Ero sivun ”Jeep Patriot” versioiden välillä
p |
|||
| (12 välissä olevaa versiota 5 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
| − | nimi = Jeep Patriot| | + | nimi = Jeep Patriot<br>Jeep Liberty (RUS)| |
kuva = [[Kuva:Jeep Patriot2.jpg|250px|Jeep Patriot 2007]]| | kuva = [[Kuva:Jeep Patriot2.jpg|250px|Jeep Patriot 2007]]| | ||
valmistaja = DaimlerChrysler| | valmistaja = DaimlerChrysler| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Yhdysvallat| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|USA}} Yhdysvallat, Belvidere, Illinois| |
| − | valmistusaika = [[2006]]–| | + | valmistusaika = [[2006]]–[[2016]]| |
luokka = Crossover [[SUV]]| | luokka = Crossover [[SUV]]| | ||
| − | kori = 5-ovinen| | + | kori = 5-ovinen [[SUV]]| |
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = [[Chrysler GS -pohjalevy|PM / MK]]| | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = 180–189 km/h| | huippunopeus = 180–189 km/h| | ||
| Rivi 14: | Rivi 16: | ||
päästöt = 180–226| | päästöt = 180–226| | ||
kulutus = 6,7–9,5 l/100 km (yhd. EU)| | kulutus = 6,7–9,5 l/100 km (yhd. EU)| | ||
| − | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[ | + | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]| |
hintaluokka = 28.000–31.000 (2009)| | hintaluokka = 28.000–31.000 (2009)| | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
| − | seuraaja = | | + | seuraaja = [[Jeep Compass (MP)]]| |
| − | samaaluokkaa = [[ | + | samaaluokkaa = [[Chevrolet Equinox]]<br>[[Ford Escape]]<br>[[Honda CR-V]]<br>[[Hyundai Tucson]]<br>[[Subaru Forester]]}} |
| + | '''Jeep Patriot''' on kompakti crossover-[[SUV]], joka tuli myyntiin mallivuodeksi [[2007]]. Auto esiteltiin vuoden [[2006]] huhtikuussa järjestetyssä [[New Yorkin autonäyttely]]ssä ja se on yksi ensimmäisistä [[Jeep]]in crossover-[[SUV]]-luokkaan kuuluvista malleista. | ||
| − | + | Kooltaan Patriot sijoittuu [[Jeep Liberty]]n ja [[Jeep Compass]]in väliin. Euroopassa auto nähtiin ensimmäisen kerran [[Geneven autonäyttely]]ssä maaliskuussa 2007. | |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| Rivi 28: | Rivi 31: | ||
Pohjois-Amerikassa Patriot on tarjolla kolmella erilaisessa [[voimansiirto]]vaihtoehdolla: 1) [[etuveto]], 2) jatkuva [[neliveto|nelivedolla]] (Freedom Drive I) sekä 3) jatkuva neliveto ja [[alennusvaihde|alennusvaihteella]] (Freedom Drive II). | Pohjois-Amerikassa Patriot on tarjolla kolmella erilaisessa [[voimansiirto]]vaihtoehdolla: 1) [[etuveto]], 2) jatkuva [[neliveto|nelivedolla]] (Freedom Drive I) sekä 3) jatkuva neliveto ja [[alennusvaihde|alennusvaihteella]] (Freedom Drive II). | ||
| − | Ensimmäiset autot valmistuivat joulukuussa [[2006]] ja Pohjois-Amerikan jälleenmyyjille ne ehtivät heti tammikuun [[2007]] alussa. Mallivaihtoehdot ovat Sport ja Limited. Euroopassa Patriot | + | Ensimmäiset autot valmistuivat joulukuussa [[2006]] ja Pohjois-Amerikan jälleenmyyjille ne ehtivät heti tammikuun [[2007]] alussa. Mallivaihtoehdot ovat Sport, Latitude ja Limited. Euroopassa Patriot tuli markkinoille keväällä 2007. Valmistuspaikkana on Chrysler Groupin [[Chrysler Belvidere Assembly Plant|Belvidere Assembly Plant]]. |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | Vaihteistona Patriotissa on perusversiossa viisivaihteinen [[manuaali]] ja Limited-mallissa kuusivaihteinen manuaali tai jatkuvasti muuttuvavälityksinen [[CVT]]. Alkuun tarjolla | + | Vaihteistona Patriotissa on perusversiossa viisivaihteinen [[manuaali]] ja Limited-mallissa kuusivaihteinen manuaali tai jatkuvasti muuttuvavälityksinen [[CVT]]. Alkuun tarjolla oli vain yksi 2,4-litrainen bensiinimoottorivaihtoehto. Myöhemmin Euroopan markkinoille esiteltiin myös [[VAG|Volkswagenin]] 2,0-litrainen diesel. Dieselissä on [[TDI_PD|Pump Düse (PD)]] moottori, jossa suositellaan käyttämään [[VAG-moottoriöljy|VAG 507.00 standardin]] mukaista moottoriöljyä. |
