Ero sivun ”Laraki Borac” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| (Yhtä välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{Tarkistettava}} |
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Laraki Borac| | nimi = Laraki Borac| | ||
| − | kuva = | + | kuva = | |
valmistaja = Laraki| | valmistaja = Laraki| | ||
valmistusmaa = <br>Marokko| | valmistusmaa = <br>Marokko| | ||
Nykyinen versio 14. tammikuuta 2017 kello 16.02
|
Tämän artikkelin tai osion paikkansapitävyys on kyseenalaistettu, ja artikkeli tarvitsee tarkistamista. Artikkelin keskustelusivulla voi keskustella epäselvyyksistä. |
| Laraki Borac | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Laraki, Marokko |
| Valmistusaika | |
| Luokka | Superauto |
| Kori | 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V12 |
| Iskutilavuus | n. 6000 cm3 |
| Teho | 540 hv |
| Voimanvälitys | |
| Kiihtyvyys | 4,5 s (0–96 km/h) |
| Huippunopeus | 310 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | ei edeltäjää |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Laraki Borac on marokkolaisen Laraki-yhtiön toinen urheiluautomalli, jonka sarjatuotantoa suunnitellaan. Auto esiteltiin konseptina vuoden 2005 Geneven autonäyttelyssä mutta lopullista versiota ei ole kuitenkaan toistaiseksi nähty. Auto on GT-luokan auto ja siinä on pienet takapenkit. Autolla ei ole tekemistä aikaisemman Laraki Fulgura -mallin kanssa.
Moottorit[muokkaa]
Autossa on sama Mercedes-Benzin V12-moottori kuin Fulgurassa, mutta ilman turboahtimia, jolloin tehoja on hieman vähemmän.
- 6.0 - 540 hv
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
