Ero sivun ”Daewoo Espero” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{Malli| |
| − | nimi = Daewoo Espero| | + | nimi = Daewoo Espero<br>Daewoo Aranos| |
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Daewoo| | valmistaja = Daewoo| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Etelä-Korea| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Etelä-Korea}} Etelä-Korea, Bupyeong<br>{{Lippu|Iran}} Iran, [[Kerman Motor|Bam, Kerman]]<br>{{Lippu|Romania}} Romania, [[Automobile Craiova|Krakova]]| |
valmistusaika = [[1990]]–[[1997]]| | valmistusaika = [[1990]]–[[1997]]| | ||
| − | luokka = [[ | + | luokka = [[D-segmentti]]| |
kori = 5-ovinen [[liftback]]| | kori = 5-ovinen [[liftback]]| | ||
| + | suunnittelija = [[Bertone]]| | ||
| + | pohjalevy = GM J| | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
iskutilavuus = n. 1500–2000 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = n. 1500–2000 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | | + | teho = 67–81 kW| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
| − | seuraaja = [[Daewoo | + | seuraaja = [[Daewoo Leganza]]| |
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| Rivi 23: | Rivi 25: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''1.5'''||[[R4]]||[[GM Family I -moottori|A15MF]]||? cm<sup>3</sup>||67 kW (90 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | |
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.5'''||[[R4]]||[[GM Family I -moottori|G15MF]]||? cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.8'''||[[R4]]||[[GM Family II -moottori|Family II]]||? cm<sup>3</sup>||71 kW (95 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0'''||[[R4]]||[[GM Family II -moottori|C20LE]]||? cm<sup>3</sup>||81 kW (108,5 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
| + | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| Rivi 34: | Rivi 43: | ||
*Korkeus: 1388 mm | *Korkeus: 1388 mm | ||
*Akseliväli: 2620 mm | *Akseliväli: 2620 mm | ||
| + | *Omamassa: 1108 kg | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | {{EngWikipedia|Daewoo_Espero}} | ||
| + | |||
| + | {{Tynkä/Henkilöauto}} | ||
| + | {{Korjattava/kuvitus}} | ||
[[Luokka:Daewoo|Espero]] | [[Luokka:Daewoo|Espero]] | ||
[[Luokka:Mallit|Espero]] | [[Luokka:Mallit|Espero]] | ||
Nykyinen versio 23. tammikuuta 2019 kello 11.30
| Daewoo Espero Daewoo Aranos | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Daewoo, |
| Valmistusaika | 1990–1997 |
| Luokka | D-segmentti |
| Kori | 5-ovinen liftback |
| Suunnittelija | Bertone |
| Pohjalevy | GM J |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1500–2000 cm3 |
| Teho | 67–81 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Daewoo Leganza |
| Saman luokan autoja | |
Daewoo Espero on Daewoon ensimmäinen oma automalli, joka tuli myyntiin vuonna 1990, auton kori on Bertonen muotoilema. Joillain markkinoilla malli tunnetaan nimellä Daewoo Aranos. Auto perustuu GM:n J-pohjalevyyn.
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 | R4 | A15MF | ? cm3 | 67 kW (90 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 1.5 | R4 | G15MF | ? cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 1.8 | R4 | Family II | ? cm3 | 71 kW (95 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 2.0 | R4 | C20LE | ? cm3 | 81 kW (108,5 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4615 mm
- Leveys: 1718 mm
- Korkeus: 1388 mm
- Akseliväli: 2620 mm
- Omamassa: 1108 kg
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Daewoo_Espero-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
| Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
| Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |