Ero sivun ”GMC Typhoon” versioiden välillä
p |
|||
| (Yhtä välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä) | |||
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
Typhoon perustuu vuoden 1991 [[GMC Syclone]] -pick-uppiin. Rinnakkaismalli [[GMC Sonoma|GMC Sonoma GT]] tarjosi vähemmän suorituskykyä. | Typhoon perustuu vuoden 1991 [[GMC Syclone]] -pick-uppiin. Rinnakkaismalli [[GMC Sonoma|GMC Sonoma GT]] tarjosi vähemmän suorituskykyä. | ||
| − | Sekä Syclonessa että Typhoonissa oli Mitsubishin TD06-17C/8cm2-turboahdin ja [[Garrett|Garretin]] vesi/ilma | + | Sekä Syclonessa että Typhoonissa oli Mitsubishin TD06-17C/8cm2-turboahdin ja [[Garrett|Garretin]] vesi/ilma ahtoilmanjäähdytin liitettynä 4,3-litraiseen ''[[GM Vortec -moottori|LB4]]'' V6-moottoriin, jossa oli mm. männät, imusarjat, bensansyöttö, pakosarjat ja kaasuläppäkotelo |
5,7-litraisesta [[GM-pikkulohkomoottori]]sta. Kaikissa Typhooneissa oli [[GM 4L60 -vaihteisto|700R4 (4L60)]] 4-vaihteinen automaattivaihteisto ja [[BorgWarner]]in 1372/4472-tasauspyörästö, joka jakoi 35 % voimasta eteen ja 65 % taakse. Molemmissa pick-upeissa oli neliveto, parannetut jarrut ja sporttisempi jousitus verrattuna normaaliversioihin. Moottori tuotti tehoa virallisesti 280 hv (209 kW) ja vääntöä | 5,7-litraisesta [[GM-pikkulohkomoottori]]sta. Kaikissa Typhooneissa oli [[GM 4L60 -vaihteisto|700R4 (4L60)]] 4-vaihteinen automaattivaihteisto ja [[BorgWarner]]in 1372/4472-tasauspyörästö, joka jakoi 35 % voimasta eteen ja 65 % taakse. Molemmissa pick-upeissa oli neliveto, parannetut jarrut ja sporttisempi jousitus verrattuna normaaliversioihin. Moottori tuotti tehoa virallisesti 280 hv (209 kW) ja vääntöä | ||
488 Nm, mutta joistakin vakio-Typhooneista on mitattu yli 300:n hevosvoiman tehoja. | 488 Nm, mutta joistakin vakio-Typhooneista on mitattu yli 300:n hevosvoiman tehoja. | ||
| Rivi 36: | Rivi 36: | ||
*Leveys: 1732 mm | *Leveys: 1732 mm | ||
*Korkeus: 1524 mm | *Korkeus: 1524 mm | ||
| − | |||
| − | |||
==Ulkoiset linkit== | ==Ulkoiset linkit== | ||
*http://www.syty.org/ | *http://www.syty.org/ | ||
| + | |||
| + | {{Korjattava/kuvitus}} | ||
[[Luokka:GMC|Typhoon]] | [[Luokka:GMC|Typhoon]] | ||
[[Luokka:Mallit|Typhoon]] | [[Luokka:Mallit|Typhoon]] | ||
Nykyinen versio 17. maaliskuuta 2013 kello 12.05
| GMC Typhoon | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | GMC, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 1992–1993 |
| Luokka | SUV |
| Kori | 3-ovinen SUV |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V6 |
| Iskutilavuus | 4293 cm3 (262 Cu) |
| Teho | 209 kW |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | 5,6 s (0–96 km/h) |
| Huippunopeus | 201 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | GMC Syclone |
| Seuraaja | GMC Yukon C3 |
| Saman luokan autoja | |
GMC Typhoon on suorituskykyinen versio GMC Jimmystä, sitä valmistettiin vuodet 1992–1993.
Typhoon perustuu vuoden 1991 GMC Syclone -pick-uppiin. Rinnakkaismalli GMC Sonoma GT tarjosi vähemmän suorituskykyä.
Sekä Syclonessa että Typhoonissa oli Mitsubishin TD06-17C/8cm2-turboahdin ja Garretin vesi/ilma ahtoilmanjäähdytin liitettynä 4,3-litraiseen LB4 V6-moottoriin, jossa oli mm. männät, imusarjat, bensansyöttö, pakosarjat ja kaasuläppäkotelo 5,7-litraisesta GM-pikkulohkomoottorista. Kaikissa Typhooneissa oli 700R4 (4L60) 4-vaihteinen automaattivaihteisto ja BorgWarnerin 1372/4472-tasauspyörästö, joka jakoi 35 % voimasta eteen ja 65 % taakse. Molemmissa pick-upeissa oli neliveto, parannetut jarrut ja sporttisempi jousitus verrattuna normaaliversioihin. Moottori tuotti tehoa virallisesti 280 hv (209 kW) ja vääntöä 488 Nm, mutta joistakin vakio-Typhooneista on mitattu yli 300:n hevosvoiman tehoja.
Kaikki Typhoonit valmisti GMC:lle Michiganilainen Production Automotive Services of Troy. Vuonna 1992 autoja valmistui 2497 kpl ja vuonna 1993 2200 kpl.
Mitat[muokkaa]
- Omamassa: 1724 kg
- Akseliväli: 2553 mm
- Pituus: 4326 mm
- Leveys: 1732 mm
- Korkeus: 1524 mm
Ulkoiset linkit[muokkaa]
| Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |