Ero sivun ”Vauxhall Magnum” versioiden välillä
(→Tekniikka) |
|||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''Vauxhall Magnum''' syntyi, kun [[Vauxhall Viva HC]]:n tehoversiot sekä coupemalli [[Vauxhall Firenza|Firenza]] nimettiin vuonna 1973 Magnumeiksi. Moottorit olivat 1,8- ja 2,3-litraisia. Tuplavalojen ja mustan takapaneelin sekä vinyylikaton ja paremman sisustuksen lisäksi Magnumien ulkoiset erot [[ | + | '''Vauxhall Magnum''' syntyi, kun [[Vauxhall Viva HC]]:n tehoversiot sekä coupemalli [[Vauxhall Firenza|Firenza]] nimettiin vuonna 1973 Magnumeiksi. Moottorit olivat 1,8- ja 2,3-litraisia. Tuplavalojen ja mustan takapaneelin sekä vinyylikaton ja paremman sisustuksen lisäksi Magnumien ulkoiset erot [[Vauxhall Viva]]an olivat vähäisiä. Magnumeja löytyy muutamia kappaleita myös Suomesta. |
Uudessa-Seelannissa myytiin myöhemmin Magnum nimellä 1.3 litran moottorilla varustettua Vivaa, jossa on Magnumin tyylisesti 4 etuvaloa, mutta tavallinen Vivan sisustus. | Uudessa-Seelannissa myytiin myöhemmin Magnum nimellä 1.3 litran moottorilla varustettua Vivaa, jossa on Magnumin tyylisesti 4 etuvaloa, mutta tavallinen Vivan sisustus. | ||
Magnumista tehtiin myös erikoinen '''Sportshatch''' versio, jota valmistettiin vuonna [[1976]] vain 197 kappaletta: siinä on 2.3 litran moottori, HPF Firenzan voimansiirto, tumman viininpunainen erikoismaalaus sekä punaiset kylkiteippaukset. Vaikka malli perustui Vivan farmarikoriin, autoa markkinointiin ''hatchback''-nimellä manner-Euroopan hatchback-mallien esikuvan perusteella. | Magnumista tehtiin myös erikoinen '''Sportshatch''' versio, jota valmistettiin vuonna [[1976]] vain 197 kappaletta: siinä on 2.3 litran moottori, HPF Firenzan voimansiirto, tumman viininpunainen erikoismaalaus sekä punaiset kylkiteippaukset. Vaikka malli perustui Vivan farmarikoriin, autoa markkinointiin ''hatchback''-nimellä manner-Euroopan hatchback-mallien esikuvan perusteella. | ||
| + | |||
| + | == Suorituskyky == | ||
| + | Tehdas ilmoitti 2279 cm³ mallin kiihtyvyydeksi 0-100 km/h 10,2 sekuntia ja huippunopeudeksi 166,5 km/h. | ||
| + | |||
| + | 1759 cm³ mallin (57 kW DIN) kiihtyvyydeksi 0-100 km/h tehdas ilmoitti 13,8 sekuntia ja huippunopeudeksi 150 km/h. | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| Rivi 36: | Rivi 41: | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.8'''||[[R4]]||Slant Four||1759 cm<sup>3</sup>||77 hv|| | + | |'''1.8'''||[[R4]]||Slant Four||1759 cm<sup>3</sup>||57 kW (77 hv)|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.3'''||[[R4]]||Slant Four||2279 cm<sup>3</sup>||110 hv @ 5200 r/min||193 Nm @ 3000 r/min | + | |'''2.3'''||[[R4]]||Slant Four||2279 cm<sup>3</sup>||81 kW (110 hv) @ 5200 r/min||193 Nm @ 3000 r/min |
|} | |} | ||
Versio 30. marraskuuta 2017 kello 23.39
| Vauxhall Magnum | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Vauxhall,  Iso-Britannia
|
| Valmistusaika | |
| Luokka | |
| Kori | 2-ovinen sedan 4-ovinen sedan 3-ovinen farmari 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1759–2279 cm3 |
| Teho | 77–110 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 10,2–13,8 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 150–167 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Vauxhall Firenza |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Vauxhall Magnum syntyi, kun Vauxhall Viva HC:n tehoversiot sekä coupemalli Firenza nimettiin vuonna 1973 Magnumeiksi. Moottorit olivat 1,8- ja 2,3-litraisia. Tuplavalojen ja mustan takapaneelin sekä vinyylikaton ja paremman sisustuksen lisäksi Magnumien ulkoiset erot Vauxhall Vivaan olivat vähäisiä. Magnumeja löytyy muutamia kappaleita myös Suomesta.
Uudessa-Seelannissa myytiin myöhemmin Magnum nimellä 1.3 litran moottorilla varustettua Vivaa, jossa on Magnumin tyylisesti 4 etuvaloa, mutta tavallinen Vivan sisustus.
Magnumista tehtiin myös erikoinen Sportshatch versio, jota valmistettiin vuonna 1976 vain 197 kappaletta: siinä on 2.3 litran moottori, HPF Firenzan voimansiirto, tumman viininpunainen erikoismaalaus sekä punaiset kylkiteippaukset. Vaikka malli perustui Vivan farmarikoriin, autoa markkinointiin hatchback-nimellä manner-Euroopan hatchback-mallien esikuvan perusteella.
Sisällysluettelo
Suorituskyky
Tehdas ilmoitti 2279 cm³ mallin kiihtyvyydeksi 0-100 km/h 10,2 sekuntia ja huippunopeudeksi 166,5 km/h.
1759 cm³ mallin (57 kW DIN) kiihtyvyydeksi 0-100 km/h tehdas ilmoitti 13,8 sekuntia ja huippunopeudeksi 150 km/h.
Tekniikka
Auton jousitus ja voimansiirto on peräisin edeltävästä Vauxhall Firenzasta.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 | R4 | Slant Four | 1759 cm3 | 57 kW (77 hv) | |
| 2.3 | R4 | Slant Four | 2279 cm3 | 81 kW (110 hv) @ 5200 r/min | 193 Nm @ 3000 r/min |
Mitat
Coupé
- Pituus: 4140 mm
- Leveys: 1640 mm
- Korkeus: 1330 mm
- Akseliväli: 2460 mm
- Raideleveys (e/t): 1350/1310 mm
- Omamassa: 856 kg
