Ero sivun ”Nissan Be-1” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| (5 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:Nissan Be-1.JPG|250px|Nissan Be-1]]| | kuva = [[Kuva:Nissan Be-1.JPG|250px|Nissan Be-1]]| | ||
valmistaja = Nissan| | valmistaja = Nissan| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Japani| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani| |
valmistusaika = [[1987]]–[[1991]]| | valmistusaika = [[1987]]–[[1991]]| | ||
luokka = [[B-segmentti]]| | luokka = [[B-segmentti]]| | ||
| − | kori = 2-ovinen [[ | + | kori = 2-ovinen [[Sedan]]| |
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = 140–145 km/h| | huippunopeus = 140–145 km/h| | ||
| − | kiihtyvyys = 14,8 s (0 | + | kiihtyvyys = 14,8 s (0–100 km/h)| |
iskutilavuus = 987 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 987 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = 38 kW| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| − | voimanvälitys = | + | voimanvälitys = Etuveto| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
| Rivi 26: | Rivi 28: | ||
== Moottori == | == Moottori == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''1.0'''||[[R4]] [[SOHC]]||[[Nissan MA10 -moottori|MA10S]]||987 cm<sup>3</sup>||38 kW (52 hv) @ 6000 r/min||76 Nm @ 3600 r/min | |
| − | + | |} | |
| − | |||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli!! | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''Pituus'''||3635 mm | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| + | |'''Leveys'''||1580 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Korkeus'''||1396 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Akseliväli]]'''||2300 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Omamassa'''||670–710 kg | ||
| + | |} | ||
| + | == Lähteet == | ||
| + | <references/> | ||
[[Luokka:Nissan|Be-1]] | [[Luokka:Nissan|Be-1]] | ||
[[Luokka:Mallit|Be-1]] | [[Luokka:Mallit|Be-1]] | ||
Nykyinen versio 13. toukokuuta 2023 kello 13.55
| Be-1 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan,  Japani
|
| Valmistusaika | 1987–1991 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 2-ovinen Sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 987 cm3 |
| Teho | 38 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 14,8 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 140–145 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Nissan Pao |
| Saman luokan autoja | Nissan Micra Toyota Tercel |
Nissan Be-1 on Nissanin valmistama pieni kaksiovinen sedan, jota myytiin Japanin markkinoilla rajoitettu 10 000 kappaleen erä. Se perustuu ensimmäisen sukupolven Nissan Micraan mutta on täysin erinäköinen. Se on pyritty muotoilemaan niin, että se muistuttaa Austin Miniä. Auto on Nissanin valmistama, mutta autoa kuitenkin myytiin pelkästään Be-1 nimellä.
Be-1 esiteltiin Tokyo Motor Showssa jo vuonna 1985, mutta se tuli markkinoille vasta kaksi vuotta myöhemmin.
Moottori[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 | R4 SOHC | MA10S | 987 cm3 | 38 kW (52 hv) @ 6000 r/min | 76 Nm @ 3600 r/min |
Mitat[muokkaa]
| Malli | |
|---|---|
| Pituus | 3635 mm |
| Leveys | 1580 mm |
| Korkeus | 1396 mm |
| Akseliväli | 2300 mm |
| Omamassa | 670–710 kg |
