Ero sivun ”Ford Taunus TC” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 1: Rivi 1:
−
{{malli|
+
{{Malli|
−
nimi = Ford Taunus mk1|
+
nimi = Ford Taunus TC|
 
kuva = [[Kuva:Ford-Taunus-5.jpg|250px|Ford Taunus]]|
 
kuva = [[Kuva:Ford-Taunus-5.jpg|250px|Ford Taunus]]|
 
valmistaja = Ford|
 
valmistaja = Ford|
Rivi 7: Rivi 7:
 
luokka = |
 
luokka = |
 
kori = 2-ovinen [[Sedan]]<br>4-ovinen [[Sedan]]<br>5-ovinen [[Farmari]]<br>2-ovinen [[Coupé]]|
 
kori = 2-ovinen [[Sedan]]<br>4-ovinen [[Sedan]]<br>5-ovinen [[Farmari]]<br>2-ovinen [[Coupé]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[R4]], [[V6]]|
 
moottori = [[R4]], [[V6]]|
 +
iskutilavuus = 1294&ndash;2295 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 43&ndash;80 kW|
 +
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 
huippunopeus = 157&ndash;163 km/h|
 
huippunopeus = 157&ndash;163 km/h|
 
kiihtyvyys = 16,3 s (0&ndash;100 km/h)|
 
kiihtyvyys = 16,3 s (0&ndash;100 km/h)|
−
iskutilavuus = 1294&ndash;2295 cm<sup>3</sup>|
 
−
teho = 43&ndash;80 kW|
 
−
päästöt = |
 
 
kulutus = 10,8&ndash;13,4 l/100 km (yhd.)|
 
kulutus = 10,8&ndash;13,4 l/100 km (yhd.)|
−
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
+
päästöt = &ndash;|
 
hintaluokka = 16.900&ndash;30.550 € (1973)|
 
hintaluokka = 16.900&ndash;30.550 € (1973)|
 
edeltäjä = [[Ford Taunus P6|Taunus 12M/15M P6]]|
 
edeltäjä = [[Ford Taunus P6|Taunus 12M/15M P6]]|
Rivi 20: Rivi 22:
 
samaaluokkaa = [[Alfa Romeo Alfetta]]<br>[[Opel Ascona A]]}}
 
samaaluokkaa = [[Alfa Romeo Alfetta]]<br>[[Opel Ascona A]]}}
  
−
'''Ford Taunus TC''' on vuonna [[1970]] esitelty täysin uusi [[Ford]]-malli, joka korvasi vanhat [[Ford Taunus P6|12M / 15M P6]] -mallisarjan etuvetoiset autot. Suomessa myytiin esimerkiksi [[Ford Taunus 2000 GXL|2000 GXL-mallia]].
+
Ensimmäisen sukupolven '''Ford Taunus TC''' on vuonna [[1970]] esitelty täysin uusi [[Ford]]-malli, joka korvasi vanhat [[Ford Taunus P6|12M / 15M P6]] -mallisarjan etuvetoiset autot. Suomessa myytiin esimerkiksi [[Ford Taunus 2000 GXL|2000 GXL-mallia]].
  
 
== Yleistä ==
 
== Yleistä ==
 
Auto sai nimekseen Taunus, kuuluisan vuorijonon mukaan, ja sen suunittelivat yhteistyössä Yhdysvaltojen ja Iso-Britannian Fordit. Taunukselle hyvin läheistä sukua onkin MK III Ford Cortina. Autosta tehtiin takavetoinen ja sille suuniteltiin joukko uusia moottoreita korvaamaan vanhentuneet [[V4]]-moottorit. Korimalleiksi valittiin 2d sedan, 4d sedan, 5d farmari, sekä nykyään keräilijöiden ja harrastajien suosiossa oleva 2d Coupe.
 
Auto sai nimekseen Taunus, kuuluisan vuorijonon mukaan, ja sen suunittelivat yhteistyössä Yhdysvaltojen ja Iso-Britannian Fordit. Taunukselle hyvin läheistä sukua onkin MK III Ford Cortina. Autosta tehtiin takavetoinen ja sille suuniteltiin joukko uusia moottoreita korvaamaan vanhentuneet [[V4]]-moottorit. Korimalleiksi valittiin 2d sedan, 4d sedan, 5d farmari, sekä nykyään keräilijöiden ja harrastajien suosiossa oleva 2d Coupe.
  
−
[[Tiedosto:Ford-Taunus-1300-XL-takaa.jpg|250px|left|thumb|Ford Taunus]]
+
<gallery widths=250px>
 +
Tiedosto:Ford-Taunus-1300-XL-takaa.jpg|Ford Taunus
 +
Tiedosto:Ford-Taunus-1.3-TC-1974.jpg|Ford Taunus 1.3, pyöreät ajovalot
 +
</gallery>
 +
 
 
== Tekniikka ==
 
== Tekniikka ==
−
Taunuksen etuakselisto on toteutettu päällekkäisin kolmiotukivarsin. Erikoisuutena on korissa kumipuslien kautta kiinni oleva erillinen etukelkka, johon kiinnittyy etupyörien tuennat sekä moottori. Taka-akselina on jäykkä saksalainen pikku- tai iso-Atlas, joka kiinnittyy koriin kahdella vinolla ylätukivarrella sekä kahdella suoralla alatukivarrella. Iso-Atlas oli tiettävästi vain [[V6]]-malleissa sekä 2.0 OHC:n yhteydessä.  
+
Taunuksen etuakselisto on toteutettu päällekkäisin kolmiotukivarsin. Erikoisuutena on korissa kumipuslien kautta kiinni oleva erillinen etukelkka, johon kiinnittyy etupyörien tuennat sekä moottori. Taka-akselina on jäykkä saksalainen pikku- tai iso-Atlas, joka kiinnittyy koriin kahdella vinolla ylätukivarrella sekä kahdella suoralla alatukivarrella. Iso-Atlas oli tiettävästi vain [[V6]]-malleissa sekä vuonna [[1976]] tulleessa 2-litraisen [[OHC]]:n yhteydessä.  
  
 
Jousitus on sekä edessä että takana toteutettu kierrejousin. Takajarrut ovat vastaavat rumpujarrut, ja etujarrut levyjarrut kuin mitä Metrisissä P6-Taunuksissa käytettiin.
 
Jousitus on sekä edessä että takana toteutettu kierrejousin. Takajarrut ovat vastaavat rumpujarrut, ja etujarrut levyjarrut kuin mitä Metrisissä P6-Taunuksissa käytettiin.
  
 
=== Moottorit ===
 
=== Moottorit ===
−
Vaihtoehtoina olivat nelisylinteriset [[OHC]]-rivimoottorit, joita sai 1,3-, 1,6- ja 2,0-litraisina, sekä vanhat M-sarjan [[OHV]] [[V6]]-moottorit 2,0- ja 2,3-litraisina. Huomaa että moottoreista saattoi olla eritehoisia versioita. Moottoreista tarkemmin alla olevassa linkissä.
+
Vaihtoehtoina olivat nelisylinteriset [[OHC]]-rivimoottorit, joita sai 1,3- ja 1,6-litraisina, sekä vanhat M-sarjan [[OHV]] [[V6]]-moottorit 2,0- ja 2,3-litraisina. Huomaa että moottoreista saattoi olla eritehoisia versioita. Moottoreista tarkemmin alla olevassa taulukossa.
  
