Ero sivun ”Elizalde” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | {{Merkki B| | ||
| + | nimi = Elizalde, S.A.| | ||
| + | kuva = [[Tiedosto:Elizalde-logo.jpg|250px]]| | ||
| + | perustuspaikka = {{Lippu|ESP}} Espanja, Barcelona| | ||
| + | toiminnassa = [[1910]] – [[1951]]| | ||
| + | kohtalo = Yhtiö kansallistettiin ja sen toiminta jatkui eri nimellä| | ||
| + | valmistusmäärä = | | ||
| + | suosituinmalli = | | ||
| + | seuraaja = [[ENMASA]]}} | ||
'''Elizalde''' oli espanjalainen automerkki, jota valmistettiin Barcelonassa 1914-1928. Arturo Elizalde kehitti oman automerkin ollessaan [[Delahaye]]-auton maahantuoja. | '''Elizalde''' oli espanjalainen automerkki, jota valmistettiin Barcelonassa 1914-1928. Arturo Elizalde kehitti oman automerkin ollessaan [[Delahaye]]-auton maahantuoja. | ||
| Rivi 4: | Rivi 13: | ||
Elizalde valmisti kilpa-autoja ja kuljettajan ohjaamia ylellisiä autoja, esimerkiksi Elizalde Coupé de Ville -mallia. | Elizalde valmisti kilpa-autoja ja kuljettajan ohjaamia ylellisiä autoja, esimerkiksi Elizalde Coupé de Ville -mallia. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Aiheesta muualla == | == Aiheesta muualla == | ||
| Rivi 13: | Rivi 18: | ||
*[http://i.bssl.es/highmotor/2013/01/eli4.jpg kuva Elizaldesta] | *[http://i.bssl.es/highmotor/2013/01/eli4.jpg kuva Elizaldesta] | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | Cars: Cars Collection, Suuri Tietokirja Autoista, osa 12, 1987 | ||
| + | <references/> | ||
{{Espanjalaiset henkilöautomerkit}} | {{Espanjalaiset henkilöautomerkit}} | ||
| − | |||
| − | |||
[[Luokka:Espanja]] | [[Luokka:Espanja]] | ||
Versio 21. tammikuuta 2018 kello 19.37
| Elizalde, S.A. | |
|---|---|
| Yrityksen perustuspaikka | |
| Toiminnassa | 1910 – 1951 |
| Yhtiön kohtalo | Yhtiö kansallistettiin ja sen toiminta jatkui eri nimellä |
| Kokonais valmistusmäärä | |
| Suosituin malli | |
| Seuraaja | ENMASA |
Elizalde oli espanjalainen automerkki, jota valmistettiin Barcelonassa 1914-1928. Arturo Elizalde kehitti oman automerkin ollessaan Delahaye-auton maahantuoja.
Vuonna 1920 Elizalde Tipo 48 oli maailman suurin henkilöauto. Sen 8-sylinterinen 8143 cm3 rivimoottori oli ensimmäisiä lajissaan ja tuotti 60 hevosvoimaa (44 kilowattia) - mutta teho ilmoitettiin 50/60 hv: ensimmäinen tarkoittaa verohevosvoimia ja toinen todellista tehoa. (Verohevosvoima liittyi autojen verotukseen ja se oli teoreettinen luku laskettuna moottorin iskutilavuudesta - jälkimmäinen luku on oikea teho, mitattuna sen aikaisten normien mukaan). Iskutilavuus oli yli 8 litraa ja etujarrut oli tehostettu.
Elizalde valmisti kilpa-autoja ja kuljettajan ohjaamia ylellisiä autoja, esimerkiksi Elizalde Coupé de Ville -mallia.
Aiheesta muualla
Lähteet
Cars: Cars Collection, Suuri Tietokirja Autoista, osa 12, 1987