Ero sivun ”Renault 20/30” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 1: Rivi 1:
−
{{malli|
+
{{Malli|
−
nimi = Renault 20<br>Renault 30<br>Dacia 2000|
+
nimi = Renault 20|
−
kuva = |
+
kuva = [[Tiedosto:Renault 20 TS.JPG|250px]]|
−
valmistaja = Renault|
+
valmistaja = Régie Nationale des Usines Renault|
−
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska, Sandouville<br>{{Lippu|Romania}} Romania, Mioveni<br>{{Lippu|Venezuela}} Venezuela, Valencia|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska, Sandouville|
−
valmistusaika = [[1975]]&ndash;[[1984]]|
+
valmistusaika = [[1976]]&ndash;[[1984]]|
−
luokka = [[Suuri auto]]|
+
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
 
kori = 5-ovinen [[liftback]]|
 
kori = 5-ovinen [[liftback]]|
−
suunnittelija = Gaston Juchet|
+
suunnittelija = [[Gaston Juchet]]|
 
pohjalevy = |
 
pohjalevy = |
−
moottori = [[R4]], [[V6]]|
+
moottori = [[R4]]|
 
huippunopeus = |
 
huippunopeus = |
 
kiihtyvyys = |
 
kiihtyvyys = |
−
iskutilavuus = 1647&ndash;2664 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 1600&ndash;2200 cm<sup>3</sup>|
−
teho = 47&ndash;106 kW|
+
teho = 47&ndash;85 kW|
 
päästöt = |
 
päästöt = |
 
kulutus = |
 
kulutus = |
Rivi 21: Rivi 21:
 
seuraaja = [[Renault 25]]|
 
seuraaja = [[Renault 25]]|
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}
 +
'''Renault 20''' ja '''Renault 30''' ovat vuosina [[1975]]&ndash;[[1984]] valmistettuja kookkaita autoja.
  
 +
== Renault 20 ==
 +
Renault 20 syntyi yhtiön muotoiluosaston johdossa vuodesta 1965 lähtien tomineen [[Gaston Juchet]]'n ideoimana. Mallin oli tarkoitus toimia [[Renault 16|R16:n]] seuraajana, mutta malleja valmistettiin rinnakkain Sandouvillen tehtaalla vuoteen 1980, jolloin R16 poistettiin tuotannosta. R20 syntyi yhdistämällä yhtiön vuotta aiemmin lippulaivakseen esittelemän, R30:n koriin, R16:n 1500-kuutioinen nelisylinterinen rivimoottori. Sisutuksessa käytettiin edullisempia materiaaleja ja ajovalot olivat yksiosaiset, suorakaiteen muotoiset.
  
−
'''Renault 20''' ja '''Renault 30''' ovat vuosina [[1975]]&ndash;[[1984]] valmistettuja kookkaita autoja. Ne ovat koriltaan samanlaiset, ajovalot ovat erilaiset. 30-malli on kalliimpi ja siinä on isompi moottori kuin 20:ssä. Niitä valmistettiin Sandouvillessa, Le Havressa, Ranskassa yli 622 000 kappaletta.
+
Näillä muutoksilla luotiin R30:n ja R16:n väliseen markkinatilaan mahtunut suuri perheauto. Vuosien 1976 ja 1984 välisenä aikana R20:a myytiin yli 600 000 kappaletta.
  
−
Renault 20:n ja Renault 30:n erottaa erilaisista ajovaloista: Renault 20:ssä on kaksi kulmikasta umpiota, Renault 30:ssä puolestaan neljä pyöreää umpiota.
+
Alkuun R20 oli varustettu 96-hevosvoimaisella, 1500-kuutioisella moottorilla, joka oli sama kuin Renault 16 TX:ssä. Mallisto laajeni vuonna 1977, jolloin siihen lisättiin 110-hevosvoimainen, 2-litrainen bensiinimoottori, sekä vuonna 1979, 85-hevosvoimaisen, 2,2-litraisen turbodieselin myötä. R20:n seuraaja oli [[Renault 25|R25]], nelisylinterisillä versioillaan. <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://group.renault.com/en/news/blog-renault/renault-and-the-familiy-cars-50-years-of-history-since-the-renault-16/| Nimeke = Renault and the familiy cars : 50 years of history since the Renault 16| Tekijä = | Ajankohta = 16.2.2015| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Groupe Renault| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 20.12.2018| Selite = }}</ref>
 +
 
 +
<gallery widths=250>
 +
Tiedosto:Renault 20.jpg
 +
</gallery>
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
Rivi 98: Rivi 105:
 
|'''Määrä (kpl)'''||14||5||9||6
 
|'''Määrä (kpl)'''||14||5||9||6
 
|}
 
|}
−
 
−
== Muuta ==
 
−
Mallien yhteinen seuraaja oli [[Renault 25]].
 
