Ero sivun ”Toyota Celica Supra (A60)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (aut.) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
| − | nimi = Toyota Celica Supra| | + | nimi = Toyota Celica Supra<br>Toyota Celica XX| |
kuva = [[Kuva:1985 Toyota Celica Supra.jpg|250px|Toyota Celica Supra]]| | kuva = [[Kuva:1985 Toyota Celica Supra.jpg|250px|Toyota Celica Supra]]| | ||
valmistaja = Toyota| | valmistaja = Toyota| | ||
| Rivi 27: | Rivi 27: | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0'''|| | + | |'''2.0 S-Turbo/G-Turbo'''||[[R6]] Turbo||[[Toyota 1M -moottori|1M-TEU]]||1988 cm<sup>3</sup>||145 hv|| || |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0'''|| | + | |'''2.0'''||[[R6]] Turbo||[[Toyota 1M -moottori|1M-TE]]||1988 cm<sup>3</sup>||160 hv|| || |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0'''||1G-EU||1988 cm<sup>3</sup>||105–125 hv|| || | + | |'''2.0 L/S/G'''||[[R6]]||[[Toyota 1G -moottori|1G-EU]]||1988 cm<sup>3</sup>||105–125 hv|| || |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0'''||1G-GEU||1988 cm<sup>3</sup>||140–160 hv|| || | + | |'''2.0 GT'''||[[R6]]||[[Toyota 1G -moottori|1G-GEU]]||1988 cm<sup>3</sup>||140–160 hv|| || |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2. | + | |'''2.8i'''||[[R6]]||[[Toyota 5M -moottori|5M-E]]||2759 cm<sup>3</sup>||140 hv|| || |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.8'''||5M-GE||2759 cm<sup>3</sup>||145 hv|| ||1982 | + | |'''2.8'''||[[R6]]||[[Toyota 5M -moottori|5M-GE]]||2759 cm<sup>3</sup>||145 hv|| ||1982 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.8'''||5M-GE||2759 cm<sup>3</sup>||150 hv|| ||1983 | + | |'''2.8'''||[[R6]]||[[Toyota 5M -moottori|5M-GE]]||2759 cm<sup>3</sup>||150 hv|| ||1983 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.8'''||5M-GE||2759 cm<sup>3</sup>||160 hv|| ||1984 | + | |'''2.8'''||[[R6]]||[[Toyota 5M -moottori|5M-GE]]||2759 cm<sup>3</sup>||160 hv|| ||1984 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.8'''||5M-GE||2759 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 5600 r/min||230 Nm @ 4600 r/min|| | + | |'''2.8'''||[[R6]]||[[Toyota 5M -moottori|5M-GE]]||2759 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 5600 r/min||230 Nm @ 4600 r/min||1982–1986 |
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.8 GT'''||[[R6]]||[[Toyota 5M -moottori|5M-GEU]]||2759 cm<sup>3</sup>||? hv|| ||? | ||
|} | |} | ||
Versio 26. joulukuuta 2011 kello 14.09
| Toyota Celica Supra Toyota Celica XX | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | 1982–1985 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen Coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 1988–2759 cm3 |
| Teho | 105–170 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 8,4–10,2 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 200–210 km/h |
| Kulutus | 9,9 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 55.600–61.500 € (1986) |
| Edeltäjä | Toyota Celica Supra MA4x |
| Seuraaja | Toyota Supra A7x |
| Saman luokan autoja | |
Toyota Celica Supra A60, eli toisen sukupolven Supra tuli markkinoille vuonna 1982, siitä oli saatavilla kaksi versiota: L-type ja Performance. Supra sai myös uuden 2.8 -litran DOHC 5M-GE -moottorin. Performance version mekaaniset erot L-typeen olivat pienet, ainoastaan renkaat olivat leveämmät ja sisusta oli sporttisempi.
Vuonna 1984 Supra sai pienen kasvojenkohotuksen jossa manuaalivaihteistoiset Suprat saivat samalla isommat puristussuhteet.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 S-Turbo/G-Turbo | R6 Turbo | 1M-TEU | 1988 cm3 | 145 hv | ||
| 2.0 | R6 Turbo | 1M-TE | 1988 cm3 | 160 hv | ||
| 2.0 L/S/G | R6 | 1G-EU | 1988 cm3 | 105–125 hv | ||
| 2.0 GT | R6 | 1G-GEU | 1988 cm3 | 140–160 hv | ||
| 2.8i | R6 | 5M-E | 2759 cm3 | 140 hv | ||
| 2.8 | R6 | 5M-GE | 2759 cm3 | 145 hv | 1982 | |
| 2.8 | R6 | 5M-GE | 2759 cm3 | 150 hv | 1983 | |
| 2.8 | R6 | 5M-GE | 2759 cm3 | 160 hv | 1984 | |
| 2.8 | R6 | 5M-GE | 2759 cm3 | 125 kW (170 hv) @ 5600 r/min | 230 Nm @ 4600 r/min | 1982–1986 |
| 2.8 GT | R6 | 5M-GEU | 2759 cm3 | ? hv | ? | |
Mitat
- Pituus: 4620 mm
- Leveys: 1685 mm
- Korkeus: 1315 mm
- Akseliväli: 2615 mm
- Raideleveys (e/t): 1425/1385 mm
- Omamassa: 1165–1300 kg
