Ero sivun ”Willys Jeepster VJ” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{Malli| |
nimi = Willys Jeepster| | nimi = Willys Jeepster| | ||
kuva = [[Kuva:800px-1948 Willys Jeepster.jpg|250px|Willys Jeepster VJ]]| | kuva = [[Kuva:800px-1948 Willys Jeepster.jpg|250px|Willys Jeepster VJ]]| | ||
| − | valmistaja = Willys| | + | valmistaja = Willys-Overland Motors| |
| − | valmistusmaa = <br>{{Lippu| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|USA}} Yhdysvallat| |
valmistusaika = [[1948]]–[[1951]]| | valmistusaika = [[1948]]–[[1951]]| | ||
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| | luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| | ||
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| − | iskutilavuus = n. 2200 | + | iskutilavuus = n. 2200–2600 cm<sup>3</sup>| |
teho = 63 hv| | teho = 63 hv| | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
| Rivi 35: | Rivi 35: | ||
*'''161''' (2600 cm<sup>3</sup>) (Lightning) ([[1950]]) | *'''161''' (2600 cm<sup>3</sup>) (Lightning) ([[1950]]) | ||
| − | [[Luokka: Willys|Jeepster]] | + | [[Luokka:Willys|Jeepster]] |
| − | [[Luokka: Mallit|Jeepster]] | + | [[Luokka:Mallit|Jeepster]] |
[[Luokka:Maastoautot]] | [[Luokka:Maastoautot]] | ||
Versio 1. maaliskuuta 2019 kello 13.04
| Willys Jeepster | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Willys-Overland Motors,  Yhdysvallat
|
| Valmistusaika | 1948–1951 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 2-ovinen avoauto 2-ovinen farmari |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, R6 |
| Iskutilavuus | n. 2200–2600 cm3 |
| Teho | 63 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Jeepster Commando |
| Saman luokan autoja | |
Willys Jeepster on henkilöauto, joka on muotoiltu muistuttamaan Jeep CJ-2:a. Malli tuli myyntiin vuonna 1948 ja se on rakennettu samalle akselivälille kuin Willys Station Wagon. Molemmat autot ovat Brook Stevensin suunnittelemia. Ensimmäisenä vuonna mallia valmistettiin jopa 10 000 kappaletta, tuotanto loppui vuoden 1951 jälkeen, kun huomattiin että auto ei mene tarpeeksi hyvin kaupaksi. Yhteensä autoa ehdittiin valmistaa vain 19 132 kappaletta.
Tekniikka
Vaihteistona on ylivaihteella varustettu kolmivaihteinen manuaalivaihteisto. Joka renkaassa on rumpujarrut ja takana on lehtijousitus.
