Ero sivun ”Jensen Interceptor mk2” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Jensen Interceptor''' on GT -luokan auto, jota valmistettiin Englannissa vuosina [[1966]]-[[1967]]. Auto oli Jensenin ensimmäinen malli, jossa oli teräksinen kori joka oli ulkopuolisen yhtiön, [[Carrozeria Touring]]in suunnittelema. Ensimmäiset korit oli Italialaisen [[Vignale]]n valmistamia, kunnes tuotanto Englannissa alkoi. | + | '''Jensen Interceptor''' on GT -luokan auto, jota valmistettiin Englannissa vuosina [[1966]]-[[1967]]. Auto oli Jensenin ensimmäinen malli, jossa oli teräksinen kori joka oli ulkopuolisen yhtiön, [[Carrozeria Touring]]in suunnittelema. Ensimmäiset korit oli Italialaisen [[Vignale]]n valmistamia, kunnes tuotanto Englannissa alkoi. Yhteensä mallia valmistettiin 6 175 kappaletta. |
Jensen oli yksi ensimmäisistä autovalmistajista, joka toi nelivedon tavalliseen henkilöautoon. Tämä malli oli vuoden [[1967]] Interceptor FF ([[Ferguson]] Formula). Aikanaan se oli edistyksellinen myös lukkiutumattomien jarrujen ja luistoneston osalta. Auto oli hieman pidempi kuin tavallinen Interceptor. | Jensen oli yksi ensimmäisistä autovalmistajista, joka toi nelivedon tavalliseen henkilöautoon. Tämä malli oli vuoden [[1967]] Interceptor FF ([[Ferguson]] Formula). Aikanaan se oli edistyksellinen myös lukkiutumattomien jarrujen ja luistoneston osalta. Auto oli hieman pidempi kuin tavallinen Interceptor. | ||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
Vuonna [[1975]] tuli harvinainen coupé -malli, joka on kehitetty avoversiosta. Tätä mallia valmistettiin ainoastaan 45 kappaletta. | Vuonna [[1975]] tuli harvinainen coupé -malli, joka on kehitetty avoversiosta. Tätä mallia valmistettiin ainoastaan 45 kappaletta. | ||
| + | |||
| + | == Moottorit == | ||
| + | |||
| + | *6.3 | ||
| + | *7.2 - | ||
[[Luokka: Jensen|Interceptor]] | [[Luokka: Jensen|Interceptor]] | ||
[[Luokka: Mallit|Interceptor]] | [[Luokka: Mallit|Interceptor]] | ||
Versio 16. elokuuta 2006 kello 21.43
Jensen Interceptor on GT -luokan auto, jota valmistettiin Englannissa vuosina 1966-1967. Auto oli Jensenin ensimmäinen malli, jossa oli teräksinen kori joka oli ulkopuolisen yhtiön, Carrozeria Touringin suunnittelema. Ensimmäiset korit oli Italialaisen Vignalen valmistamia, kunnes tuotanto Englannissa alkoi. Yhteensä mallia valmistettiin 6 175 kappaletta.
Jensen oli yksi ensimmäisistä autovalmistajista, joka toi nelivedon tavalliseen henkilöautoon. Tämä malli oli vuoden 1967 Interceptor FF (Ferguson Formula). Aikanaan se oli edistyksellinen myös lukkiutumattomien jarrujen ja luistoneston osalta. Auto oli hieman pidempi kuin tavallinen Interceptor.
Kehitys
Interceptorin avomalli tuli myyntiin vuonna 1974, malli oli tarkoitettu lähinnä Amerikan markkinoille, mutta sitä myytiin myös Euroopassa.
Vuonna 1975 tuli harvinainen coupé -malli, joka on kehitetty avoversiosta. Tätä mallia valmistettiin ainoastaan 45 kappaletta.
Moottorit
- 6.3
- 7.2 -
