Ero sivun ”Nissan Trade” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''Ebro F-2xx''' oli | + | '''Ebro F-2xx''' oli niinsanottu espanjalaisten kansallispakettiauto 1970–1980 -luvuilla. Autosta on olemassa normaali ja korotettu umpipakettiauto, pick-up sekä osittain ja kokonaan henkilökuljetukseen tarkoitetut pikkubussimallit. |
== Moottori == | == Moottori == | ||
| − | Moottorina autossa on Perkinsin 1 | + | Moottorina autossa on Perkinsin 1,8-litrainen dieselmoottori. |
== Mallit == | == Mallit == | ||
Versio 15. elokuuta 2006 kello 18.18
| Ebro F-260 Ebro F-275 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Motor Iberica, Espanja |
| Valmistusaika | 1976–1987 |
| Luokka | pakettiauto |
| Kori | - |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1760 cm3 |
| Teho | 50 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Ebro F-1xx |
| Seuraaja | Ei seuraajaa |
| Saman luokan autoja | |
Ebro F-2xx oli niinsanottu espanjalaisten kansallispakettiauto 1970–1980 -luvuilla. Autosta on olemassa normaali ja korotettu umpipakettiauto, pick-up sekä osittain ja kokonaan henkilökuljetukseen tarkoitetut pikkubussimallit.
Moottori
Moottorina autossa on Perkinsin 1,8-litrainen dieselmoottori.
Mallit
- F-260
- F-275
