Ero sivun ”Mercedes-Benz W110” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 1897 – 2306 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = | | + | teho =41 – 89 kW <br> |
| + | (55 – 120 hv) | | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
Versio 14. syyskuuta 2014 kello 22.16
(55 – 120 hv)"
| Mercedes-Benz W110 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mercedes-Benz, Saksa |
| Valmistusaika | 1959–1968 |
| Luokka | Suurempi |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Moottori | R4, R6 |
| Iskutilavuus | 1897 – 2306 cm3 |
| Teho | 41 – 89 kW (55 – 120 hv) |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | 33.200 € (230 1966) |
| Edeltäjä | Mercedes-Benz W120 |
| Seuraaja | Mercedes-Benz W115 |
| Saman luokan autoja | |
Mercedes-Benz W110 kuuluu Mersun siipimersumallistoon (heckflosse), eli siinä on takana pienet siivet. Kaikki W110-mallit 230:a lukuunottamatta ovat nelisylinterisiä. Samaan mallistoon kuuluvat kuusisylinterinen Mercedes-Benz W111 ja luksusversio Mercedes-Benz W112.
Mallit
W110:
- 190c (M121) - (1962–1965)
- 190Dc (OM621) - (1962–1965)
- 200 (M121) - (1966–1968)
- 230 (M180) - (1965–1966)
- 200D (OM621) - (1966–1967)
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
