Ero sivun ”BMW X1 (E84)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[2009]]–| | valmistusaika = [[2009]]–| | ||
luokka = [[SAV]]| | luokka = [[SAV]]| | ||
| − | kori = 5-ovinen [[ | + | kori = 5-ovinen [[SAV]]| |
| − | moottori = | | + | moottori = [[R4]], [[R6]]| |
| − | huippunopeus = | | + | huippunopeus = 190–230 km/h| |
| − | kiihtyvyys = | | + | kiihtyvyys = 6,8–11,5 (0–100 km/h)| |
| − | iskutilavuus = | | + | iskutilavuus = 1995–2996 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = | | + | teho = 85–190 kW| |
| − | päästöt = | + | päästöt = 119–219| |
kulutus = 5,3–9,4 l/100 km (yhd. EU)| | kulutus = 5,3–9,4 l/100 km (yhd. EU)| | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Takaveto]], [[neliveto]]| |
hintaluokka = 38.000–59.400 € (2009)| | hintaluokka = 38.000–59.400 € (2009)| | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
| Rivi 30: | Rivi 30: | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Määrä (kpl)'''||2697||275 | |'''Määrä (kpl)'''||2697||275 | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | === Moottorit === | ||
| + | ==== Bensiinimoottorit ==== | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=65% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!CO2!!Mallivuodet | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''18i'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V|| ||1995 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 6400 r/min||200 Nm @ 3600 r/min||191||2010–2011 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''20i'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V|| ||1995 cm<sup>3</sup>||135 kW (184 hv) @ 5000 r/min||270 Nm @ 1250 r/min||165||2012– | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''28i'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V 2x Turbo|| ||1997 cm<sup>3</sup>||180 kW (245 hv) @ 5000 r/min||350 Nm @ 1250 r/min||183||2011– | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''28i'''||[[R6]] [[DOHC]] 24V|| ||2996 cm<sup>3</sup>||190 kW (258 hv) @ 6600 r/min||310 Nm @ 2600 r/min||219||2009–2011 | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | ==== Dieselmoottorit ==== | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=65% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!CO2!!Mallivuodet | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''16d'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1995 cm<sup>3</sup>||85 kW (116 hv) @ 4000 r/min||260 Nm @ 1750 r/min||128||2012– | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''18d'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1995 cm<sup>3</sup>||105 kW (143 hv) @ 4000 r/min||320 Nm @ 1750 r/min||136||2009– | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''20d'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1995 cm<sup>3</sup>||120 kW (163 hv) @ 4000 r/min||380 Nm @ 1750 r/min||119||2011–2012 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''20d'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1995 cm<sup>3</sup>||130 kW (177 hv) @ 4000 r/min||350 Nm @ 1750 r/min||155||2010–2012 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''20d'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1995 cm<sup>3</sup>||135 kW (184 hv) @ 4000 r/min||380 Nm @ 1750 r/min||132||2012– | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''23d'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1995 cm<sup>3</sup>||150 kW (204 hv) @ 4400 r/min||400 Nm @ 2000 r/min||167||2009–2012 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''25d'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1995 cm<sup>3</sup>||160 kW (218 hv) @ 4000 r/min||450 Nm @ 1500 r/min||145||2012– | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Pituus'''||4454 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Leveys'''||1798 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Korkeus'''||1545 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Akseliväli]]'''||2760 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1500/1529 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Omamassa'''||1405–1585 kg | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Tavaratila''' (VDA)|| 420/1350 l | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Polttoainesäiliö'''||61 l | ||
|} | |} | ||
| Rivi 41: | Rivi 94: | ||
[[Luokka:BMW|X1]] | [[Luokka:BMW|X1]] | ||
| − | [[Luokka: | + | [[Luokka:Mallit|X1]] |
Versio 20. kesäkuuta 2013 kello 11.08
| BMW X1 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | BMW, Saksa |
| Valmistusaika | 2009– |
| Luokka | SAV |
| Kori | 5-ovinen SAV |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, R6 |
| Iskutilavuus | 1995–2996 cm3 |
| Teho | 85–190 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 6,8–11,5 (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 190–230 km/h |
| Kulutus | 5,3–9,4 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 119–219 g/km |
| Hintaluokka | 38.000–59.400 € (2009) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Audi Q3 Ford Kuga Mercedes-Benz GLK |
BMW X1 on syyskuussa 2009 Frankfurtin autonäyttelyssä esitelty uusi pienikokoinen citymaasturi. X1:tä tullaan rakentamaan BMW:n Leipzigin tehtaalla Saksassa. Perustana käytetään 1-sarjan E87 alustaa.
Sisällysluettelo
Rekisteröinti
X1 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2011 | 2012 |
|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 2697 | 275 |
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | CO2 | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18i | R4 DOHC 16V | 1995 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 6400 r/min | 200 Nm @ 3600 r/min | 191 | 2010–2011 | |
| 20i | R4 DOHC 16V | 1995 cm3 | 135 kW (184 hv) @ 5000 r/min | 270 Nm @ 1250 r/min | 165 | 2012– | |
| 28i | R4 DOHC 16V 2x Turbo | 1997 cm3 | 180 kW (245 hv) @ 5000 r/min | 350 Nm @ 1250 r/min | 183 | 2011– | |
| 28i | R6 DOHC 24V | 2996 cm3 | 190 kW (258 hv) @ 6600 r/min | 310 Nm @ 2600 r/min | 219 | 2009–2011 | |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | CO2 | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16d | R4 DOHC 16V Turbo | 1995 cm3 | 85 kW (116 hv) @ 4000 r/min | 260 Nm @ 1750 r/min | 128 | 2012– | |
| 18d | R4 DOHC 16V Turbo | 1995 cm3 | 105 kW (143 hv) @ 4000 r/min | 320 Nm @ 1750 r/min | 136 | 2009– | |
| 20d | R4 DOHC 16V Turbo | 1995 cm3 | 120 kW (163 hv) @ 4000 r/min | 380 Nm @ 1750 r/min | 119 | 2011–2012 | |
| 20d | R4 DOHC 16V Turbo | 1995 cm3 | 130 kW (177 hv) @ 4000 r/min | 350 Nm @ 1750 r/min | 155 | 2010–2012 | |
| 20d | R4 DOHC 16V Turbo | 1995 cm3 | 135 kW (184 hv) @ 4000 r/min | 380 Nm @ 1750 r/min | 132 | 2012– | |
| 23d | R4 DOHC 16V Turbo | 1995 cm3 | 150 kW (204 hv) @ 4400 r/min | 400 Nm @ 2000 r/min | 167 | 2009–2012 | |
| 25d | R4 DOHC 16V Turbo | 1995 cm3 | 160 kW (218 hv) @ 4000 r/min | 450 Nm @ 1500 r/min | 145 | 2012– | |
Mitat
| Pituus | 4454 mm |
| Leveys | 1798 mm |
| Korkeus | 1545 mm |
| Akseliväli | 2760 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1500/1529 mm |
| Omamassa | 1405–1585 kg |
| Tavaratila (VDA) | 420/1350 l |
| Polttoainesäiliö | 61 l |
Lähde
Worldcarfans 17.9.2007 - BMW X1 Officially Announced
Leftlanenews.com 24.1.2008 - Spied again: 2010 BMW X1 in traffic (plus illustration)
CAR Magazine 10.7.2008 - BMW X1 (2009): clearest spy photos yet
Worldcarfans Suomi 15.7.2008 - Vakoiltua: BMW X1
| Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |