Ero sivun ”Peugeot 204” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:P204.png|250px|Peugeot 204]]| | kuva = [[Kuva:P204.png|250px|Peugeot 204]]| | ||
valmistaja = Peugeot| | valmistaja = Peugeot| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Ranska| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska| |
valmistusaika = [[1965]]–[[1976]]| | valmistusaika = [[1965]]–[[1976]]| | ||
luokka = [[C-segmentti]]| | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]<br>2-ovinen [[coupé]]<br>2-ovinen [[avoauto]]<br>2-ovinen [[pick-up]]<br>2-ovinen [[pakettiauto]]| | kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]<br>2-ovinen [[coupé]]<br>2-ovinen [[avoauto]]<br>2-ovinen [[pick-up]]<br>2-ovinen [[pakettiauto]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = 125–146 km/h| | huippunopeus = 125–146 km/h| | ||
Versio 6. marraskuuta 2016 kello 18.35
| Peugeot 204 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Peugeot,  Ranska
|
| Valmistusaika | 1965–1976 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari 2-ovinen coupé 2-ovinen avoauto 2-ovinen pick-up 2-ovinen pakettiauto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1130–1357 cm3 |
| Teho | 33–40 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 17–28,3 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 125–146 km/h |
| Kulutus | 6,7–8,5 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 26.950 € (1974) |
| Edeltäjä | Peugeot 203 |
| Seuraaja | Peugeot 305 |
| Saman luokan autoja | |
Keväällä 1965 esitelty Peugeot 204 oli monessa suhteessa uusi auto valmistajalleen. Se oli ensimmäinen etuvetoinen Peugeot. Tekniikka oli erittäin uudenaikaista: kannen yläpuolisella nokka-akselilla varustettu alumiinimoottori, erillisjousitus ja levyjarrut edessä.
204 suunniteltiin aikana, jolloin ilman läpituuletus oli vasta tulossa autoihin eli ilman läpituuletusjärjestelmä puuttuu. Siksi autossa on huono ilmanvaihto.
204:n dieselmalli esiteltiin jo 1968 eli 204 oli luokkansa ensimmäisiä dieselautoja. Peugeot oli muutenkin edelläkävijä dieselmoottoreiden käyttäjänä.
Tehtaan koodinimi 204:lle oli B12. Auto oli aikanaan Ranskan parhaiten myyty automalli lähinnä edistyksellisyytensä ansiosta.
Sisällysluettelo
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Vuosimallit | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.1 | R4 SOHC | XK | 1130 cm3 | 39 kW (53 hv) @ 5750 r/min | 90 Nm @ 3000 r/min | 1965 – 1969 |
| 1.1 | R4 SOHC | XK4 | 1130 cm3 | 40 kW (55 hv) | 1969 – 1976 | |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 D | R4 SOHC | 1255 cm3 | 33 kW (45 hv) @ 5000 r/min | 72 Nm @ 3000 r/min | |
| 1.4 D | R4 | 1357 cm3 | 33 kW (45 hv) @ 5000 r/min | 78 Nm @ 2500 r/min | |
Mitat
| Malli | Sedan | Break |
|---|---|---|
| Pituus | 3990 mm | 3970 mm |
| Leveys | 1570 mm | |
| Korkeus | 1400 mm | 1430 mm |
| Akseliväli | 2590 mm | |
| Raideleveys (e/t) | 1320/1290 mm | |
| Omamassa | 900 kg | 970 kg |
| Tavaratila | ||
| Polttoainesäiliö | 42 l | |
