Ero sivun ”ZIL-111” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''ZIL-111''' on [[ZIL|Zavod Imeni Likhachevan]] vuosina [[1958]]-[[1963]] valmistama seitsemänpaikkainen, neliovinen [[ | + | '''ZIL-111''' on [[ZIL|Zavod Imeni Likhachevan]] vuosina [[1958]]-[[1963]] valmistama seitsemänpaikkainen, neliovinen [[limusiini]]. Autoa valmistettiin myös ilmastoituna (111A) ja avokorisena (ZIL-111V, [[1960]]-[[1962]]). Sen suunnittelussa oli saatu selvästi vaikutteita aikansa yhdysvaltalaisista autoista. Siinä on 5 996 kuutiosenttinen, 200 hv [[V8]]-moottori ja kaksivaihteinen automaattivaihteisto. |
ZIL-111:sta valmistettiin [[1963]]-[[1967]] uudella korilla varustettua ZiL-111G mallia. | ZIL-111:sta valmistettiin [[1963]]-[[1967]] uudella korilla varustettua ZiL-111G mallia. | ||
[[luokka:ZIL|111]][[luokka:mallit|111]] | [[luokka:ZIL|111]][[luokka:mallit|111]] | ||
Versio 24. heinäkuuta 2006 kello 17.38
ZIL-111 on Zavod Imeni Likhachevan vuosina 1958-1963 valmistama seitsemänpaikkainen, neliovinen limusiini. Autoa valmistettiin myös ilmastoituna (111A) ja avokorisena (ZIL-111V, 1960-1962). Sen suunnittelussa oli saatu selvästi vaikutteita aikansa yhdysvaltalaisista autoista. Siinä on 5 996 kuutiosenttinen, 200 hv V8-moottori ja kaksivaihteinen automaattivaihteisto.
ZIL-111:sta valmistettiin 1963-1967 uudella korilla varustettua ZiL-111G mallia.
