordin tuotekehitysprojekti 1981-1983. Fordin alkuperäisen suunnitelman mukaan RS 1700T jatkaisi Escort RS1800 Mk2 viitoittamaa tietä rallin B-sarjassa. Tämä oli Fordin ensimmäinen yritys tarjota turboahdettu kilpa-auto.
 
  
−
Moottori oli jatkokehitystä RS1600:n hienosta BDA- moottorista. Cosworthin kehittämä turboahdettu BDT iskutilavuus oli 1778 cm3 joka tuotti katuvirityksessä 200 hv ja kilpailukäytössä 350hv. Moottori oli asennettu pitkittäin takavedon vuoksi.
+
{{Korjattava/kuvitus}}
  
−
RS1700T:n tuotekehitys kuitenkin lopetettiin, kun Stewart Turner tuli Ford Motorsportin johtoon ja alkoi RS200 kehitystyö. 200 valmista RS1700T moottoria purettiin ja osat käytettiin RS200 projektissa. Useimmat 18:ta RS1700T on kolaroitu, mutta muutama on vielä hengissä.
+
[[Luokka:Ford|Escort RS 1700T Mk3]]
 +
[[Luokka:Mallit|Escort RS 1700T Mk3]]

Nykyinen versio 3. lokakuuta 2019 kello 11.38

Ford Fiesta mk6.jpg Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä.
Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.
Ford Escort RS 1700T Mk3
Valmistaja ja valmistusmaa Ford,
Englanti
Valmistusaika 1981–1983
Luokka
Kori 3-ovinen hatchback
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1778 cm3
Teho 200/350 hv
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 4,2 s (0–100 km/h) (350 hv)
Huippunopeus 225 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Escort RS1800 Mk2
Seuraaja Ford RS200
Saman luokan autoja


Ford Escort RS 1700T mk3 on Fordin vuonna 1981 aloittama projekti, jossa oli tarkoitus valmistaa kilpa-auto rallin B-ryhmään. Auton kehittäminen kuitenkin lopetettiin vuonna 1983. Autoa valmistettiin vain 18 kappaletta RS200 mallin tullessa markkinoille.

Moottori oli 1,8-litrainen rivinelonen. Katukäytössä sen maksimiteho oli 200 hv ja kisakäytössä 350 hv.

Aiheesta muualla[muokkaa]


Nahtavyys.gif Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi.
Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet.
Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Ford_Escort_RS_1700T_Mk3&oldid=190289"