Ero sivun ”Opel Admiral 37” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(moottoritietojen järjestelyä) |
|||
| (2 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Opel Admiral| | nimi = Opel Admiral| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:Opel Admiral 37.JPG|250px|left|Opel Admiral 37]]| |
valmistaja = Adam Opel Ag| | valmistaja = Adam Opel Ag| | ||
valmistusmaa = <br>Saksa| | valmistusmaa = <br>Saksa| | ||
| Rivi 7: | Rivi 7: | ||
luokka = [[Suurempi]]| | luokka = [[Suurempi]]| | ||
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>4-ovinen [[avoauto]]| | kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>4-ovinen [[avoauto]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R6]]| | moottori = [[R6]]| | ||
huippunopeus = 132 km/h| | huippunopeus = 132 km/h| | ||
| Rivi 14: | Rivi 16: | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
| Rivi 20: | Rivi 22: | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''Opel Admiral 37''' eli ensimmäinen Admiral esiteltiin vuonna [[1937]] kilpailemaan [[Horch]]in, [[Mercedes-Benz]]in ja [[Maybach]]in luksusautojen kanssa. Auton valmistus loppui pian, jo vuonna [[1939]] koska [[Opel]]in tehdas rupesi tuottamaan sotamateriaalia. Mallia ehdittiin valmistaa 6 404 | + | '''Opel Admiral 37''' eli ensimmäinen Admiral esiteltiin vuonna [[1937]] kilpailemaan [[Horch]]in, [[Mercedes-Benz]]in ja [[Maybach]]in luksusautojen kanssa. Auton valmistus loppui pian, jo vuonna [[1939]] koska [[Opel]]in tehdas rupesi tuottamaan sotamateriaalia. Mallia ehdittiin valmistaa 6 404 kpl. |
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| Rivi 28: | Rivi 30: | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
!Malli | !Malli | ||
| − | ! | + | !Moottori |
!Iskutilavuus | !Iskutilavuus | ||
!Teho | !Teho | ||
!Vääntö | !Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''3.6'''||[[R6]] | + | |'''3.6'''||[[R6]] [[OHV]]||3626 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 3200 r/min|| |
|} | |} | ||
Nykyinen versio 28. syyskuuta 2017 kello 08.31
| Opel Admiral | |
|---|---|
 | |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Adam Opel Ag, Saksa |
| Valmistusaika | 1937–1939 |
| Luokka | Suurempi |
| Kori | 4-ovinen sedan 4-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 3626 cm3 |
| Teho | 55 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 132 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Opel Admiral A |
| Saman luokan autoja | |
Opel Admiral 37 eli ensimmäinen Admiral esiteltiin vuonna 1937 kilpailemaan Horchin, Mercedes-Benzin ja Maybachin luksusautojen kanssa. Auton valmistus loppui pian, jo vuonna 1939 koska Opelin tehdas rupesi tuottamaan sotamateriaalia. Mallia ehdittiin valmistaa 6 404 kpl.
Moottorit[muokkaa]
Moottori oli kokonaan valurautainen, malliltaan 6-sylinterinen OHV-työntötanko-rivimoottori. Sylinterit ovat mitoiltaan 90 x 95 mm ja puristussuhde 6:1.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 3.6 | R6 OHV | 3626 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 3200 r/min |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 5270 mm
- Leveys: 1800 mm
- Korkeus: 1630 mm
- Omamassa: 1605 kg
