Ero sivun ”Subaru 700” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
Subarun varhaisempi historia sisältää ainoastaan japanilaisen miniautoluokan kulkuneuvoja. Autot olivat aluksi takavetoisia ja 2-tahtisia. Vuoden 1981 [[Subaru Rex|Rex]]issä siirryttiin etuvetoon. Vuonna 1982 uudistettujen säännösten mukaan moottorin sai olla 660 cm3. Tällä moottorilla auto tuli myös Eurooppaan, jossa malli tunnettiin eri maissa nimillä '''Subaru 700''' tai Mini Jumbo. Korimalli uudistui vuonna 1986 ja vuonna 1992 sen korvasi Euroopan tuontiohjelmassa pyöreämuotoinen [[Subaru Vivio|Vivio]]. | Subarun varhaisempi historia sisältää ainoastaan japanilaisen miniautoluokan kulkuneuvoja. Autot olivat aluksi takavetoisia ja 2-tahtisia. Vuoden 1981 [[Subaru Rex|Rex]]issä siirryttiin etuvetoon. Vuonna 1982 uudistettujen säännösten mukaan moottorin sai olla 660 cm3. Tällä moottorilla auto tuli myös Eurooppaan, jossa malli tunnettiin eri maissa nimillä '''Subaru 700''' tai Mini Jumbo. Korimalli uudistui vuonna 1986 ja vuonna 1992 sen korvasi Euroopan tuontiohjelmassa pyöreämuotoinen [[Subaru Vivio|Vivio]]. | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:Subaru|700]] [[Luokka:Mallit|700]] | ||
Nykyinen versio 12. marraskuuta 2006 kello 18.22
Subarun varhaisempi historia sisältää ainoastaan japanilaisen miniautoluokan kulkuneuvoja. Autot olivat aluksi takavetoisia ja 2-tahtisia. Vuoden 1981 Rexissä siirryttiin etuvetoon. Vuonna 1982 uudistettujen säännösten mukaan moottorin sai olla 660 cm3. Tällä moottorilla auto tuli myös Eurooppaan, jossa malli tunnettiin eri maissa nimillä Subaru 700 tai Mini Jumbo. Korimalli uudistui vuonna 1986 ja vuonna 1992 sen korvasi Euroopan tuontiohjelmassa pyöreämuotoinen Vivio.
