Ero sivun ”Rolls-Royce Phantom IV” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Rolls-Royce Phantom IV| | nimi = Rolls-Royce Phantom IV| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Tiedosto:Rolls-Royce Phantom IV.jpg|250px]]| |
valmistaja = Rolls-Royce| | valmistaja = Rolls-Royce| | ||
valmistusmaa = <br>Iso-Britannia| | valmistusmaa = <br>Iso-Britannia| | ||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
seuraaja = [[Rolls-Royce Phantom V]]| | seuraaja = [[Rolls-Royce Phantom V]]| | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| + | {{Pääartikkeli|Rolls-Royce}} | ||
| − | ''' | + | '''Phantom IV''' oli kaikkein eksklusiivisin [[Rolls-Royce]] -malli, joka on koskaan valmistettu model ever built. Alustoja valmistettiin vain 18 kappaletta vuosien 1950 - 1956 välisenä aikana, joista 15 myytiin tehtaalta ulos, kuninkaallisten ja valtionpäämiesten käyttöön. Näistä 18 autosta 16 on säilynyt näihin päiviin asti. |
| − | + | == Yleistä == | |
| + | Luomalla Phantom IV:n valmistaja rikkoi oman päätöksensä, lopettaa "isojen" Rolls-Royce Phantomien valmistus II maailmansotaa edeltäneeseen malliin. Alusta kehitettiin [[Rolls-Royce Silver Wraith|Silver Wraithin]] vastaavasta, kasvattamalla akseliväli 145 tuumaan (3683 mm) ja kokonaispituus 229 tuumaan (5816 mm) sekä näiden muutosten vaatimilla rakenteellisilla vahvistuksilla. | ||
| − | + | Kyseinen malli on ainoa Rolls-Roycen valmistama auto, joka on varustettu [[Rivi-8|kahdeksansylinterisellä rivimoottorilla]]. Tämä moottorityyppi on ominaisuuksiltaan hyvin joustava, siinä on riittävästi tehoa mukavaan matkantekoon maantienopeuksilla ja sen vääntömomentti alhaisilla kierroksilla on riittävän suuri, että se kykenee suoritumaan seremonia- ja paraatikäytön vaatimista hiljaisista nopeuksista. | |
| − | + | ==Lähteet== | |
| − | + | [http://m.iltalehti.fi/app/autot/2013052916945253_au.shtml Näin valtiomiehet kurvailevat! | m.iltalehti.fi - beta]<br> | |
| − | == | + | [http://www.rrab.com/rph4.htm (c) 1997-99 K.-J. Rossfeldt, ALL RIGHTS RESERVED. "Rolls-Royce Phantom IV, Rolls-Royce and Bentley, Photos, Reports and Books from the archives of K. J. Roßfeldt". Rrab.com. Retrieved 2012-10-05.]<br> |
| − | + | [http://www.darkforce.com/royce/phantom4.htm James Carrington. "Rolls-Royce Phantom IV". Darkforce. Retrieved 2012-10-05.] | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
[[Luokka:Rolls-Royce|Phantom IV]] | [[Luokka:Rolls-Royce|Phantom IV]] | ||
[[Luokka:Mallit|Phantom IV]] | [[Luokka:Mallit|Phantom IV]] | ||
Versio 5. toukokuuta 2014 kello 15.29
| Rolls-Royce Phantom IV | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Rolls-Royce, Iso-Britannia |
| Valmistusaika | 1950–1956 |
| Luokka | Suurempi |
| Kori | |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R8 |
| Iskutilavuus | n. 5700 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Rolls-Royce Phantom III |
| Seuraaja | Rolls-Royce Phantom V |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Rolls-Royce
Phantom IV oli kaikkein eksklusiivisin Rolls-Royce -malli, joka on koskaan valmistettu model ever built. Alustoja valmistettiin vain 18 kappaletta vuosien 1950 - 1956 välisenä aikana, joista 15 myytiin tehtaalta ulos, kuninkaallisten ja valtionpäämiesten käyttöön. Näistä 18 autosta 16 on säilynyt näihin päiviin asti.
Yleistä
Luomalla Phantom IV:n valmistaja rikkoi oman päätöksensä, lopettaa "isojen" Rolls-Royce Phantomien valmistus II maailmansotaa edeltäneeseen malliin. Alusta kehitettiin Silver Wraithin vastaavasta, kasvattamalla akseliväli 145 tuumaan (3683 mm) ja kokonaispituus 229 tuumaan (5816 mm) sekä näiden muutosten vaatimilla rakenteellisilla vahvistuksilla.
Kyseinen malli on ainoa Rolls-Roycen valmistama auto, joka on varustettu kahdeksansylinterisellä rivimoottorilla. Tämä moottorityyppi on ominaisuuksiltaan hyvin joustava, siinä on riittävästi tehoa mukavaan matkantekoon maantienopeuksilla ja sen vääntömomentti alhaisilla kierroksilla on riittävän suuri, että se kykenee suoritumaan seremonia- ja paraatikäytön vaatimista hiljaisista nopeuksista.
Lähteet
Näin valtiomiehet kurvailevat! | m.iltalehti.fi - beta
(c) 1997-99 K.-J. Rossfeldt, ALL RIGHTS RESERVED. "Rolls-Royce Phantom IV, Rolls-Royce and Bentley, Photos, Reports and Books from the archives of K. J. Roßfeldt". Rrab.com. Retrieved 2012-10-05.
James Carrington. "Rolls-Royce Phantom IV". Darkforce. Retrieved 2012-10-05.
