Ero sivun ”Keskustelu:Turboahdin” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (Palautus) |
|||
| (5 välissä olevaa versiota 5 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
Tänne voisi lisätä twinturbo rakenteista ym ja eduista--[[Käyttäjä:Jokke|Jokke]] 13. maaliskuuta 2006 kello 18:20:40 (EET) | Tänne voisi lisätä twinturbo rakenteista ym ja eduista--[[Käyttäjä:Jokke|Jokke]] 13. maaliskuuta 2006 kello 18:20:40 (EET) | ||
| − | miksi tuolla sanotaan että turbodiesel kuorma-autoja valmistettiin jo 1940-1950 luvulla, ja sitten esimerkissä lukee aivan päinvastoin että peugeot 605 olisi muka ensimmäinen tuotantoturbodiesel ??? | + | : miksi tuolla sanotaan että turbodiesel kuorma-autoja valmistettiin jo 1940-1950 luvulla, ja sitten esimerkissä lukee aivan päinvastoin että peugeot 605 olisi muka ensimmäinen tuotantoturbodiesel ??? |
| + | |||
| + | :: [[Peugeot 604]] on ensimmäinen eurooppalainen "tuotantoturbodiesel". --[[Käyttäjä:Viken|Viken]] 13. joulukuuta 2007 kello 09:49:49 (EET) | ||
Nykyinen versio 17. huhtikuuta 2011 kello 21.19
Tänne voisi lisätä twinturbo rakenteista ym ja eduista--Jokke 13. maaliskuuta 2006 kello 18:20:40 (EET)
- miksi tuolla sanotaan että turbodiesel kuorma-autoja valmistettiin jo 1940-1950 luvulla, ja sitten esimerkissä lukee aivan päinvastoin että peugeot 605 olisi muka ensimmäinen tuotantoturbodiesel ???
- Peugeot 604 on ensimmäinen eurooppalainen "tuotantoturbodiesel". --Viken 13. joulukuuta 2007 kello 09:49:49 (EET)
