Ero sivun ”Freight Rover (yhtiö)” versioiden välillä
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
Emoyhtiön organisaatioiden uudelleenjärjestelyjen myötä ''Freight Roverista'' tuli BL:n [[Leyland Motors|Leyland Trucks -divisioonan]] yksi osa. | Emoyhtiön organisaatioiden uudelleenjärjestelyjen myötä ''Freight Roverista'' tuli BL:n [[Leyland Motors|Leyland Trucks -divisioonan]] yksi osa. | ||
| + | |||
| + | Samassa yhteydessä, kun julkinen osakeyhtiö BL plc muuttui vuonna 1986 tehdyn uudelleenorganisoinnin yhteydessä valtionyhtiö [[Rover Group|Rover Group plc:ksi]], sen hyötyajoneuvoja valmistaneet yksiköt siivottiin pois pääorganisaatiosta. Kuorma- sekä pakettiautoja valmistanut ''Leyland Trucks -divisioona'' muodosti hollantilaisen [[DAF Trucks]] NV -yhtiön kanssa [[DAF NV]] -nimisen yhtiön, jonka pääomistajina olivat investointiyhtiö DAF Beheer BV (60%) sekä Rover Group (40%). Myöhemmin yhtiö listattiin Alankomaiden osakepörssiin. Yhtiön brittiläinen haara, [[Leyland DAF]], valmisti hyötyajoneuvoja kahdella tuotantolaitoksella: kuorma-autoja Lancashiren Leylandissa ja pakettiautoja Birminghamissa. | ||
| + | |||
| + | DAF NV:n talousvaikeudet johtivat yhtiön alasajoon. Vuonna 1993 Birminghamin tehtaan johto osti yhtiöstä tämän osan ja perusti pakettiautojen valmistuksen jatkamiseksi ''[[LDV Group|Leyland DAF Vans Ltd]]'' -nimisen yhtiön. | ||
| + | |||
| + | ==Pakettiautomallit== | ||
| + | *[[Freight Rover 200-300|Freight Rover Sherpa K2]] (1982–1984) | ||
| + | *[[Freight Rover 200-300|Freight Rover 200- / 300-sarja]] (1984–1989) | ||
[[Luokka:Iso-Britannia]] | [[Luokka:Iso-Britannia]] | ||
[[Luokka:Autoteollisuus]] | [[Luokka:Autoteollisuus]] | ||
Versio 20. heinäkuuta 2014 kello 10.51
| Freight Rover | |
|---|---|
| |
| Yrityksen perustusmaa | Iso-Britannia |
| Toiminnan aloitus | 1981, Land Rover Groupin divisioonana |
| Autokonserni | British Leyland |
| Yhtiön kohtalo | Erilaisten fuusioiden kautta nykyisin osa SAIC Motoria. |
Freight Rover oli Englannin Birminghamissa sijainnut, hyötyajoneuvojen valmistukseen erikoistunut yhtiö.
Historia
Freight Rover muodostettiin vuonna 1981, British Leylandin (BL) Land Rover Group -divisioonan aladivisioonaksi. Tarkoituksena oli koota BL:n kaikki pakettiautovalmistus yhden brändin alle.
Emoyhtiön organisaatioiden uudelleenjärjestelyjen myötä Freight Roverista tuli BL:n Leyland Trucks -divisioonan yksi osa.
Samassa yhteydessä, kun julkinen osakeyhtiö BL plc muuttui vuonna 1986 tehdyn uudelleenorganisoinnin yhteydessä valtionyhtiö Rover Group plc:ksi, sen hyötyajoneuvoja valmistaneet yksiköt siivottiin pois pääorganisaatiosta. Kuorma- sekä pakettiautoja valmistanut Leyland Trucks -divisioona muodosti hollantilaisen DAF Trucks NV -yhtiön kanssa DAF NV -nimisen yhtiön, jonka pääomistajina olivat investointiyhtiö DAF Beheer BV (60%) sekä Rover Group (40%). Myöhemmin yhtiö listattiin Alankomaiden osakepörssiin. Yhtiön brittiläinen haara, Leyland DAF, valmisti hyötyajoneuvoja kahdella tuotantolaitoksella: kuorma-autoja Lancashiren Leylandissa ja pakettiautoja Birminghamissa.
DAF NV:n talousvaikeudet johtivat yhtiön alasajoon. Vuonna 1993 Birminghamin tehtaan johto osti yhtiöstä tämän osan ja perusti pakettiautojen valmistuksen jatkamiseksi Leyland DAF Vans Ltd -nimisen yhtiön.
Pakettiautomallit
- Freight Rover Sherpa K2 (1982–1984)
- Freight Rover 200- / 300-sarja (1984–1989)
