Ero sivun ”A.L.F.A 24 HP” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p (kuva)
p
Rivi 25: Rivi 25:
 
Kehitys:
 
Kehitys:
 
*12 HP (1911)
 
*12 HP (1911)
*15 HP Corsa (45 hv) oli kehitetty lähinnä kilpakäyttöön (1911)
+
*15 HP Corsa 2400 cm<sup>3</sup> (45 hv) oli kehitetty lähinnä kilpakäyttöön (1911)
 
*15 HP (1912)
 
*15 HP (1912)
 
*15-20 HP edelleen kehitetty versio (1914)
 
*15-20 HP edelleen kehitetty versio (1914)
  
 
[[Luokka:Alfa Romeo|24 HP]][[Luokka:Mallit|24 HP]]
 
[[Luokka:Alfa Romeo|24 HP]][[Luokka:Mallit|24 HP]]

Versio 8. elokuuta 2006 kello 18.12

A.L.F.A 24 HP
A.L.F.A 24 HP
Valmistaja ja valmistusmaa Alfa Romeo, Italia
Valmistusaika 1910-1920
Luokka -
Kori -
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4 sivuventtiilimoottori
Iskutilavuus 4084 cm3
Teho 42 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus 100-115 km/h
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä -
Seuraaja A.L.F.A 40-60 HP
Saman luokan autoja -


A.L.F.A 24 HP (torpedo) mallia valmistettiin yli kymmenen vuoden ajan, pitkä valmistusaika kertoo että autoa kehitettiin jatkuvasti eteenpäin ja välissä oli myös sota-aika. Malli oli Alfan ensimmäinen kaupallinen menestys ja sitä valmistettiin yli 600 kpl. Autoa käytettiin ensimmäisen kerran kilpailussa vuoden 1911 Targa Floriossa.

Kehitys:

  • 12 HP (1911)
  • 15 HP Corsa 2400 cm3 (45 hv) oli kehitetty lähinnä kilpakäyttöön (1911)
  • 15 HP (1912)
  • 15-20 HP edelleen kehitetty versio (1914)