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
| '''1300'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[Ford T88 -moottori|T88]]||1294 cm<sup>3</sup>||40 kW (55 hv) @ 5500 r/min||90 Nm @ 3000 r/min||1970&ndash;1975
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
| '''1300 S'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[Ford T88 -moottori|T88]]||1294 cm<sup>3</sup>||43 kW (59 hv) @ 5500 r/min||97 Nm @ 3000 r/min||1973&ndash;1974
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
| '''1600'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[Ford T88 -moottori|T88]]||1593 cm<sup>3</sup>||50 kW (68 hv) @ 5500 r/min||113 Nm @ 2800 r/min||1974&ndash;1975
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
| '''1.3'''||[[R4]] [[OHC]]|| ||1294 cm<sup>3</sup>||43 kW (59 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
+
| '''1600 S'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[Ford T88 -moottori|T88]]||1593 cm<sup>3</sup>||53 kW (72 hv) @ 5500 r/min||118 Nm @ 2700 r/min||1970&ndash;1975
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
| '''1.6'''||[[R4]] [[OHC]]|| ||1593 cm<sup>3</sup>||61 kW (82 hv) @ 5700 r/min||133 Nm @ 2700 r/min
+
| '''1600 GT'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[Ford T88 -moottori|T88]]||1593 cm<sup>3</sup>||65 kW (88 hv) @ 5700 r/min||124 Nm @ 4000 r/min||1970&ndash;1975
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
| '''2.0'''||[[V6]] [[OHV]]|| ||1998 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5000 r/min||149 Nm @ 3000 r/min
+
| '''2000 S'''||60&deg; [[V6]] [[OHV]] 12V||[[Ford Cologne V6 -moottori|Cologne]]||1998 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5000 r/min||149 Nm @ 3000 r/min||1970&ndash;1975
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
| '''2.3'''||[[V6]] [[OHV]]|| ||2295 cm<sup>3</sup>||80 kW (108 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
+
| '''2300 S'''||60&deg; [[V6]] [[OHV]] 12V||[[Ford Cologne V6 -moottori|Cologne]]||2295 cm<sup>3</sup>||80 kW (108 hv) @ 5000 r/min||176 Nm @ 3000 r/min||1970&ndash;1975
 
|}
 
|}
  
−
[[Tiedosto:Ford-Taunus-1.3-TC-1974.jpg|300px|right|thumb|Ford Taunus 1.3, pyöreät ajovalot]]
+
=== Vaihteistot ===
 +
Kaikkiin malleihin, paitsi pienimmällä 1,3-litraisella moottorilla varustettuun, sai lisävarusteena [[Borg-Warner]]in kolminopeuksisen B35-automaattilaatikon vakiona tulleen neljävaihteisen manuaalin tilalle.
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
!Malli!!Sedan!!Coupè!!Farmari
 
!Malli!!Sedan!!Coupè!!Farmari
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Pituus'''||4280 mm||4383 mm|4280 mm|
+
|'''Pituus'''||4280 mm||4383 mm||4280 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Leveys'''||1701 mm||1701 mm|1708 mm|
+
|'''Leveys'''||1701 mm||1701 mm||1708 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Korkeus'''||1370 mm||1370 mm|1331 mm|
+
|'''Korkeus'''||1370 mm||1370 mm||1331 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''[[Akseliväli]]'''||2578 mm||2578 mm|2578 mm|
+
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=3|2578 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||1422 mm||1422 mm|1422 mm|
+
|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||colspan=3|1422 mm / 1422 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Maavara'''||100 mm||100 mm|100 mm|
+
|'''Maavara'''||colspan=3|100 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Omapaino'''||1115 kg (2.0)|| ||
 
|'''Omapaino'''||1115 kg (2.0)|| ||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Polttoainesäiliö'''||54 l||54 l|54 l|
+
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=3|54 l
 
|}
 
|}
  

Versio 23. toukokuuta 2016 kello 00.23

Ford Taunus TC
Ford Taunus
Valmistaja ja valmistusmaa Ford,
Saksa
Valmistusaika 1970–1975
Luokka
Kori 2-ovinen Sedan
4-ovinen Sedan
5-ovinen Farmari
2-ovinen Coupé
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 1294–2295 cm3
Teho 43–80 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 16,3 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 157–163 km/h
Kulutus 10,8–13,4 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt – g/km
Hintaluokka 16.900–30.550 € (1973)
Edeltäjä Taunus 12M/15M P6
Seuraaja Taunus TC2
Saman luokan autoja Alfa Romeo Alfetta
Opel Ascona A


Ensimmäisen sukupolven Ford Taunus TC on vuonna 1970 esitelty täysin uusi Ford-malli, joka korvasi vanhat 12M / 15M P6 -mallisarjan etuvetoiset autot. Suomessa myytiin esimerkiksi 2000 GXL-mallia.

Yleistä

Auto sai nimekseen Taunus, kuuluisan vuorijonon mukaan, ja sen suunittelivat yhteistyössä Yhdysvaltojen ja Iso-Britannian Fordit. Taunukselle hyvin läheistä sukua onkin MK III Ford Cortina. Autosta tehtiin takavetoinen ja sille suuniteltiin joukko uusia moottoreita korvaamaan vanhentuneet V4-moottorit. Korimalleiksi valittiin 2d sedan, 4d sedan, 5d farmari, sekä nykyään keräilijöiden ja harrastajien suosiossa oleva 2d Coupe.

  • Ford Taunus

  • Ford Taunus 1.3, pyöreät ajovalot

Tekniikka

Taunuksen etuakselisto on toteutettu päällekkäisin kolmiotukivarsin. Erikoisuutena on korissa kumipuslien kautta kiinni oleva erillinen etukelkka, johon kiinnittyy etupyörien tuennat sekä moottori. Taka-akselina on jäykkä saksalainen pikku- tai iso-Atlas, joka kiinnittyy koriin kahdella vinolla ylätukivarrella sekä kahdella suoralla alatukivarrella. Iso-Atlas oli tiettävästi vain V6-malleissa sekä vuonna 1976 tulleessa 2-litraisen OHC:n yhteydessä.

Jousitus on sekä edessä että takana toteutettu kierrejousin. Takajarrut ovat vastaavat rumpujarrut, ja etujarrut levyjarrut kuin mitä Metrisissä P6-Taunuksissa käytettiin.

Moottorit

Vaihtoehtoina olivat nelisylinteriset OHC-rivimoottorit, joita sai 1,3- ja 1,6-litraisina, sekä vanhat M-sarjan OHV V6-moottorit 2,0- ja 2,3-litraisina. Huomaa että moottoreista saattoi olla eritehoisia versioita. Moottoreista tarkemmin alla olevassa taulukossa.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1300 R4 OHC 8V T88 1294 cm3 40 kW (55 hv) @ 5500 r/min 90 Nm @ 3000 r/min 1970–1975
1300 S R4 OHC 8V T88 1294 cm3 43 kW (59 hv) @ 5500 r/min 97 Nm @ 3000 r/min 1973–1974
1600 R4 OHC 8V T88 1593 cm3 50 kW (68 hv) @ 5500 r/min 113 Nm @ 2800 r/min 1974–1975
1600 S R4 OHC 8V T88 1593 cm3 53 kW (72 hv) @ 5500 r/min 118 Nm @ 2700 r/min 1970–1975
1600 GT R4 OHC 8V T88 1593 cm3 65 kW (88 hv) @ 5700 r/min 124 Nm @ 4000 r/min 1970–1975
2000 S 60° V6 OHV 12V Cologne 1998 cm3 66 kW (90 hv) @ 5000 r/min 149 Nm @ 3000 r/min 1970–1975
2300 S 60° V6 OHV 12V Cologne 2295 cm3 80 kW (108 hv) @ 5000 r/min 176 Nm @ 3000 r/min 1970–1975

Vaihteistot

Kaikkiin malleihin, paitsi pienimmällä 1,3-litraisella moottorilla varustettuun, sai lisävarusteena Borg-Warnerin kolminopeuksisen B35-automaattilaatikon vakiona tulleen neljävaihteisen manuaalin tilalle.

Mitat

Malli Sedan Coupè Farmari
Pituus 4280 mm 4383 mm 4280 mm
Leveys 1701 mm 1701 mm 1708 mm
Korkeus 1370 mm 1370 mm 1331 mm
Akseliväli 2578 mm
Raideleveys (e / t) 1422 mm / 1422 mm
Maavara 100 mm
Omapaino 1115 kg (2.0)
Polttoainesäiliö 54 l

Aiheesta muualla

http://de.wikipedia.org/wiki/Ford_Taunus_TC

Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Ford_Taunus_TC&oldid=148277"