=== Bensiinimoottorit === | === Bensiinimoottorit === | ||
| Rivi 48: | Rivi 42: | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2. | + | |'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]]||World||1998 cm<sup>3</sup>||118 kW (158 hv) @ ? r/min||191 Nm @ ? r/min |
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.4'''||[[R4]] [[DOHC]]||World||2359 cm<sup>3</sup>||128 kW (174 hv) @ 6000 r/min||220 Nm @ 4500 r/min | ||
|} | |} | ||
| Rivi 56: | Rivi 52: | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö|| | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö|| | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0 CRD'''||[[R4]]|| | + | |'''2.0 CRD'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo||VW||1968 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 4000 r/min||310 Nm @ 1750–2500 r/min||vain Euroopassa |
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.1 CRD'''||[[R4]] [[DOHC]] Turbo||[[Mercedes-Benz OM651 -moottori|OM651]]||1968 cm<sup>3</sup>||120 kW (163 hv) @ ? r/min||? Nm @ 1750–2500 r/min | ||
|} | |} | ||
| Rivi 64: | Rivi 62: | ||
*Korkeus: 1668 mm (kattokiskoilla) | *Korkeus: 1668 mm (kattokiskoilla) | ||
*Akseliväli: 2635 mm | *Akseliväli: 2635 mm | ||
| − | *Raideleveys ( | + | *Raideleveys (edessä / takana): 1520 mm / 1520 mm |
| − | *Tavaratila: 320/ | + | *Tavaratila: 320 / 1357 l |
*Polttoainesäiliö: 51 l | *Polttoainesäiliö: 51 l | ||
| − | *Omamassa: 1485– | + | *Omamassa: 1485–1645 kg |
| + | |||
| + | ==Suomessa== | ||
| + | === Rekisteröinti === | ||
| + | |||
| + | Patriot -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Vuosi!!2008!!2010!!2011!!2012 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||245||77||9||21 | ||
| + | |} | ||
| − | {{ | + | == Lähteet == |
| + | {{engWikipedia|Jeep_Patriot}} | ||
| + | {{engWikipedia|World_Gasoline_Engine}} | ||
| + | {{engWikipedia|Mercedes-Benz_OM651_engine}} | ||
| + | * Auto Bild Suomi 18/2007 | ||
| + | <references/> | ||
[[Luokka:Jeep|Patriot]] | [[Luokka:Jeep|Patriot]] | ||
[[Luokka:Mallit|Patriot]] | [[Luokka:Mallit|Patriot]] | ||
| + | [[Luokka:Maastoautot]] | ||
Nykyinen versio 17. toukokuuta 2022 kello 23.07
| Jeep Patriot Jeep Liberty (RUS) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | DaimlerChrysler, |
| Valmistusaika | 2006–2016 |
| Luokka | Crossover SUV |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | PM / MK |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1968–2359 cm3 |
| Teho | 103–128 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 10,7–11,3 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 180–189 km/h |
| Kulutus | 6,7–9,5 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 180–226 g/km |
| Hintaluokka | 28.000–31.000 (2009) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Jeep Compass (MP) |
| Saman luokan autoja | Chevrolet Equinox Ford Escape Honda CR-V Hyundai Tucson Subaru Forester |
Jeep Patriot on kompakti crossover-SUV, joka tuli myyntiin mallivuodeksi 2007. Auto esiteltiin vuoden 2006 huhtikuussa järjestetyssä New Yorkin autonäyttelyssä ja se on yksi ensimmäisistä Jeepin crossover-SUV-luokkaan kuuluvista malleista.
