Ero sivun ”TVR Griffith” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Moottorit) |
p |
||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:DSCN1580c.JPG|250px|TVR Griffith 500]]| | kuva = [[Kuva:DSCN1580c.JPG|250px|TVR Griffith 500]]| | ||
valmistaja = TVR| | valmistaja = TVR| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Iso-Britannia| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia| |
valmistusaika = [[1991]]–[[2002]]| | valmistusaika = [[1991]]–[[2002]]| | ||
luokka = [[urheiluauto]]| | luokka = [[urheiluauto]]| | ||
kori = 2-ovinen [[avoauto]]| | kori = 2-ovinen [[avoauto]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[V8]] (Rover)| | moottori = [[V8]] (Rover)| | ||
huippunopeus = 238–269 km/h| | huippunopeus = 238–269 km/h| | ||
| Rivi 19: | Rivi 21: | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | + | '''TVR Griffith''' on TVR:n valmistama urheiluauto, jota valmistettiin vuosina [[1991]]–[[2002]]. | |
| − | '''TVR Griffith''' | ||
Edeltäjiensä [[TVR Griffith 200]]:n ja [[TVR Griffith 400]]:n tavoin moderni Griffith oli kevyt (vain 1248 kg) lasikuitukorinen kaksiovinen, kaksipaikkainen avoauto suurella [[V8]]-moottorilla. Kaikissa malleissa on viisivaihteinen manuaalivaihteisto. | Edeltäjiensä [[TVR Griffith 200]]:n ja [[TVR Griffith 400]]:n tavoin moderni Griffith oli kevyt (vain 1248 kg) lasikuitukorinen kaksiovinen, kaksipaikkainen avoauto suurella [[V8]]-moottorilla. Kaikissa malleissa on viisivaihteinen manuaalivaihteisto. | ||
Versio 2. toukokuuta 2017 kello 17.25
| TVR Griffith | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | TVR, |
| Valmistusaika | 1991–2002 |
| Luokka | urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | V8 (Rover) |
| Iskutilavuus | 3947–4997 cm3 |
| Teho | 240–340 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 4,1–4,9 s (0–96 km/h) |
| Huippunopeus | 238–269 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
TVR Griffith on TVR:n valmistama urheiluauto, jota valmistettiin vuosina 1991–2002.
Edeltäjiensä TVR Griffith 200:n ja TVR Griffith 400:n tavoin moderni Griffith oli kevyt (vain 1248 kg) lasikuitukorinen kaksiovinen, kaksipaikkainen avoauto suurella V8-moottorilla. Kaikissa malleissa on viisivaihteinen manuaalivaihteisto.
Kehitys
Alunperin moottorina oli Roverin 4,0-litrainen 240 hevosvoimainen V8, jota kuitenkin vuonna 1992 suurennettiin 4,3-litraiseksi 280 hevosvoimaiseksi.
Vuonna 1993 moottori vaihdettiin kokonaan uuteen 5,0-litraiseen 350 hevosvoimaiseen.