Ero sivun ”Seat Altea” versioiden välillä
(euroncap tulos lisätty) |
(→Talviautovertailu 2005) |
||
| (22 välissä olevaa versiota 6 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:800px-Seat Altea (side view).png|250px|Seat Altea]]| | kuva = [[Kuva:800px-Seat Altea (side view).png|250px|Seat Altea]]| | ||
valmistaja = Seat| | valmistaja = Seat| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Espanja| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Espanja}} Espanja, Martorell| |
| − | valmistusaika = [[2004]]–| | + | valmistusaika = [[2004]]–2015| |
luokka = [[MPV]]| | luokka = [[MPV]]| | ||
kori = 5-ovinen [[tila-auto]]| | kori = 5-ovinen [[tila-auto]]| | ||
| + | suunnittelija = [[Walter de Silva]]| | ||
| + | pohjalevy = Volkswagen Group A5 (PQ35)| | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = 181–210 km/h| | huippunopeus = 181–210 km/h| | ||
| Rivi 12: | Rivi 14: | ||
iskutilavuus = 1595–1984 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1595–1984 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 75–125 kW| | teho = 75–125 kW| | ||
| − | päästöt = | + | päästöt = 142–223| |
| − | kulutus = 5,4– | + | kulutus = 5,4–9,4 l/100 km (yhd. EU)| |
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]| |
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = 21.200–37.500 € (2009)| |
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = [[Ford Focus C-Max]]}} | samaaluokkaa = [[Ford Focus C-Max]]}} | ||
| + | '''Seat Altea''' on [[Seat]]in ensimmäinen uuden muotoilusuunnan malli. Altean kehitystyöhön käytettiin 582 miljoonaa euroa. Auton muodot on piirtänyt [[Walter de Silva]]. Altea sai täydet viisi tähteä [[Euro NCAP]]:n törmäystestissä. | ||
| − | '''Seat Altea''' | + | == Talviautovertailu 2005 == |
| + | '''Seat Altea 2,0''' Stylance FSI sijoittui [[Tekniikan Maailma]]n 3/2005 talviautovertailussa jaetusti kolmanneksi (3-4./19). | ||
| + | <ref>Tekniikan Maailma 3/2005</ref> | ||
| − | === | + | == Moottorit == |
| + | === Bensiinimoottorit === | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.6 MPI'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[VAG BGU-moottori|BGU]] / [[VAG BSE-moottori|BSE]] / [[VAG BSF-moottori|BSF]]||1595 cm<sup>3</sup>||75 kW (102 hv) @ 5600 r/min||148 Nm @ 3800 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0 FSI'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[VAG BLR-moottori|BLR]] / [[VAG BLY-moottori|BLY]]||1984 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 6000 r/min||200 Nm @ 3500 r/min | ||
| + | |} | ||
| − | + | === Dieselmoottorit === | |
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''1.9 TDI'''||[[R4]] 8V Turbo||[[VAG BJB-moottori|BJB]] / [[VAG BKC-moottori|BKC]]||1896 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ 4000 r/min||250 Nm @ 1900 r/min | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''2.0 TDI'''||[[R4]] 16V [[DOHC]] Turbo||[[VAG BKD-moottori|BKD]]||1968 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 4000 r/min||320 Nm @ 1750–2500 r/min | |
| − | + | |} | |
| + | == Mitat == | ||
* '''Pituus''': 4280 mm | * '''Pituus''': 4280 mm | ||
* '''Leveys''': 1768 mm | * '''Leveys''': 1768 mm | ||
* '''Korkeus''': 1568 mm | * '''Korkeus''': 1568 mm | ||
| − | * '''Akseliväli''': 2578 mm | + | * '''[[Akseliväli]]''': 2578 mm |
| − | * '''Raideleveys | + | * '''[[Raideleveys]]''' (edessä / takana): 1534 mm / 1523 mm |
* '''Polttoainesäiliön tilavuus''': 55 l | * '''Polttoainesäiliön tilavuus''': 55 l | ||
* '''Omamassa''': 1320–1537 kg | * '''Omamassa''': 1320–1537 kg | ||
| Rivi 44: | Rivi 58: | ||
== Turvallisuus == | == Turvallisuus == | ||
| − | |||
{{EuroNCAP| | {{EuroNCAP| | ||