Kooltaan Patriot sijoittuu Jeep Libertyn ja Jeep Compassin väliin. Euroopassa auto nähtiin ensimmäisen kerran Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa 2007.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Patriotin konseptimalli esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä 2005. Malli perustuu Jeep Compassin tavoin DaimlerChryslerin/Mitsubishin GS-alustaan. Patriot on perinteinen neliovinen farmari, joka muistuttaa vuonna 2001 valmistuksesta poistunutta Jeep Cherokeeta, kun taas Compass on sporttisempi versio. Näiden kahden segmentin väliin sijoittuu samaan pohjalevyyn perustuva Dodge Caliber, joka on yhdistelmä molempia. Patriot on muotoiltu perinteisen "Jeep-tyylin" mukaisesti ja pyritty hinnoittelemaan kilpailukykyisesti.
Pohjois-Amerikassa Patriot on tarjolla kolmella erilaisessa voimansiirtovaihtoehdolla: 1) etuveto, 2) jatkuva nelivedolla (Freedom Drive I) sekä 3) jatkuva neliveto ja alennusvaihteella (Freedom Drive II).
Ensimmäiset autot valmistuivat joulukuussa 2006 ja Pohjois-Amerikan jälleenmyyjille ne ehtivät heti tammikuun 2007 alussa. Mallivaihtoehdot ovat Sport, Latitude ja Limited. Euroopassa Patriot tuli markkinoille keväällä 2007. Valmistuspaikkana on Chrysler Groupin Belvidere Assembly Plant.
Moottorit[muokkaa]
Vaihteistona Patriotissa on perusversiossa viisivaihteinen manuaali ja Limited-mallissa kuusivaihteinen manuaali tai jatkuvasti muuttuvavälityksinen CVT. Alkuun tarjolla oli vain yksi 2,4-litrainen bensiinimoottorivaihtoehto. Myöhemmin Euroopan markkinoille esiteltiin myös Volkswagenin 2,0-litrainen diesel. Dieselissä on Pump Düse (PD) moottori, jossa suositellaan käyttämään VAG 507.00 standardin mukaista moottoriöljyä.
Bensiinimoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | R4 DOHC | World | 1998 cm3 | 118 kW (158 hv) @ ? r/min | 191 Nm @ ? r/min |
| 2.4 | R4 DOHC | World | 2359 cm3 | 128 kW (174 hv) @ 6000 r/min | 220 Nm @ 4500 r/min |
Dieselmoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 CRD | R4 DOHC 16V Turbo | VW | 1968 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 4000 r/min | 310 Nm @ 1750–2500 r/min | vain Euroopassa |
| 2.1 CRD | R4 DOHC Turbo | OM651 | 1968 cm3 | 120 kW (163 hv) @ ? r/min | ? Nm @ 1750–2500 r/min | |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4408 mm
- Leveys: 1785 mm
- Korkeus: 1668 mm (kattokiskoilla)
- Akseliväli: 2635 mm
- Raideleveys (edessä / takana): 1520 mm / 1520 mm
- Tavaratila: 320 / 1357 l
- Polttoainesäiliö: 51 l
- Omamassa: 1485–1645 kg
Suomessa[muokkaa]
Rekisteröinti[muokkaa]
Patriot -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2008 | 2010 | 2011 | 2012 |
|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 245 | 77 | 9 | 21 |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Jeep_Patriot-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian World_Gasoline_Engine-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Mercedes-Benz_OM651_engine-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Auto Bild Suomi 18/2007