Ero sivun ”Runkolaakeri” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
Rivi 1: Rivi 1:
{{poista}}
 
 
'''Runkolaakerit''' ovat liukulaakereita jotka sijaitsevat [[kampiakseli]]n ja [[lohko]]n välissä. Tavallisessa nelisylinterisessä rivimoottorissa on normaalisti viisi runkolaakeripukkia, vanhemmissa konstruktioissa esiintyy myös kolmea runkolaakeripukkia.
 
'''Runkolaakerit''' ovat liukulaakereita jotka sijaitsevat [[kampiakseli]]n ja [[lohko]]n välissä. Tavallisessa nelisylinterisessä rivimoottorissa on normaalisti viisi runkolaakeripukkia, vanhemmissa konstruktioissa esiintyy myös kolmea runkolaakeripukkia.
  
 
[[Luokka:moottorit]]
 
[[Luokka:moottorit]]

Nykyinen versio 23. maaliskuuta 2015 kello 10.07

Runkolaakerit ovat liukulaakereita jotka sijaitsevat kampiakselin ja lohkon välissä. Tavallisessa nelisylinterisessä rivimoottorissa on normaalisti viisi runkolaakeripukkia, vanhemmissa konstruktioissa esiintyy myös kolmea runkolaakeripukkia.