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5| | aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5| | ||
| Rivi 55: | Rivi 68: | ||
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/seat_altea_2004/209.aspx|}} | kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/seat_altea_2004/209.aspx|}} | ||
| − | == Altea XL == | + | == Erikoismallit == |
| + | === Altea XL === | ||
| + | Syksyllä [[2006]] [[Pariisin autonäyttely]]ssä esiteltiin myös '''Altea XL'''. 18,7 sentin pituuden lisäyksellä XL-malli tarjoaa normaaliversiota enemmän tilaa niin sisätiloissa kun tavaratilassakin. Tavaratila on kasvatettu 409 litrasta 532 litraan. Penkit kaadettuna tilaa on jopa 1.604 litraa. | ||
| − | + | Huhtikuussa [[2007]] esiteltiin Altea XL:ään ensimmäisenä Seat-mallina [[VAG|VAG-konsernin]] 160-hevosvoimainen 1.8 TSI -moottori. Tällä moottorilla varustettu XL kiihtyy 0-100 km/h 8,6 sekunnissa ja huippunopeus on 210 km/h. Yhdistetyksi [[EU-kulutus|EU-kulutukseksi]] ilmoitetaan 7,7 l/100 km. | |
| − | + | ==== Moottorit ==== | |
| + | Altea XL on tarjolla 1.2 TSI, 1.4 TSI sekä 1.8 TSI -bensiinimoottoreiden lisäksi 1,6-litraisella bensiinimoottorilla. Dieselvaihtoehtoja on kolme: 1.9 TDI (77 kW), 2.0 TDI (103 kW) ja 2.0 TDI (125 kW). | ||
| − | + | ===== Bensiinimoottorit ===== | |
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.6 MPI'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V|| ||1595 cm<sup>3</sup>||75 kW (102 hv) @ 5600 r/min||148 Nm @ 3800 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.4 TSI'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1395 cm<sup>3</sup>||95 kW (125 hv) @ 5000 r/min||200 Nm @ 1500 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.8 TSI'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1984 cm<sup>3</sup>||118 kW (160 hv) @ 5000–6200 r/min||250 Nm @ 1500–4200 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0 FSI'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[VAG BLR-moottori|BLR]] / [[VAG BLY-moottori|BLY]]||1984 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 6000 r/min||200 Nm @ 3500 r/min | ||
| + | |} | ||
| − | === | + | ===== Dieselmoottorit ===== |
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.9 TDI'''||[[R4]] Turbo|| ||1896 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ 4000 r/min||250 Nm @ 1900 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0 TDI'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1968 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 4000 r/min||320 Nm @ 1750–2500 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0 TDI'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1968 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 4200 r/min||350 Nm @ 1800 r/min | ||
| + | |} | ||
| + | ==== Mitat ==== | ||
* '''Pituus''': 4467 mm | * '''Pituus''': 4467 mm | ||
* '''Leveys''': 1768 mm | * '''Leveys''': 1768 mm | ||
* '''Korkeus''': 1581 mm | * '''Korkeus''': 1581 mm | ||
| − | * '''Akseliväli''': 2578 mm | + | * '''[[Akseliväli]]''': 2578 mm |
| − | * '''Raideleveys | + | * '''[[Raideleveys]]''' (edessä / takana): 1534 mm / 1523 mm |
| − | * ''' | + | * '''Polttoainesäiliö''': 55 l |
* '''Omamassa''': 1434 kg | * '''Omamassa''': 1434 kg | ||
| + | |||
| + | ==Suomessa== | ||
| + | === Rekisteröinti === | ||
| + | Altea -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
| + | !Vuosi!!2004!!2008!!2011!!2012 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||81||762||244||162 | ||
| + | |} | ||
== Altea Freetrack == | == Altea Freetrack == | ||
| + | [[Barcelonan autonäyttely]]ssä kesäkuussa [[2007]] SEAT esittelee merkin historiassa kokonaan uuden tyyppisen auton. Prototyyppi uudesta Freetrack-mallista ehdittiin aikaisemmin nähdä jo keväällä 2007 [[Geneven autonäyttely]]ssä. Kysessä ns. korotetulla maavaralla varustettu Crossover-SUV, joka on muotoiltu selvästi maastoautomaiseksi. Freetrack-perustuu Altea XL -malliin, mutta eroaa mm. suurten muovisten puskureiden vuoksi selvästi alkuperäisestä. Maavaraa on nostettu kaikkiaan 40 mm. Auton nelivetojärjestelmä on toteutettu elektronisesti ohjatun [[Haldex]]-monilevykytkimen avulla. Takapyörille voidaan voimasta siirtää tarvittaessa 50 %. Auton on suunnitellut SEATin tekninen keskus Martorellissä ja myös tuotanto tapahtuu samassa paikassa. | ||
| + | |||
| + | Moottorivaihtoehtoja on kolme: 2.0 TSI (200 hv), 2.0 TDI (170 hv) ja 2.0 TDI (140 hv). Bensiinimoottorilla huippunopeudeksi luvataan 214 km/h ja kiihtyvyydeksi 0-100 km/h 7,5 s. 170 hv dieselillä vastaavat arvot ovat 204 km/h ja 8,7 s. 140 hv dieselillä puolestaan huippunopeutta luvataan 193 km/h ja kiihtyvyydeksi 0-100 km/h 10,1 s. Bensiinimoottorilla keskikulutus on 9,4 l/100 km, 170 hv dieselillä 6,8 l/100 km ja 140 hv dieselillä 6,5 l/100 km. | ||
| − | + | == Lähteet == | |
| + | {{EngWikipedia|Seat_Altea}} | ||
| + | * Etumatkaa 4/2007 | ||
| + | <references/> | ||
[[Luokka:Seat|Altea]] | [[Luokka:Seat|Altea]] | ||
[[Luokka:Mallit|Altea]] | [[Luokka:Mallit|Altea]] | ||
Nykyinen versio 19. tammikuuta 2025 kello 18.01
| Seat Altea | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Seat, |
| Valmistusaika | 2004–2015 |
| Luokka | MPV |
| Kori | 5-ovinen tila-auto |
| Suunnittelija | Walter de Silva |
| Pohjalevy | Volkswagen Group A5 (PQ35) |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1595–1984 cm3 |
| Teho | 75–125 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 8,6–13 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 181–210 km/h |
| Kulutus | 5,4–9,4 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 142–223 g/km |
| Hintaluokka | 21.200–37.500 € (2009) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Ford Focus C-Max |
Seat Altea on Seatin ensimmäinen uuden muotoilusuunnan malli. Altean kehitystyöhön käytettiin 582 miljoonaa euroa. Auton muodot on piirtänyt Walter de Silva. Altea sai täydet viisi tähteä Euro NCAP:n törmäystestissä.
Sisällysluettelo
Talviautovertailu 2005[muokkaa]
Seat Altea 2,0 Stylance FSI sijoittui Tekniikan Maailman 3/2005 talviautovertailussa jaetusti kolmanneksi (3-4./19). [1]
Moottorit[muokkaa]
Bensiinimoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 MPI | R4 OHC 8V | BGU / BSE / BSF | 1595 cm3 | 75 kW (102 hv) @ 5600 r/min | 148 Nm @ 3800 r/min |
| 2.0 FSI | R4 DOHC 16V | BLR / BLY | 1984 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 6000 r/min | 200 Nm @ 3500 r/min |
Dieselmoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 TDI | R4 8V Turbo | BJB / BKC | 1896 cm3 | 77 kW (105 hv) @ 4000 r/min | 250 Nm @ 1900 r/min |
| 2.0 TDI | R4 16V DOHC Turbo | BKD | 1968 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 4000 r/min | 320 Nm @ 1750–2500 r/min |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4280 mm
- Leveys: 1768 mm
- Korkeus: 1568 mm
- Akseliväli: 2578 mm
- Raideleveys (edessä / takana): 1534 mm / 1523 mm
- Polttoainesäiliön tilavuus: 55 l
- Omamassa: 1320–1537 kg
- Kokonaismassa: 1920–2065 kg
- Ilmanvastuskerroin (Cx): 0,32
Turvallisuus[muokkaa]
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja | 33 pistettä | |
| Lapsimatkustaja | 39 pistettä | |
| Jalankulkija | 22 pistettä | |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Erikoismallit[muokkaa]
Altea XL[muokkaa]
Syksyllä 2006 Pariisin autonäyttelyssä esiteltiin myös Altea XL. 18,7 sentin pituuden lisäyksellä XL-malli tarjoaa normaaliversiota enemmän tilaa niin sisätiloissa kun tavaratilassakin. Tavaratila on kasvatettu 409 litrasta 532 litraan. Penkit kaadettuna tilaa on jopa 1.604 litraa.
Huhtikuussa 2007 esiteltiin Altea XL:ään ensimmäisenä Seat-mallina VAG-konsernin 160-hevosvoimainen 1.8 TSI -moottori. Tällä moottorilla varustettu XL kiihtyy 0-100 km/h 8,6 sekunnissa ja huippunopeus on 210 km/h. Yhdistetyksi EU-kulutukseksi ilmoitetaan 7,7 l/100 km.
Moottorit[muokkaa]
Altea XL on tarjolla 1.2 TSI, 1.4 TSI sekä 1.8 TSI -bensiinimoottoreiden lisäksi 1,6-litraisella bensiinimoottorilla. Dieselvaihtoehtoja on kolme: 1.9 TDI (77 kW), 2.0 TDI (103 kW) ja 2.0 TDI (125 kW).
Bensiinimoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 MPI | R4 SOHC 8V | 1595 cm3 | 75 kW (102 hv) @ 5600 r/min | 148 Nm @ 3800 r/min | |
| 1.4 TSI | R4 DOHC 16V Turbo | 1395 cm3 | 95 kW (125 hv) @ 5000 r/min | 200 Nm @ 1500 r/min | |
| 1.8 TSI | R4 DOHC 16V Turbo | 1984 cm3 | 118 kW (160 hv) @ 5000–6200 r/min | 250 Nm @ 1500–4200 r/min | |
| 2.0 FSI | R4 DOHC 16V | BLR / BLY | 1984 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 6000 r/min | 200 Nm @ 3500 r/min |
Dieselmoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 TDI | R4 Turbo | 1896 cm3 | 77 kW (105 hv) @ 4000 r/min | 250 Nm @ 1900 r/min | |
| 2.0 TDI | R4 DOHC 16V Turbo | 1968 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 4000 r/min | 320 Nm @ 1750–2500 r/min | |
| 2.0 TDI | R4 DOHC 16V Turbo | 1968 cm3 | 125 kW (170 hv) @ 4200 r/min | 350 Nm @ 1800 r/min | |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4467 mm
- Leveys: 1768 mm
- Korkeus: 1581 mm
- Akseliväli: 2578 mm
- Raideleveys (edessä / takana): 1534 mm / 1523 mm
- Polttoainesäiliö: 55 l
- Omamassa: 1434 kg
Suomessa[muokkaa]
Rekisteröinti[muokkaa]
Altea -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2004 | 2008 | 2011 | 2012 |
|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 81 | 762 | 244 | 162 |
Altea Freetrack[muokkaa]
Barcelonan autonäyttelyssä kesäkuussa 2007 SEAT esittelee merkin historiassa kokonaan uuden tyyppisen auton. Prototyyppi uudesta Freetrack-mallista ehdittiin aikaisemmin nähdä jo keväällä 2007 Geneven autonäyttelyssä. Kysessä ns. korotetulla maavaralla varustettu Crossover-SUV, joka on muotoiltu selvästi maastoautomaiseksi. Freetrack-perustuu Altea XL -malliin, mutta eroaa mm. suurten muovisten puskureiden vuoksi selvästi alkuperäisestä. Maavaraa on nostettu kaikkiaan 40 mm. Auton nelivetojärjestelmä on toteutettu elektronisesti ohjatun Haldex-monilevykytkimen avulla. Takapyörille voidaan voimasta siirtää tarvittaessa 50 %. Auton on suunnitellut SEATin tekninen keskus Martorellissä ja myös tuotanto tapahtuu samassa paikassa.
Moottorivaihtoehtoja on kolme: 2.0 TSI (200 hv), 2.0 TDI (170 hv) ja 2.0 TDI (140 hv). Bensiinimoottorilla huippunopeudeksi luvataan 214 km/h ja kiihtyvyydeksi 0-100 km/h 7,5 s. 170 hv dieselillä vastaavat arvot ovat 204 km/h ja 8,7 s. 140 hv dieselillä puolestaan huippunopeutta luvataan 193 km/h ja kiihtyvyydeksi 0-100 km/h 10,1 s. Bensiinimoottorilla keskikulutus on 9,4 l/100 km, 170 hv dieselillä 6,8 l/100 km ja 140 hv dieselillä 6,5 l/100 km.
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Seat_Altea-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Etumatkaa 4/2007
- ↑ Tekniikan Maailma 3/2005
