Ero sivun ”Rolls-Royce 20/25” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| (11 välissä olevaa versiota 8 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Rolls-Royce 20/25| | nimi = Rolls-Royce 20/25| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:800px-2006 04 29 Veteranbiler045.JPG|250px|Rolls-Royce 20/25]]| |
valmistaja = Rolls-Royce| | valmistaja = Rolls-Royce| | ||
| − | valmistusmaa = Iso-Britannia| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia| |
valmistusaika = [[1929]]–[[1936]]| | valmistusaika = [[1929]]–[[1936]]| | ||
luokka = [[Suurempi]]| | luokka = [[Suurempi]]| | ||
| − | kori = | + | kori = | |
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R6]]| | moottori = [[R6]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = | |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 3669–4257 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = | + | teho = | |
| + | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| |
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
edeltäjä = [[Rolls-Royce 20HP]]| | edeltäjä = [[Rolls-Royce 20HP]]| | ||
seuraaja = [[Rolls-Royce Wraith]]| | seuraaja = [[Rolls-Royce Wraith]]| | ||
| − | samaaluokkaa = | + | samaaluokkaa = }} |
| − | '''Rolls-Royce 20/25''' on vuosina [[1929]] | + | '''Rolls-Royce 20/25''' on vuosina [[1929]]–[[1936]] valmistama automalli, joka toimi edeltäjänsä tavoin pienempänä Rolls-mallina. Nämä mallit oli tarkoitettu lähinnä omistajille, jotka itse ajavat autoaan (ei palkattua kuljettajaa). |
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| + | Autoissa käytetään sekä kela- että magnetosytytystä. Jousitus on toteutettu puolielliptisillä lehtijousilla ja jarrut on servotehostetut. Takana on toiset jarrut [[käsijarru]]a varten. | ||
| − | + | === Moottori === | |
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''3.7'''||[[R6]]|| ||3699 cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||[[1929]]–[[1935]] | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''4.3'''||[[R6]]|| ||4257 cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||[[1936]] | ||
| + | |} | ||
| − | == | + | === Vaihteisto === |
| + | Vaihteistona on nelivaihteinen [[manuaalivaihteisto]], jonka kolmas ja neljäs vaihde on synkronoitu. | ||
| − | + | == Mitat == | |
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Pituus'''||4570 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Leveys'''||? mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Korkeus'''||? mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Akseliväli]]'''||3270–3350 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Raideleveys]]''' (edessä / takana)||? mm / ? mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Omamassa'''||? kg | ||
| + | |} | ||
| − | == | + | == Lähteet == |
| + | <references/> | ||
| − | + | {{Tynkä/Henkilöauto}} | |
| − | |||
| − | [[Luokka: Rolls-Royce|20/25]] | + | [[Luokka:Rolls-Royce|20/25]] |
| − | [[Luokka: Mallit|20/25]] | + | [[Luokka:Mallit|20/25]] |
Nykyinen versio 11. toukokuuta 2022 kello 10.25
| Rolls-Royce 20/25 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Rolls-Royce,  Iso-Britannia
|
| Valmistusaika | 1929–1936 |
| Luokka | Suurempi |
| Kori | |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 3669–4257 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Rolls-Royce 20HP |
| Seuraaja | Rolls-Royce Wraith |
| Saman luokan autoja | |
Rolls-Royce 20/25 on vuosina 1929–1936 valmistama automalli, joka toimi edeltäjänsä tavoin pienempänä Rolls-mallina. Nämä mallit oli tarkoitettu lähinnä omistajille, jotka itse ajavat autoaan (ei palkattua kuljettajaa).
Sisällysluettelo
Tekniikka[muokkaa]
Autoissa käytetään sekä kela- että magnetosytytystä. Jousitus on toteutettu puolielliptisillä lehtijousilla ja jarrut on servotehostetut. Takana on toiset jarrut käsijarrua varten.
Moottori[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.7 | R6 | 3699 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 1929–1935 | |
| 4.3 | R6 | 4257 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 1936 | |
Vaihteisto[muokkaa]
Vaihteistona on nelivaihteinen manuaalivaihteisto, jonka kolmas ja neljäs vaihde on synkronoitu.
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 4570 mm |
| Leveys | ? mm |
| Korkeus | ? mm |
| Akseliväli | 3270–3350 mm |
| Raideleveys (edessä / takana) | ? mm / ? mm |
| Omamassa | ? kg |
Lähteet[muokkaa]
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
