Ero sivun ”Bentley Hunaudières” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(moottoritietojen järjestelyä) |
|||
| (7 välissä olevaa versiota 7 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | Bentleyn tutkielman nimi '''Hunaudières''' on saatu Le Mansin radan kuuluisasta suorasta. Bentleystä tuli 1920-luvulla 24 tunnin ajojen legenda. | + | {{malli| |
| + | nimi = Bentley Hunaudières| | ||
| + | kuva = [[Tiedosto:Bentley Hunaudières.jpg|250px]]| | ||
| + | valmistaja = Bentley Motors Limited | | ||
| + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Englanti, Cheshire, [[Bentley Crewe|Crewe]] | | ||
| + | valmistusaika = [[1999]]| | ||
| + | luokka = [[Konseptiauto]]| | ||
| + | kori = [[Urheiluauto]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
| + | moottori = [[W16]]| | ||
| + | huippunopeus = 350 km/h| | ||
| + | kiihtyvyys = 4,0 s 0–100 km/h| | ||
| + | iskutilavuus = 8004 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 465 kW| | ||
| + | päästöt = | | ||
| + | kulutus = | | ||
| + | voimanvälitys = [[Neliveto]]| | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = | | ||
| + | seuraaja = | | ||
| + | samaaluokkaa = [[Audi Rosemeyer]]}} | ||
| + | |||
| + | '''Bentley Hunaudières''' on vuonna [[1999]] [[Geneven autonäyttely]]ssä esitelty [[konseptiauto]]. | ||
| + | |||
| + | == Yleistä == | ||
| + | Bentleyn tutkielman nimi '''Hunaudières''' on saatu [[Circuit de la Sarthe|Le Mansin]] radan kuuluisasta suorasta. Bentleystä tuli 1920-luvulla [[Le Mansin 24 tunnin ajo|24 tunnin ajojen]] legenda kun britti [[Tim Birkin]] ohitti saksalaisen [[Rudolf Carraciola]]n [[Mercedes-Benz SSK]]:n [[Bentley 4½ Litre|"Blower Bentley"]]:llään 201 km/h vauhdilla yksi pyörä nurmikolla. | ||
| + | |||
| + | Bentley Hunaudières, yhdessä konsernisisar [[Audi Rosemeyer]]in kanssa, toimivat perustana [[Bugatti Veyron]]in kehitystyössä.<ref>[http://www.carsuk.net/bentley-hunaudieres-the-bentley-that-became-a-bugatti/ Bentley Hunaudières: The Bentley that became a Bugatti - Cars UK]</ref> | ||
| + | |||
| + | == Tekniikka == | ||
| + | Moottori on [[VAG]]-konsernin vapaastihengittävä 8-litrainen 72º [[W16]] ja vaihteistona on 5-vaihteinen manuaali. | ||
| + | Mallin huippunopeus on n. 350 km/h.<ref>[http://www.supercars.net/blog/1999-bentley-hunaudieres-concept/ 1999 Bentley Hunaudieres Concept - SuperCars.net]</ref><ref>[http://pursuingwo.com/throwback-the-history-of-the-1999-bentley-hunaudieres/ Bentley's Veyron: The History Of The Bentley Hunaudières - The Pursuit]</ref> | ||
| − | |||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö |
| − | !colspan=2|Moottori | ||
| − | !Iskutilavuus | ||
| − | !Teho | ||
| − | !Vääntö | ||
| − | |||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''8.0'''||[[W16]]|||||| | + | |'''8.0'''||[[W16]]|| ||8004 cm<sup>3</sup>||465 kW (623 hv) @ 6000 r/min||760 Nm @ 4000 r/min |
|} | |} | ||
| − | + | == Aiheesta muualla == | |
| + | * [https://www.youtube.com/watch?v=9XiIob9LuHw Bentley Supercar Concept: V16 - 8 Litre - 620bhp -video] | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | <references/> | ||
| + | *[http://www.topcarrating.com/1999-bentley-hunaudieres-concept.php topcarrating.com - 1999 Bentley Hunaudieres Concept] | ||
[[Luokka:Konseptiautot]] | [[Luokka:Konseptiautot]] | ||
[[Luokka:Bentley|Hunaudières]] | [[Luokka:Bentley|Hunaudières]] | ||
[[Luokka:mallit|Hunaudières]] | [[Luokka:mallit|Hunaudières]] | ||
Nykyinen versio 17. lokakuuta 2017 kello 14.41
| Bentley Hunaudières | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Bentley Motors Limited,  Englanti, Cheshire, Crewe
|
| Valmistusaika | 1999 |
| Luokka | Konseptiauto |
| Kori | Urheiluauto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | W16 |
| Iskutilavuus | 8004 cm3 |
| Teho | 465 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | 4,0 s 0–100 km/h |
| Huippunopeus | 350 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Audi Rosemeyer |
Bentley Hunaudières on vuonna 1999 Geneven autonäyttelyssä esitelty konseptiauto.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Bentleyn tutkielman nimi Hunaudières on saatu Le Mansin radan kuuluisasta suorasta. Bentleystä tuli 1920-luvulla 24 tunnin ajojen legenda kun britti Tim Birkin ohitti saksalaisen Rudolf Carraciolan Mercedes-Benz SSK:n "Blower Bentley":llään 201 km/h vauhdilla yksi pyörä nurmikolla.
Bentley Hunaudières, yhdessä konsernisisar Audi Rosemeyerin kanssa, toimivat perustana Bugatti Veyronin kehitystyössä.[1]
Tekniikka[muokkaa]
Moottori on VAG-konsernin vapaastihengittävä 8-litrainen 72º W16 ja vaihteistona on 5-vaihteinen manuaali. Mallin huippunopeus on n. 350 km/h.[2][3]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 8.0 | W16 | 8004 cm3 | 465 kW (623 hv) @ 6000 r/min | 760 Nm @ 4000 r/min | |
