Ero sivun ”Toyota Crown (S50)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:CrownS50.jpg|250px|Toyota Crown Super Deluxe]]| | kuva = [[Kuva:CrownS50.jpg|250px|Toyota Crown Super Deluxe]]| | ||
valmistaja = Toyota| | valmistaja = Toyota| | ||
| − | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani<br>Australia| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani<br>{{Lippu|Australia}} Australia ([[Australian Motor Industries|AMI]])| |
valmistusaika = [[1967]]–[[1971]]| | valmistusaika = [[1967]]–[[1971]]| | ||
luokka = [[Suuri auto]]| | luokka = [[Suuri auto]]| | ||
| − | kori = 4-ovinen [[ | + | kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[coupé]]<br>5-ovinen [[farmari]]<br>2- ja 4-ovinen [[avolava]]| |
suunnittelija = | | suunnittelija = | | ||
pohjalevy = | | pohjalevy = | | ||
| Rivi 24: | Rivi 24: | ||
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| − | Muotoilussa oli lievää Coca-cola muotoilua mutta ei niin paljon kuin joissain muissa samanikäisissä autoissa. Ensimmäinen versio korityypistä oli hiukan sammakkoilmeinen. B-tyyppi ilmestyi syyskuussa [[1969]] eli vuosimalli [[1970]]. Takavaloista tuli henkilöautoissa yhtenäisemmät, kun ne aikaisemmin olivat erilliset suorakaiteet. Korityyppejä olivat nyt sedan, farmari, | + | Muotoilussa oli lievää Coca-cola muotoilua mutta ei niin paljon kuin joissain muissa samanikäisissä autoissa. Ensimmäinen versio korityypistä oli hiukan sammakkoilmeinen. B-tyyppi ilmestyi syyskuussa [[1969]] eli vuosimalli [[1970]]. Takavaloista tuli henkilöautoissa yhtenäisemmät, kun ne aikaisemmin olivat erilliset suorakaiteet. Korityyppejä olivat nyt sedan, farmari, avolava ja uutuutena 2D Hardtop eli suomalaisittain Coupé. Näissäkin malleissa jarrut olivat vakiona rummut, mutta vaihtoehtona sai myös levyt. |
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| Rivi 34: | Rivi 34: | ||
|'''2.0'''||[[R4]] [[OHV]] 8V||[[Toyota 5R -moottori|5R]]||1994 cm<sup>3</sup>||79 kW (106 hv) @ 5200 r/min||169 Nm @ 3000 r/min||1967–1971 | |'''2.0'''||[[R4]] [[OHV]] 8V||[[Toyota 5R -moottori|5R]]||1994 cm<sup>3</sup>||79 kW (106 hv) @ 5200 r/min||169 Nm @ 3000 r/min||1967–1971 | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0'''||[[R6]] [[SOHC]] 12V||[[Toyota | + | |'''2.0'''||[[R6]] [[SOHC]] 12V||[[Toyota M -moottori|M]]||1988 cm<sup>3</sup>||82 kW (110 hv) @ 5600 r/min||160 Nm @ 3600 r/min||1967–1971 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''2.3'''||[[R6]] [[SOHC]] 12V||[[Toyota 2M -moottori|2M]]||2253 cm<sup>3</sup>||86 kW (115 hv) @ 5200 r/min||166 Nm @ 3600 r/min||1967–1971 | |'''2.3'''||[[R6]] [[SOHC]] 12V||[[Toyota 2M -moottori|2M]]||2253 cm<sup>3</sup>||86 kW (115 hv) @ 5200 r/min||166 Nm @ 3600 r/min||1967–1971 | ||
| Rivi 41: | Rivi 41: | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli!!Sedan!!Farmari | + | !Malli!!Sedan!!Farmari!!Coupé |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Pituus'''||4665 mm||4690 mm | + | |'''Pituus'''||4665 mm||4690 mm||4585 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Leveys'''||colspan= | + | |'''Leveys'''||colspan=3|1690 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Korkeus'''||1445 mm||2000 1465 mm<br>2300 1510 mm | + | |'''Korkeus'''||1445 mm||2000 1465 mm<br>2300 1510 mm|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''[[Akseliväli]]'''||colspan= | + | |'''[[Akseliväli]]'''||colspan=3|2690 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||colspan=2|1360/1380 mm | + | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||colspan=2|1360/1380 mm|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''[[Maavara]]'''|| || | + | |'''[[Maavara]]'''|| || || |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Omamassa'''||1310 kg|| | + | |'''Omamassa'''||1305–1310 kg|| || |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Polttoainesäiliö'''||colspan= | + | |'''Polttoainesäiliö'''||colspan=3|65 l |
|} | |} | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | |||
| + | {{engWikipedia|Toyota_Crown}} | ||
{{Tynkä/Henkilöauto}} | {{Tynkä/Henkilöauto}} | ||
Versio 26. marraskuuta 2018 kello 08.59
| Toyota Crown S50 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, |
| Valmistusaika | 1967–1971 |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 4-ovinen sedan 2-ovinen coupé 5-ovinen farmari 2- ja 4-ovinen avolava |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, R6 |
| Iskutilavuus | 1988–2253 cm3 |
| Teho | 79–86 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Toyota Crown S40 |
| Seuraaja | Toyota Crown MS6x/MS7x |
| Saman luokan autoja | |
Toyota Crown S50 -sarja tuli myyntiin syyskuussa 1967, Suomen markkinoille vasta tammikuussa 1968.
Sisällysluettelo
Yleistä
Muotoilussa oli lievää Coca-cola muotoilua mutta ei niin paljon kuin joissain muissa samanikäisissä autoissa. Ensimmäinen versio korityypistä oli hiukan sammakkoilmeinen. B-tyyppi ilmestyi syyskuussa 1969 eli vuosimalli 1970. Takavaloista tuli henkilöautoissa yhtenäisemmät, kun ne aikaisemmin olivat erilliset suorakaiteet. Korityyppejä olivat nyt sedan, farmari, avolava ja uutuutena 2D Hardtop eli suomalaisittain Coupé. Näissäkin malleissa jarrut olivat vakiona rummut, mutta vaihtoehtona sai myös levyt.
Moottorit
Moottorivaihtoehtoina oli 5R, M sekä 2M. 5R oli 3R-moottorista hiukan suurennettu, päälisinpuolin aivan saman näköinen moottori.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | R4 OHV 8V | 5R | 1994 cm3 | 79 kW (106 hv) @ 5200 r/min | 169 Nm @ 3000 r/min | 1967–1971 |
| 2.0 | R6 SOHC 12V | M | 1988 cm3 | 82 kW (110 hv) @ 5600 r/min | 160 Nm @ 3600 r/min | 1967–1971 |
| 2.3 | R6 SOHC 12V | 2M | 2253 cm3 | 86 kW (115 hv) @ 5200 r/min | 166 Nm @ 3600 r/min | 1967–1971 |
Mitat
| Malli | Sedan | Farmari | Coupé |
|---|---|---|---|
| Pituus | 4665 mm | 4690 mm | 4585 mm |
| Leveys | 1690 mm | ||
| Korkeus | 1445 mm | 2000 1465 mm 2300 1510 mm |
|
| Akseliväli | 2690 mm | ||
| Raideleveys (e/t) | 1360/1380 mm | ||
| Maavara | |||
| Omamassa | 1305–1310 kg | ||
| Polttoainesäiliö | 65 l | ||
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Toyota_Crown-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
| Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |