Ero sivun ”Dodge Magnum mk2” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| (11 välissä olevaa versiota 8 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | + | {{malli| | |
| + | nimi = Dodge Magnum| | ||
| + | kuva = [[Kuva:800px-Chrysler 300.jpg|250px|Dodge Magnum]]| | ||
| + | valmistaja = DaimlerChrysler| | ||
| + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Kanada}} Kanada| | ||
| + | valmistusaika = [[2005]]–| | ||
| + | luokka = [[Suurempi]]| | ||
| + | kori = 5-ovinen [[farmari]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
| + | moottori = [[V6]], [[V8]]| | ||
| + | huippunopeus = | | ||
| + | kiihtyvyys = | | ||
| + | iskutilavuus = n. 2700–6100 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 190–425 hv| | ||
| + | päästöt = | | ||
| + | kulutus = | | ||
| + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = [[Dodge Intrepid]]| | ||
| + | seuraaja = | | ||
| + | samaaluokkaa = [[Ford Crown Victoria]]}} | ||
| − | [[Chrysler 300C]]:n tavoin malli on ollut yhtiölle menestys ja se on myynyt huomattavasti edeltäjäänsä, [[Dodge Intrepid]]iä paremmin. Magnumista aiotaan tehdä myös poliisiautoversio kilpailemaan Yhdysvaltojen poliisiautomarkkinoilla [[Ford Crown Victoria]]n kanssa. | + | '''Dodge Magnum mk2''' tuli vuonna [[2004]] julkisuuteen kun Magnum-nimi herätettiin uudelleen henkiin. Kyseessä on [[Chrysler]]in LX -pohjalevyyn perustuva [[Dodge Charger LX]]:n farmarimalli, joka on ensimmäinen Dodgen valmistama farmarimalli sitten [[Dodge Colt]]in vuonna [[1991]]. Euroopassa ja Australiassa Magnumia myydään [[Chrysler 300C (2005)|Chrysler 300C Touring]] -nimellä erilaisella keulalla. Magnum valmistetaan Bramptonissa, Kanadan Ontariossa. |
| + | |||
| + | [[Chrysler 300C (2005)|Chrysler 300]]:n tavoin malli on ollut yhtiölle menestys ja se on myynyt huomattavasti edeltäjäänsä, [[Dodge Intrepid]]iä paremmin. Magnumista aiotaan tehdä myös poliisiautoversio kilpailemaan Yhdysvaltojen poliisiautomarkkinoilla [[Ford Crown Victoria]]n kanssa. | ||
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
| Rivi 7: | Rivi 30: | ||
Vuonna [[2005]] SXT ja RT -malleihin tuli saataville myös neliveto. Nelivetoisten mallien vaihteistona on [[Mercedes-Benz]]in valmistama viisivaihteinen automaattivaihteisto, kaikkien muiden mallien käyttässä nelivaihteista automaattia. | Vuonna [[2005]] SXT ja RT -malleihin tuli saataville myös neliveto. Nelivetoisten mallien vaihteistona on [[Mercedes-Benz]]in valmistama viisivaihteinen automaattivaihteisto, kaikkien muiden mallien käyttässä nelivaihteista automaattia. | ||
| − | Vuonna [[2005]] esiteltiin myös '''SRT-8''' versio, jonka voimanlähteenä on tehokas 6 | + | Vuonna [[2005]] esiteltiin myös '''SRT-8''' versio, jonka voimanlähteenä on tehokas 6,1-litrainen [[Hemi]] -moottori. Autossa on 20" vanteet, jäykempi jousitus, isommat jarrulevyt, madallukst sekä erilainen keula ja perä. SRT-8 esiteltiin Los Angelesin autonäyttelyssä [[2005]] ja se nimettiin parhaaksi uudeksi muskeliautoksi vuonna [[2006]]. |
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli | |
| − | + | !colspan=2|Moottori | |
| − | + | !Iskutilavuus | |
| + | !Teho | ||
| + | !Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''SE'''||[[V6]]||EER||2700 cm<sup>3</sup>||142 kW (190 hv)|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''SXT'''||[[V6]]||EGJ||3500 cm<sup>3</sup>||195 kW (265 hv)|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''RT'''||[[V8]]||Hemi||5700 cm<sup>3</sup>|||| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''SRT-8'''||[[V8]]||Hemi||6100 cm<sup>3</sup>||317 kW (425 hv)||569 Nm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |} | ||
| − | [[Luokka: Dodge|Magnum mk2]] | + | [[Luokka:Dodge|Magnum mk2]] |
| − | [[Luokka: Mallit|Magnum mk2]] | + | [[Luokka:Mallit|Magnum mk2]] |
Nykyinen versio 22. tammikuuta 2020 kello 21.24
| Dodge Magnum | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | DaimlerChrysler,  Kanada
|
| Valmistusaika | 2005– |
| Luokka | Suurempi |
| Kori | 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | V6, V8 |
| Iskutilavuus | n. 2700–6100 cm3 |
| Teho | 190–425 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Dodge Intrepid |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Ford Crown Victoria |
Dodge Magnum mk2 tuli vuonna 2004 julkisuuteen kun Magnum-nimi herätettiin uudelleen henkiin. Kyseessä on Chryslerin LX -pohjalevyyn perustuva Dodge Charger LX:n farmarimalli, joka on ensimmäinen Dodgen valmistama farmarimalli sitten Dodge Coltin vuonna 1991. Euroopassa ja Australiassa Magnumia myydään Chrysler 300C Touring -nimellä erilaisella keulalla. Magnum valmistetaan Bramptonissa, Kanadan Ontariossa.
Chrysler 300:n tavoin malli on ollut yhtiölle menestys ja se on myynyt huomattavasti edeltäjäänsä, Dodge Intrepidiä paremmin. Magnumista aiotaan tehdä myös poliisiautoversio kilpailemaan Yhdysvaltojen poliisiautomarkkinoilla Ford Crown Victorian kanssa.
Kehitys[muokkaa]
Vuonna 2005 SXT ja RT -malleihin tuli saataville myös neliveto. Nelivetoisten mallien vaihteistona on Mercedes-Benzin valmistama viisivaihteinen automaattivaihteisto, kaikkien muiden mallien käyttässä nelivaihteista automaattia.
Vuonna 2005 esiteltiin myös SRT-8 versio, jonka voimanlähteenä on tehokas 6,1-litrainen Hemi -moottori. Autossa on 20" vanteet, jäykempi jousitus, isommat jarrulevyt, madallukst sekä erilainen keula ja perä. SRT-8 esiteltiin Los Angelesin autonäyttelyssä 2005 ja se nimettiin parhaaksi uudeksi muskeliautoksi vuonna 2006.
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| SE | V6 | EER | 2700 cm3 | 142 kW (190 hv) | |
| SXT | V6 | EGJ | 3500 cm3 | 195 kW (265 hv) | |
| RT | V8 | Hemi | 5700 cm3 | ||
| SRT-8 | V8 | Hemi | 6100 cm3 | 317 kW (425 hv) | 569 Nm |