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
−
{{engWikipedia|Renault_20/30}}
+
<references/>
  
 
[[Luokka:Renault|20]]
 
[[Luokka:Renault|20]]
 
[[Luokka:Renault|30]]
 
[[Luokka:Renault|30]]
−
[[Luokka:Dacia|2000]]
 
 
[[Luokka:Mallit|20]]
 
[[Luokka:Mallit|20]]
 
[[Luokka:Mallit|30]]
 
[[Luokka:Mallit|30]]
−
[[Luokka:Mallit|2000]]
 

Versio 20. joulukuuta 2018 kello 18.51

Renault 20
Renault 20 TS.JPG
Valmistaja ja valmistusmaa Régie Nationale des Usines Renault,
Flag of France.svg.png Ranska, Sandouville
Valmistusaika 1976–1984
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 5-ovinen liftback
Suunnittelija Gaston Juchet
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1600–2200 cm3
Teho 47–85 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Renault 16
Seuraaja Renault 25
Saman luokan autoja

Renault 20 ja Renault 30 ovat vuosina 1975–1984 valmistettuja kookkaita autoja.

Renault 20

Renault 20 syntyi yhtiön muotoiluosaston johdossa vuodesta 1965 lähtien tomineen Gaston Juchet'n ideoimana. Mallin oli tarkoitus toimia R16:n seuraajana, mutta malleja valmistettiin rinnakkain Sandouvillen tehtaalla vuoteen 1980, jolloin R16 poistettiin tuotannosta. R20 syntyi yhdistämällä yhtiön vuotta aiemmin lippulaivakseen esittelemän, R30:n koriin, R16:n 1500-kuutioinen nelisylinterinen rivimoottori. Sisutuksessa käytettiin edullisempia materiaaleja ja ajovalot olivat yksiosaiset, suorakaiteen muotoiset.

Näillä muutoksilla luotiin R30:n ja R16:n väliseen markkinatilaan mahtunut suuri perheauto. Vuosien 1976 ja 1984 välisenä aikana R20:a myytiin yli 600 000 kappaletta.

Alkuun R20 oli varustettu 96-hevosvoimaisella, 1500-kuutioisella moottorilla, joka oli sama kuin Renault 16 TX:ssä. Mallisto laajeni vuonna 1977, jolloin siihen lisättiin 110-hevosvoimainen, 2-litrainen bensiinimoottori, sekä vuonna 1979, 85-hevosvoimaisen, 2,2-litraisen turbodieselin myötä. R20:n seuraaja oli R25, nelisylinterisillä versioillaan. [1]

  • Renault 20.jpg

Moottorit

Bensiinimoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.6 R4 1647 cm3 ? kW (? hv)
2.0 R4 J6R ? cm3 ? kW (? hv)
2.2 R4 ? cm3 ? kW (? hv)
2.7 V6 PRV 2664 cm3 106 kW (144 hv)

Dieselmoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.1 D R4 J8S ? cm3 47 kW (64 hv)
2.1 TD R4 Turbo J8S ? cm3 ? kW (? hv)

Mitat

Pituus 4521 mm
Leveys 1727 mm
Korkeus 1432 mm
Akseliväli 2667 mm
Raideleveys (e/t)
Omamassa 1175–1320 kg
Tavaratila (VDA)
Polttoainesäiliö

Rekisteröinti

Renault 30:tä rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1979
Määrä (kpl) 8

Renault 20:tä rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1979
Määrä (kpl) 47

Renault 20:tä ja 30:tä rekisteröitiin yhteensä Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1980 1981 1982 1983
Määrä (kpl) 14 5 9 6

Lähteet

  1. ↑ Renault and the familiy cars : 50 years of history since the Renault 16 – Groupe Renault, 16. helmikuu 2015. Viitattu: 20. joulukuu 2018.
Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Renault_20/30&oldid=178692"