Ero sivun ”Graham-Paige” versioiden välillä
(2 kuvaa) |
(kuva) |
||
| Rivi 9: | Rivi 9: | ||
Autontuotanto keskeytyi vuonna 1940 sodan vuoksi, jonka jälkeen tehdas valmisti sotatarvikkeita. 1946 alkoi autonvalmistus uudelleen, mutta Frazer-nimellä. Elokuussa 1945 Graham-Paige julkisti suunnitelman aloittaa Graham-merkkisten autojen tuotanto, mutta se ei toteutunut - viimeisiksi Graham-Paigeiksi jäivät viisi vuotta aiemmin eli 1940 tuotetut. Autotehtaan hankki Kaiser-Frazer vuonna 1947. | Autontuotanto keskeytyi vuonna 1940 sodan vuoksi, jonka jälkeen tehdas valmisti sotatarvikkeita. 1946 alkoi autonvalmistus uudelleen, mutta Frazer-nimellä. Elokuussa 1945 Graham-Paige julkisti suunnitelman aloittaa Graham-merkkisten autojen tuotanto, mutta se ei toteutunut - viimeisiksi Graham-Paigeiksi jäivät viisi vuotta aiemmin eli 1940 tuotetut. Autotehtaan hankki Kaiser-Frazer vuonna 1947. | ||
| + | [[Kuva:Graham Brothers truck 1925.jpg|300px|right|thumb|Graham-Paige kuorma-auto]] | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
''Mobilisti''-lehti 7/2002 | ''Mobilisti''-lehti 7/2002 | ||
== Aiheesta muualla == | == Aiheesta muualla == | ||
| − | http://www.youtube.com/watch?v=gAwuv_aYm34 | + | *http://www.youtube.com/watch?v=gAwuv_aYm34 |
| + | *http://en.wikipedia.org/wiki/Graham-Paige | ||
[[Luokka:Yhdysvallat]] | [[Luokka:Yhdysvallat]] | ||
Versio 21. lokakuuta 2013 kello 19.05
Graham-Paige oli yhdysvaltalainen automerkki, jota valmistettiin 1927-1940 Indianan Evansvillessa. Tehtaan perustivat veljekset Joseph B. Graham (1882–1970), Robert C. Graham (1885–1967) ja Ray A. Graham (1887–1932) vuonna 1927. Pian alkoi vienti ja Graham-Paige -autoja tuotiin Suomeenkin. Säilyneistä autoista tiedetään jo 1928 tuodun Graham-Paigeja Suomeen.
Mobilisti-lehden 7/2002 mukaan Graham-Paigella oli hyvä maine ja auto oli teknisesti parhaimmillaan 1930-luvun alussa: neljä vaihdetta, kuusi- ja kahdeksansylinteriset moottorit, kompressoriautoja. Graham-Paige oli kuitenkin kallis auto. Graham-Paigen kilpa-autot menestyivät autokilpailuissa, joka edisti myyntiä. Autot tunnettiin hyvästä laadustaan. Yhtiön logossa oli kolmen veljeksen kuvio. Aluksi myynti sujui Yhdysvalloissa hyvin, mutta 1930-luvun alun lamavuosina myynti oli heikkoa.
Japanilainen Nissan osti osan Graham-Paigen tuotantokoneista vuonna 1937 ja valmisti sitten autoja Graham-Paigen esikuvan mukaisesti, esimerkiksi 6-sylinteristä Nissan 70 Special Sedan -mallia.
Autontuotanto keskeytyi vuonna 1940 sodan vuoksi, jonka jälkeen tehdas valmisti sotatarvikkeita. 1946 alkoi autonvalmistus uudelleen, mutta Frazer-nimellä. Elokuussa 1945 Graham-Paige julkisti suunnitelman aloittaa Graham-merkkisten autojen tuotanto, mutta se ei toteutunut - viimeisiksi Graham-Paigeiksi jäivät viisi vuotta aiemmin eli 1940 tuotetut. Autotehtaan hankki Kaiser-Frazer vuonna 1947.
Lähteet
Mobilisti-lehti 7/2002
