Ero sivun ”Toyota Celica Supra (A60)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (Tapi0 siirsi sivun Toyota Celica Supra A60 uudelle nimelle Toyota Celica Supra (A60)) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{Malli| |
| − | nimi = Toyota Celica Supra<br>Toyota Celica XX| | + | nimi = Toyota Celica Supra (A60)<br>Toyota Celica XX| |
| − | kuva = [[ | + | kuva = [[Tiedosto:1985 Toyota Celica Supra.jpg|250px|Toyota Celica Supra]]| |
valmistaja = Toyota| | valmistaja = Toyota| | ||
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani| | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani| | ||
| − | valmistusaika = [[1982]]–[[1985]]| | + | valmistusaika = [[1982]] – [[1985]]| |
luokka = [[Urheiluauto]]| | luokka = [[Urheiluauto]]| | ||
kori = 2-ovinen [[Coupé]]| | kori = 2-ovinen [[Coupé]]| | ||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
pohjalevy = | | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R6]]| | moottori = [[R6]]| | ||
| + | iskutilavuus = 1988–2759 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 78–125 kW| | ||
| + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| | ||
| + | kiihtyvyys = 8,4–10,2 s (0–100 km/h)| | ||
huippunopeus = 200–210 km/h| | huippunopeus = 200–210 km/h| | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = 9,9 l/100 km (yhd.)| | kulutus = 9,9 l/100 km (yhd.)| | ||
| − | |||
hintaluokka = 55 600–61 500 € (1986)| | hintaluokka = 55 600–61 500 € (1986)| | ||
| − | edeltäjä = [[Toyota Celica Supra MA4x]]| | + | edeltäjä = [[Toyota Celica Supra (MA4x)]]| |
| − | seuraaja = [[Toyota Supra A7x]]| | + | seuraaja = [[Toyota Supra (A7x)]]| |
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''Toyota Celica Supra | + | Toisen sukupolven Supra, eli '''Toyota Celica Supra''' tuli markkinoille vuonna [[1982]], siitä oli saatavilla kaksi versiota: L-type ja Performance. Supra sai myös uuden 2,8-litraisen [[DOHC]] 5M-GE -moottorin. Performance version mekaaniset erot L-typeen olivat pienet, ainoastaan renkaat olivat leveämmät ja sisusta oli urheilullisempi. |
Vuonna [[1984]] Supra sai pienen kasvojenkohotuksen jossa manuaalivaihteistoiset Suprat saivat samalla isommat puristussuhteet. | Vuonna [[1984]] Supra sai pienen kasvojenkohotuksen jossa manuaalivaihteistoiset Suprat saivat samalla isommat puristussuhteet. | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0 S-Turbo/G-Turbo'''||[[R6]] Turbo||[[Toyota 1M -moottori|1M-TEU]]||1988 cm<sup>3</sup>||145 hv|| || | + | |'''2.0 S-Turbo''' / '''G-Turbo'''||[[R6]] Turbo||[[Toyota 1M -moottori|1M-TEU]]||1988 cm<sup>3</sup>||108 kW (145 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0'''||[[R6]] Turbo||[[Toyota 1M -moottori|1M-TE]]||1988 cm<sup>3</sup>||160 hv|| || | + | |'''2.0'''||[[R6]] Turbo||[[Toyota 1M -moottori|1M-TE]]||1988 cm<sup>3</sup>||118 kW (160 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0 L/S/G'''||[[R6]]||[[Toyota 1G -moottori|1G-EU]]||1988 cm<sup>3</sup>||105–125 hv|| || | + | |'''2.0 L''' / '''S''' / '''G'''||[[R6]]||[[Toyota 1G -moottori|1G-EU]]||1988 cm<sup>3</sup>||78–93 kW (105–125 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0 GT'''||[[R6]]||[[Toyota 1G -moottori|1G-GEU]]||1988 cm<sup>3</sup>||140–160 hv|| || | + | |'''2.0 GT'''||[[R6]]||[[Toyota 1G -moottori|1G-GEU]]||1988 cm<sup>3</sup>||103–118 kW (140–160 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.8i'''||[[R6]]||[[Toyota 5M -moottori|5M-E]]||2759 cm<sup>3</sup>||140 hv|| || | + | |'''2.8i'''||[[R6]]||[[Toyota 5M -moottori|5M-E]]||2759 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.8'''||[[R6]]||[[Toyota 5M -moottori|5M-GE]]||2759 cm<sup>3</sup>||145 hv|| ||1982 | + | |'''2.8'''||[[R6]]||[[Toyota 5M -moottori|5M-GE]]||2759 cm<sup>3</sup>||108 kW (145 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||1982 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.8'''||[[R6]]||[[Toyota 5M -moottori|5M-GE]]||2759 cm<sup>3</sup>||150 hv|| ||1983 | + | |'''2.8'''||[[R6]]||[[Toyota 5M -moottori|5M-GE]]||2759 cm<sup>3</sup>||111 kW (150 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||1983 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.8'''||[[R6]]||[[Toyota 5M -moottori|5M-GE]]||2759 cm<sup>3</sup>||160 hv|| ||1984 | + | |'''2.8'''||[[R6]]||[[Toyota 5M -moottori|5M-GE]]||2759 cm<sup>3</sup>||118 kW (160 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||1984 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''2.8'''||[[R6]]||[[Toyota 5M -moottori|5M-GE]]||2759 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 5600 r/min||230 Nm @ 4600 r/min||1982–1986 | |'''2.8'''||[[R6]]||[[Toyota 5M -moottori|5M-GE]]||2759 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 5600 r/min||230 Nm @ 4600 r/min||1982–1986 | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.8 GT'''||[[R6]]||[[Toyota 5M -moottori|5M-GEU]]||2759 cm<sup>3</sup>||? hv|| ||? | + | |'''2.8 GT'''||[[R6]]||[[Toyota 5M -moottori|5M-GEU]]||2759 cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||? |
|} | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | + | * '''Pituus''': 4620 mm | |
| − | *Pituus: 4620 mm | + | * '''Leveys''': 1685 mm |
| − | *Leveys: 1685 mm | + | * '''Korkeus''': 1315 mm |
| − | *Korkeus: 1315 mm | + | * '''Akseliväli''': 2615 mm |
| − | *Akseliväli: 2615 mm | + | * '''Raideleveys''' (e / t): 1425 mm / 1385 mm |
| − | *Raideleveys (e/t): 1425/1385 mm | + | * '''Omamassa''': 1165–1300 kg |
| − | *Omamassa: 1165–1300 kg | ||
[[Luokka:Toyota|Celica Supra A60]] | [[Luokka:Toyota|Celica Supra A60]] | ||
[[Luokka:Mallit|Celica Supra A60]] | [[Luokka:Mallit|Celica Supra A60]] | ||
Versio 27. lokakuuta 2018 kello 01.04
| Toyota Celica Supra (A60) Toyota Celica XX | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, |
| Valmistusaika | 1982 – 1985 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen Coupé |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 1988–2759 cm3 |
| Teho | 78–125 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 8,4–10,2 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 200–210 km/h |
| Kulutus | 9,9 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 55 600–61 500 € (1986) |
| Edeltäjä | Toyota Celica Supra (MA4x) |
| Seuraaja | Toyota Supra (A7x) |
| Saman luokan autoja | |
Toisen sukupolven Supra, eli Toyota Celica Supra tuli markkinoille vuonna 1982, siitä oli saatavilla kaksi versiota: L-type ja Performance. Supra sai myös uuden 2,8-litraisen DOHC 5M-GE -moottorin. Performance version mekaaniset erot L-typeen olivat pienet, ainoastaan renkaat olivat leveämmät ja sisusta oli urheilullisempi.
Vuonna 1984 Supra sai pienen kasvojenkohotuksen jossa manuaalivaihteistoiset Suprat saivat samalla isommat puristussuhteet.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 S-Turbo / G-Turbo | R6 Turbo | 1M-TEU | 1988 cm3 | 108 kW (145 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 2.0 | R6 Turbo | 1M-TE | 1988 cm3 | 118 kW (160 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 2.0 L / S / G | R6 | 1G-EU | 1988 cm3 | 78–93 kW (105–125 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 2.0 GT | R6 | 1G-GEU | 1988 cm3 | 103–118 kW (140–160 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 2.8i | R6 | 5M-E | 2759 cm3 | 103 kW (140 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 2.8 | R6 | 5M-GE | 2759 cm3 | 108 kW (145 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 1982 |
| 2.8 | R6 | 5M-GE | 2759 cm3 | 111 kW (150 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 1983 |
| 2.8 | R6 | 5M-GE | 2759 cm3 | 118 kW (160 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 1984 |
| 2.8 | R6 | 5M-GE | 2759 cm3 | 125 kW (170 hv) @ 5600 r/min | 230 Nm @ 4600 r/min | 1982–1986 |
| 2.8 GT | R6 | 5M-GEU | 2759 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | ? |
Mitat
- Pituus: 4620 mm
- Leveys: 1685 mm
- Korkeus: 1315 mm
- Akseliväli: 2615 mm
- Raideleveys (e / t): 1425 mm / 1385 mm
- Omamassa: 1165–1300 kg