Ero sivun ”Studebaker Avanti” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Studebaker Avanti''' oli [[Studebaker]]in valmistama urheilullinen coupé, jota ehdittiin valmistaa vain puolentoista vuoden ajan vuosina [[1962]]-[[1963]], kunnes Studebaker meni konkurssiin. Auton erikoiset muodot on suunnitellut Raymond Loewy suunnitteluryhmineen. Auto oli kooltaan hyvin lähellä [[Ford Mustang]]ia. | + | {{malli| |
| + | nimi = Studebaker Avanti| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = Studebaker| | ||
| + | valmistusmaa = Yhdysvallat| | ||
| + | valmistusaika = [[1962]]–[[1963]]| | ||
| + | luokka = [[urheiluauto]]| | ||
| + | kori = 2-ovinen [[coupé]]| | ||
| + | moottori = [[V8]]| | ||
| + | huippunopeus = -| | ||
| + | kiihtyvyys = -| | ||
| + | iskutilavuus = 4737 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 240-400 hv| | ||
| + | kulutus = -| | ||
| + | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| + | hintaluokka = -| | ||
| + | edeltäjä = -| | ||
| + | seuraaja = [[Avanti]]| | ||
| + | samaaluokkaa = }} | ||
| + | |||
| + | '''Studebaker Avanti''' oli [[Studebaker]]in valmistama urheilullinen coupé, jota ehdittiin valmistaa vain puolentoista vuoden ajan vuosina [[1962]]-[[1963]], kunnes Studebaker meni konkurssiin. Auton erikoiset muodot on suunnitellut Raymond Loewy suunnitteluryhmineen. Auto oli kooltaan hyvin lähellä [[Ford Mustang]]ia. Auto esiteltiin vuoden [[1962]] New Yorkin autonäyttelyssä | ||
Nimi ''Avanti'' on italiaa, ja tarkoittaa sanaa eteenpäin. | Nimi ''Avanti'' on italiaa, ja tarkoittaa sanaa eteenpäin. | ||
| Rivi 12: | Rivi 32: | ||
*R-2 - 289 hv | *R-2 - 289 hv | ||
*R-3 - 400 hv | *R-3 - 400 hv | ||
| − | |||
[[Luokka: Studebaker|Avanti]] | [[Luokka: Studebaker|Avanti]] | ||
[[Luokka: Mallit|Avanti]] | [[Luokka: Mallit|Avanti]] | ||
Versio 18. elokuuta 2006 kello 10.45
| Studebaker Avanti | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Studebaker, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 1962–1963 |
| Luokka | urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | 4737 cm3 |
| Teho | 240-400 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | - |
| Seuraaja | Avanti |
| Saman luokan autoja | |
Studebaker Avanti oli Studebakerin valmistama urheilullinen coupé, jota ehdittiin valmistaa vain puolentoista vuoden ajan vuosina 1962-1963, kunnes Studebaker meni konkurssiin. Auton erikoiset muodot on suunnitellut Raymond Loewy suunnitteluryhmineen. Auto oli kooltaan hyvin lähellä Ford Mustangia. Auto esiteltiin vuoden 1962 New Yorkin autonäyttelyssä
Nimi Avanti on italiaa, ja tarkoittaa sanaa eteenpäin.
Avanti on ensimmäinen sarjavalmisteinen auto jossa on tavalliset levyjarrut. Auton muodot olivat myös aikaisekseen hyvin aerodynaamiset. Auto oli myös erittäin turvallinen, siihen sai myös turvavyöt lisävarusteena.
Moottori
Aluksi autossa oli moottorina Studebakerin oma R-1, 289 kuutiotuumainen pikkulohko V8, jossa tehoa on 240 hv. Lisävarusteena sai R-2 moottorin, jossa on Paxtonin remmiahdin ja tehoja 289 hv. Myöhemmin saataville tuli R-3, joka oli porattu 299 kuutiotuumaiseksi, siihen oli vaihdettu erikoisventtiilit, jouset ja nokka-akseli jolloin tehoja oli saatu irti jopa 400 hv.
- R-1 - 240 hv
- R-2 - 289 hv
- R-3 - 400 hv
