Ero sivun ”BMW E120” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
(teksti ja taulukot täysin samoja kuin BMW 2000C-artikkelissa, ohjaus sinne)
 
(Yhtä välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
{{malli|
+
#REDIRECT [[BMW 2000C]]
nimi = BMW 2000C<br>BMW 2000CS|
 
kuva = [[Kuva:800px-BMW DA-01.jpg|250px|BMW 2000CS]]|
 
valmistaja = Bayerische Motoren Werke AG|
 
valmistusmaa = <br>Saksa|
 
valmistusaika = [[1965]]&ndash;[[1969]]|
 
luokka = [[urheiluauto]]|
 
kori = 2-ovinen [[coupé]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
huippunopeus = 168-185 km/h|
 
kiihtyvyys = 11-14,5 s (0-100 km/h)|
 
iskutilavuus = 1990 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 100&ndash;120 hv|
 
päästöt = |
 
kulutus = |
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 
hintaluokka = |
 
edeltäjä = |
 
seuraaja = [[BMW E9]]|
 
samaaluokkaa = }}
 
 
 
'''BMW 2000C''' ja '''2000CS''' (E120) ovat BMW:n ensimmäiset coupé mallit, jotka kuuluvat [[BMW Neue Klasse]] -mallistoon. Periaatteessa ne kuuluvat BMW:n ''Neue Klasse'' -mallistoon, mutta muotoilu on täysin erilainen. Auto onkin [[Karmann]]in muotoilema.
 
 
 
C versio oli saatavana sekä manuaalisella että automaattisella vaihteistolla, mutta CS versiossa ainoa vaihtoehto oli manuaali. Sedan versio [[BMW 2000]] (E121) tuli markkinoille vuonna 1966.
 
 
 
== Moottorit ==
 
 
 
*'''2000C''' 1990 cm<sup>3</sup> [[BMW M10 -moottori|M10 (M05)]] [[R4]] [[OHC]]- 100 hv (1 X Solex 40 PDSI)
 
*'''2000CS''' 1990 cm<sup>3</sup> [[BMW M10 -moottori|M10 (M05)]] [[R4]] [[OHC]] - 120 hv @ 5500 r/min, 166 Nm @ 3000 r/min (2 X Solex 40 PHH)
 
 
 
== Valmistusvuodet/määrät ==
 
 
 
*'''2000C'''  1965, 1967-68 443 kpl
 
*'''2000CA''' 1966-1970 3249 kpl
 
*'''2000CS''' 1965-1970 9999 kpl
 
 
 
== Mitat ==
 
 
 
*Pituus: 4528 mm
 
*Leveys: 1673 mm
 
*Korkeus: 1460 mm
 
*Akseliväli: 2550 mm
 
 
 
[[Luokka:BMW|E120]]
 
[[Luokka:Mallit|E120]]
 

Nykyinen versio 21. toukokuuta 2016 kello 17.56

Ohjaus sivulle: