Ero sivun ”Tatra T813” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| (Yhtä välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:792px-Lkw-tatra-813.jpg|250px|Tatra T813]]| | kuva = [[Kuva:792px-Lkw-tatra-813.jpg|250px|Tatra T813]]| | ||
valmistaja = Tatra| | valmistaja = Tatra| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Tsekkoslovakia| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Tsekki}} Tsekkoslovakia| |
valmistusaika = [[1967]]–[[????]]| | valmistusaika = [[1967]]–[[????]]| | ||
luokka = [[Maastokuorma-auto]]| | luokka = [[Maastokuorma-auto]]| | ||
kori = -| | kori = -| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = | | moottori = | | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
| Rivi 33: | Rivi 35: | ||
[[Luokka:Mallit|T813]] | [[Luokka:Mallit|T813]] | ||
[[Luokka:Kuorma-autot]] | [[Luokka:Kuorma-autot]] | ||
| + | [[Luokka:Sotilasajoneuvot]] | ||
Nykyinen versio 27. tammikuuta 2017 kello 22.51
| Tatra T813 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Tatra, |
| Valmistusaika | 1967–???? |
| Luokka | Maastokuorma-auto |
| Kori | - |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | |
| Iskutilavuus | n. 17 600 cm3 |
| Teho | 184 kW |
| Voimanvälitys | 4x4, 6x6, 8x8 |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Tatra T813 on raskas, vuonna 1967 markkinoille tullut myös maastokäyttöön soveltuva kuorma-automalli. Autossa on itsestään täyttyvät/tyhjentyvät renkaat, mikä täydentää muutenkin hyviä maasto-ominaisuuksia. Armeijakäyttöön tarkoitetuissa malleissa on mahdollisuus paineistaa välitykset ja vaihdelaatikko vesialueita ylitettäessä.
Tekniikka[muokkaa]
Joka renkaalla on erillisjousitus. Kytkin on kolmilevyinen kuivakytkin ja vaihdelaatikossa on 10 vaihdetta. Lisäksi vaihteistossa on matala ja korkea alue sekä kaksivaihteinen välitys.
Moottorit[muokkaa]
- 17.6 - 184 kW @ 2000 r/min, 960 Nm @ 1200 r/min