Ero sivun ”Volvo 780” versioiden välillä
p |
p |
||
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
'''Volvo 780''' oli coupé -tyyppinen henkilöauto. Se esiteltiin Genevan kansainvälisessä autonäyttelyssä vuonna [[1985]]. 780 oli viisi vuotta aiemmin lakkautetun Volvo 262C:n seuraaja. 780 tuli myyntiin Euroopassa vuonna [[1985]] ja Yhdysvalloissa vuonna [[1987]]. | '''Volvo 780''' oli coupé -tyyppinen henkilöauto. Se esiteltiin Genevan kansainvälisessä autonäyttelyssä vuonna [[1985]]. 780 oli viisi vuotta aiemmin lakkautetun Volvo 262C:n seuraaja. 780 tuli myyntiin Euroopassa vuonna [[1985]] ja Yhdysvalloissa vuonna [[1987]]. | ||
| − | Edeltäjänsä tavoin 780 oli Italialaisen suunnittelutoimiston [[Bertone| | + | Edeltäjänsä tavoin 780 oli Italialaisen suunnittelutoimiston [[Bertone|Carrozzeria Bertone]]n suunnittelema ja rakentama. 780 ei kuitenkaan ollut 760:n madallettu kattoinen 2 -ovinen malli vaan täysin oma mallinsa, joka kuitenkin oli helposti tunnistettavissa volvoksi. Auton profiili oli matalampi kuin 700 -sarjan muiden mallien ja C-pilarit olivat huomattavasti paksummat. Kromiosia oli käytetty auton koristelussa. |
Volvo 780:n virallinen valmistusmäärä on 8 518 kappaletta, mutta monien lähteiden mukaan väitetään että autoja olisi todellisuudessa valmistettu enemmän. 780 on viimeinen takavetoinen Volvon valmistama coupé. | Volvo 780:n virallinen valmistusmäärä on 8 518 kappaletta, mutta monien lähteiden mukaan väitetään että autoja olisi todellisuudessa valmistettu enemmän. 780 on viimeinen takavetoinen Volvon valmistama coupé. | ||
Versio 18. elokuuta 2006 kello 10.11
| Volvo 780 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Bertone, Italia |
| Valmistusaika | 1985–1990 |
| Luokka | Iso auto |
| Kori | 2-ovinen Coupe |
| Moottori | V6 |
| Iskutilavuus | 2316–2849 cm3 |
| Teho | 145–188 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Volvo 262C |
| Seuraaja | Volvo C70 |
| Saman luokan autoja | Lincoln Mark VII |
Volvo 780 oli coupé -tyyppinen henkilöauto. Se esiteltiin Genevan kansainvälisessä autonäyttelyssä vuonna 1985. 780 oli viisi vuotta aiemmin lakkautetun Volvo 262C:n seuraaja. 780 tuli myyntiin Euroopassa vuonna 1985 ja Yhdysvalloissa vuonna 1987.
Edeltäjänsä tavoin 780 oli Italialaisen suunnittelutoimiston Carrozzeria Bertonen suunnittelema ja rakentama. 780 ei kuitenkaan ollut 760:n madallettu kattoinen 2 -ovinen malli vaan täysin oma mallinsa, joka kuitenkin oli helposti tunnistettavissa volvoksi. Auton profiili oli matalampi kuin 700 -sarjan muiden mallien ja C-pilarit olivat huomattavasti paksummat. Kromiosia oli käytetty auton koristelussa.
Volvo 780:n virallinen valmistusmäärä on 8 518 kappaletta, mutta monien lähteiden mukaan väitetään että autoja olisi todellisuudessa valmistettu enemmän. 780 on viimeinen takavetoinen Volvon valmistama coupé.
Moottorivaihtoehdot
- 2.3 Turbo (2316 cm3) (B230FT+) - 175 hv (1989)
- 2.3 Turbo (2316 cm3) (B230FT+ Gen.3) - 188 hv (1990 - 1991)
- 2.8 GLE (2849 cm3) (B280F) - 145 hv (1987 - 1990)
