Ero sivun ”BMW X4 (F26)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 34: Rivi 34:
 
BMW X4 täydentää valmistajan X-sarjaa ja on suuremman [[BMW X6|X6:n]] ohella sarjan toinen SUV-Coupé -korinen malli.
 
BMW X4 täydentää valmistajan X-sarjaa ja on suuremman [[BMW X6|X6:n]] ohella sarjan toinen SUV-Coupé -korinen malli.
  
−
==Design==
+
==Yleistä==
 +
===Design===
 
Uusi BMW X4 perustuu samalle pohjalevylle kuin [[BMW F25|X3 F25]], mutta coupe-SUV -mallisena sen korin muodot ovat erilaiset. Keulaosa on näillä kahdella mallilla sama, mutta X4:n ajovaloyksikköjen ja maskin eli "munuaisten" muotoilu on omanlaisensa. Puskurin suurikokoiset ilmanottoaukot tehostavat X4:n urheilullista imagoa. LED-takavalojen muoto on L-kirjainta muistuttava. X3:een verrattuna X4 on 36 mm matalampi ja 14 mm pidempi, näillä mittojen muutoksilla mallista on saatu urheilullisemman ja dynaamisemman oloinen.
 
Uusi BMW X4 perustuu samalle pohjalevylle kuin [[BMW F25|X3 F25]], mutta coupe-SUV -mallisena sen korin muodot ovat erilaiset. Keulaosa on näillä kahdella mallilla sama, mutta X4:n ajovaloyksikköjen ja maskin eli "munuaisten" muotoilu on omanlaisensa. Puskurin suurikokoiset ilmanottoaukot tehostavat X4:n urheilullista imagoa. LED-takavalojen muoto on L-kirjainta muistuttava. X3:een verrattuna X4 on 36 mm matalampi ja 14 mm pidempi, näillä mittojen muutoksilla mallista on saatu urheilullisemman ja dynaamisemman oloinen.
 +
 +
===Varustus===
 +
Myös sisätiloiltaan malli perustuu X3:n designille, mutta kuljettajan istuin on tätä kaksi senttimetriä alempana ja takaistuimen kolmiosainen selkänoja on kolme senttiä matalampi. X4:n vakiovarustukseen kuuluu ''Professional''-navigointijärjestelmä, toimintovalikon ''iDrive Touch'' -monitoimiohjain ja näihin oleellisesti liittyvä kojetaulun värinäyttö. Muita vakiovarusteita ovat mm. nahkainen urheiluohjauspyörä, LED-sumuvalot, xenon-ajovalot sekä ''Surround View'' -ympäristökamerajärjestelmä. Ulkoista perusvarustelua voidaan muokata ''xLine''-paketilla johon kuuluu mm. etu- ja takapuskurien offroad-henkiset suojalevyt ja helmasarja tai ''M Sport'' -paketilla, jolla auton yleisilme saadaan muovattua urheilullisempaan suuntaan.
 +
 +
==Tekniikka==
 +
=== Voimalinja ===
 +
BMW X4:n voimanlähde on valittavissa kuudesta eri versiosta joista kolme on diesel- ja kaksi bensiinimoottoreita. Perusversiona 2,0-litrainen turbobensiinimoottori, jonka teho on 135 kW (184 hv DIN) ja vääntömomentti 270 Nm. Bensiinimoottoreiden voimakkaampi versio 3,0-litrainen rivikuutonen, jonka teho on 225 kW (306 hv DIN) ja vääntömomentti 400 Nm. Dieselmoottoreiden perusversio on turboahdettu rivinelonen, jonka teho on 140 kW (190 hv DIN). Malliston huipulla on diesel-rivikuutonen, jonka teho on 230 kW (313 hv DIN) ja vääntömomentti 630 Nm. Kaikki versiot ovat ''BMW TwinPower'' -moottoreita eli ne on varustettu ns. ''Twin-Scroll'' -tyyppisellä ahtimella. 
 +
 +
Kaikkien BMW X4 -mallien voimansiirto on nelivetoinen ''xDrive'' -järjestelmä, joka jakaa voimaa akseleiden ja pyörien kesken olosuhteiden vaatimusten mukaisesti. Voimalinjan asetuksia voidaan ohjata ''ECO PRO'' -katkaisimen avulla. Asetukset voi vaihtaa ''Comfort''-tilasta taloudellisuuspainotteiseen ''ECO PRO'' -tilaan, jolloin moottorin ja vaihteiston ohjaukset mukautetaan säästämään polttonestettä. ''Sport''-tilaan vaihtaminen tekee autosta puolestaan entistä dynaamisemman.
 +
 +
X4-mallien vaihteistona on 8-portainen ''Steptronic''-automaatti, jossa automaattisen valinnan lisäksi vaihteita voidaan  vaihtaa myös manuaalisesti. Tällöin vaihtaminen tapahtuu joko valitsinvivulla tai ohjauspyörän yhteyteen sijoitetuilla vaihdevivuilla. Poikkkeuksen edellämainittuun tekee nelisylinterinen 20d-malli, jonka perusvaihteistona on 6-portainen käsivalintainen vaihteisto ja 8-portainen Steptronic on valinnaisvaruste.
 +
 +
===Tekniset tiedot===
 +
{| class="wikitable"
 +
|- class="hintergrundfarbe5"
 +
| '''Malli'''
 +
! xDrive 20i
 +
! xDrive 28i
 +
! xDrive 35i
 +
! xDrive 20d
 +
! xDrive 30d
 +
! xDrive 35d
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Valmistusaika'''
 +
| colspan="6"| 07 / 2014 -
 +
|- align="center"
 +
| align="left" colspan="7" style="background:#F5F5F5"|'''Moottorien tiedot'''
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Moottoritunnus'''
 +
| [[BMW N20 -moottori|N20B20]]
 +
| N20B20
 +
| [[BMW N55 -moottori|N55B30]]
 +
| [[BMW B47 -moottori|B47D20]]
 +
| [[BMW N57 -moottori|N57D30]]
 +
| N57D30
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Moottorityyppi'''
 +
| colspan="2"|R4-[[Ottomoottori|ottomoottori]]
 +
| R6-ottomoottori
 +
| R4-[[Dieselmoottori|dieselmoottori]]
 +
| colspan="2"|R6-dieselmoottori
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Polttoainejärjestelmä'''
 +
| colspan="2"|[[Ruiskutusjärjestelmä|Suorasuihkutus]]
 +
| colspan="4"|[[Yhteispaineruiskutus]]
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Ahdin'''
 +
| colspan="6"|Twin-Scroll -turboahdin
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Iskutilavuus]]'''
 +
| colspan="2"|1997 cm³
 +
| 2979 cm³
 +
| 1995 cm³
 +
| colspan="2"|2993 cm³
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Teho'''
 +
| 135 kW (184 hv) @ 5000–6250 r/min
 +
| 180 kW (245 hv) @ 5000–6500 r/min
 +
| 225 kW (306 hv) @ 5800–6400 r/min
 +
| 140 kW (190 hv) @ 4000 r/min
 +
| 190 kW (258 hv) @ 4000 r/min
 +
| 230 kW (313 hv) @ 4400 r/min
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vääntömomentti'''
 +
| 270 Nm @ 1250–4500 r/min
 +
| 350 Nm @ 1250–4800 r/min
 +
| 400 Nm @<br>1200–5000 r/min
 +
| 400 Nm @<br>1750–2500 r/min
 +
| 560 Nm @ 1500–3000 r/min
 +
| 630 Nm @ 1500–2500 r/min
 +
|- align="center"
 +
| align="left" colspan="7" style="background:#F5F5F5"|'''Voimansiirto'''
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vetotapa'''
 +
| colspan="6"|[[Neliveto]]
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto'''
 +
| colspan="3"|8-portainen automaatti
 +
| 6-portainen manuaali [8-portainen automaatti]
 +
| colspan="2"|8-portainen automaatti
 +
|- align="center"
 +
| align="left" colspan="7" style="background:#F5F5F5"|'''Mitta-arvot'''
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Tyhjäpaino'''
 +
| 1810 kg
 +
| 1845 kg
 +
| 1890 kg
 +
| 1805 kg [1820 kg]
 +
| 1885 kg
 +
| 1935 kg
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Huippunopeus'''
 +
| 212 km/h
 +
| 232 km/h
 +
| 247 km/h
 +
| 212 km/h
 +
| 234 km/h
 +
| 247 km/h
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h'''
 +
| 8,1 s
 +
| 6,4 s
 +
| 5,5 s
 +
| 8,0 s
 +
| 5,8 s
 +
| 5,2 s
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Polttoaineenkulutus<br>l/100 km (yhdistetty)'''
 +
| 7,3 l 95 okt.
 +
| 7,4 l 95 okt.
 +
| 8,3 l 95 okt.
 +
| 5,6 l [5,4 l] D
 +
| 6,1 l D
 +
| 6,0 l D
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''CO<sub>2</sub>-päästöt (yhdistetty)'''
 +
| 168 g/km
 +
| 169 g/km
 +
| 193 g/km
 +
| 146 g/km [141 g/km]
 +
| 159 g/km
 +
| 157 g/km
 +
|- align="center"
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''EU-päästöluokitus'''
 +
| colspan="6" | Euro 6
 +
|}
 +
 +
==Aiheesta muualla==
 +
[http://www.youtube.com/results?search_query=BMW+X4 BMW X4 -videoita]
 +
 +
==Lähteet==
 +
[http://www.suv-cars.de/herstellermodelle/40-bmw/bmw-x4.html#technische-daten BMW X4 Modellbeschreibung und Motorvarianten]<br>
 +
[http://www.bmw.fi/fi/fi/newvehicles/x/x4/2014/showroom/index.html Suomen maahantuojan sivusto]
  
 
[[Luokka:BMW|X4]]
 
[[Luokka:BMW|X4]]
 
[[Luokka:Mallit|X4]]
 
[[Luokka:Mallit|X4]]

Versio 10. lokakuuta 2014 kello 16.33

BMW X4 (F26)
BMW X4 (F26).jpg
Valmistaja ja valmistusmaa BMW Spartanburg,
Etelä-Carolina, USA
Valmistusaika 03 / 2014 –
Luokka SUV
Kori 5-ovinen kombi
Suunnittelija Christopher Weil
Moottori Ottomoottorit:
2,0–3,0 l (135–225 kW)
Dieselmoottorit:
2,0–3,0 l (140−230 kW)
Pituus 4671 mm
Leveys 1881 mm
Korkeus 1624 mm
Akseliväli 2810 mm
Tyhjäpaino 1810–1935 kg
Lähisukulaiset BMW X3 (F25)
BMW X4 (F26) Heck.jpg

BMW X4 (F26) on D-segmenttiin eli ylempään keskikokoluokkaan sijoittuva crossover-SUV -malli. Valmistaja itse on antanut ajoneuvoluokalle nimen SAC (sports activity coupe). X4:n konseptimalli oli esillä vuoden 2013 Shanghain autonäyttelyssä ja se oli jo hyvin pitkälle sarjatuotantomallin kaltainen.

BMW X4 täydentää valmistajan X-sarjaa ja on suuremman X6:n ohella sarjan toinen SUV-Coupé -korinen malli.

Yleistä

Design

Uusi BMW X4 perustuu samalle pohjalevylle kuin X3 F25, mutta coupe-SUV -mallisena sen korin muodot ovat erilaiset. Keulaosa on näillä kahdella mallilla sama, mutta X4:n ajovaloyksikköjen ja maskin eli "munuaisten" muotoilu on omanlaisensa. Puskurin suurikokoiset ilmanottoaukot tehostavat X4:n urheilullista imagoa. LED-takavalojen muoto on L-kirjainta muistuttava. X3:een verrattuna X4 on 36 mm matalampi ja 14 mm pidempi, näillä mittojen muutoksilla mallista on saatu urheilullisemman ja dynaamisemman oloinen.

Varustus

Myös sisätiloiltaan malli perustuu X3:n designille, mutta kuljettajan istuin on tätä kaksi senttimetriä alempana ja takaistuimen kolmiosainen selkänoja on kolme senttiä matalampi. X4:n vakiovarustukseen kuuluu Professional-navigointijärjestelmä, toimintovalikon iDrive Touch -monitoimiohjain ja näihin oleellisesti liittyvä kojetaulun värinäyttö. Muita vakiovarusteita ovat mm. nahkainen urheiluohjauspyörä, LED-sumuvalot, xenon-ajovalot sekä Surround View -ympäristökamerajärjestelmä. Ulkoista perusvarustelua voidaan muokata xLine-paketilla johon kuuluu mm. etu- ja takapuskurien offroad-henkiset suojalevyt ja helmasarja tai M Sport -paketilla, jolla auton yleisilme saadaan muovattua urheilullisempaan suuntaan.

Tekniikka

Voimalinja

BMW X4:n voimanlähde on valittavissa kuudesta eri versiosta joista kolme on diesel- ja kaksi bensiinimoottoreita. Perusversiona 2,0-litrainen turbobensiinimoottori, jonka teho on 135 kW (184 hv DIN) ja vääntömomentti 270 Nm. Bensiinimoottoreiden voimakkaampi versio 3,0-litrainen rivikuutonen, jonka teho on 225 kW (306 hv DIN) ja vääntömomentti 400 Nm. Dieselmoottoreiden perusversio on turboahdettu rivinelonen, jonka teho on 140 kW (190 hv DIN). Malliston huipulla on diesel-rivikuutonen, jonka teho on 230 kW (313 hv DIN) ja vääntömomentti 630 Nm. Kaikki versiot ovat BMW TwinPower -moottoreita eli ne on varustettu ns. Twin-Scroll -tyyppisellä ahtimella.

Kaikkien BMW X4 -mallien voimansiirto on nelivetoinen xDrive -järjestelmä, joka jakaa voimaa akseleiden ja pyörien kesken olosuhteiden vaatimusten mukaisesti. Voimalinjan asetuksia voidaan ohjata ECO PRO -katkaisimen avulla. Asetukset voi vaihtaa Comfort-tilasta taloudellisuuspainotteiseen ECO PRO -tilaan, jolloin moottorin ja vaihteiston ohjaukset mukautetaan säästämään polttonestettä. Sport-tilaan vaihtaminen tekee autosta puolestaan entistä dynaamisemman.

X4-mallien vaihteistona on 8-portainen Steptronic-automaatti, jossa automaattisen valinnan lisäksi vaihteita voidaan vaihtaa myös manuaalisesti. Tällöin vaihtaminen tapahtuu joko valitsinvivulla tai ohjauspyörän yhteyteen sijoitetuilla vaihdevivuilla. Poikkkeuksen edellämainittuun tekee nelisylinterinen 20d-malli, jonka perusvaihteistona on 6-portainen käsivalintainen vaihteisto ja 8-portainen Steptronic on valinnaisvaruste.

Tekniset tiedot

Malli xDrive 20i xDrive 28i xDrive 35i xDrive 20d xDrive 30d xDrive 35d
Valmistusaika 07 / 2014 -
Moottorien tiedot
Moottoritunnus N20B20 N20B20 N55B30 B47D20 N57D30 N57D30
Moottorityyppi R4-ottomoottori R6-ottomoottori R4-dieselmoottori R6-dieselmoottori
Polttoainejärjestelmä Suorasuihkutus Yhteispaineruiskutus
Ahdin Twin-Scroll -turboahdin
Iskutilavuus 1997 cm³ 2979 cm³ 1995 cm³ 2993 cm³
Teho 135 kW (184 hv) @ 5000–6250 r/min 180 kW (245 hv) @ 5000–6500 r/min 225 kW (306 hv) @ 5800–6400 r/min 140 kW (190 hv) @ 4000 r/min 190 kW (258 hv) @ 4000 r/min 230 kW (313 hv) @ 4400 r/min
Vääntömomentti 270 Nm @ 1250–4500 r/min 350 Nm @ 1250–4800 r/min 400 Nm @
1200–5000 r/min 		400 Nm @
1750–2500 r/min 		560 Nm @ 1500–3000 r/min 630 Nm @ 1500–2500 r/min
Voimansiirto
Vetotapa Neliveto
Vaihteisto 8-portainen automaatti 6-portainen manuaali [8-portainen automaatti] 8-portainen automaatti
Mitta-arvot
Tyhjäpaino 1810 kg 1845 kg 1890 kg 1805 kg [1820 kg] 1885 kg 1935 kg
Huippunopeus 212 km/h 232 km/h 247 km/h 212 km/h 234 km/h 247 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 8,1 s 6,4 s 5,5 s 8,0 s 5,8 s 5,2 s
Polttoaineenkulutus
l/100 km (yhdistetty) 		7,3 l 95 okt. 7,4 l 95 okt. 8,3 l 95 okt. 5,6 l [5,4 l] D 6,1 l D 6,0 l D
CO2-päästöt (yhdistetty) 168 g/km 169 g/km 193 g/km 146 g/km [141 g/km] 159 g/km 157 g/km
EU-päästöluokitus Euro 6

Aiheesta muualla

BMW X4 -videoita

Lähteet

BMW X4 Modellbeschreibung und Motorvarianten
Suomen maahantuojan sivusto

Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=BMW_X4_(F26)&oldid=137724"