Ero sivun ”AMO” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
(ZIL linkki) |
||
| (2 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''AMO''' on entinen neuvostoliittolainen kuorma-autojen valmistaja, joka liitettiin myöhemmin [[ | + | '''AMO''' ('''A'''kzionernoje '''m'''aschinostroitelnoje '''o'''bschtschestwo) on entinen neuvostoliittolainen kuorma-autojen valmistaja, joka liitettiin myöhemmin [[ZIL]]iin. |
== Mallit == | == Mallit == | ||
| − | *[[AMO-2]] (1930 | + | * [[AMO-2]] ([[1930]]–[[1931]]) |
| − | *[[AMO-3]] (1931 | + | * [[AMO-3]] ([[1931]]–[[1934]]) |
| − | *[[AMO-4]] (1932 | + | * [[AMO-4]] ([[1932]]–[[1934]]) |
| − | *[[AMO-7]] (1932) | + | * [[AMO-7]] ([[1932]]) |
| − | *[[AMO-F15]] (1924 | + | * [[AMO-F15]] ([[1924]]–[[1931]]) |
| − | {{ | + | {{Tynkä}} |
| − | [[Luokka: AMO]] | + | |
| + | [[Luokka:AMO]] | ||
Nykyinen versio 15. toukokuuta 2019 kello 14.23
AMO (Akzionernoje maschinostroitelnoje obschtschestwo) on entinen neuvostoliittolainen kuorma-autojen valmistaja, joka liitettiin myöhemmin ZILiin.
Mallit[muokkaa]
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
