Ero sivun ”Suzuki Alto 1” versioiden välillä
p (→Koeajo 1982) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{Pääartikkeli|Suzuki Alto}} | {{Pääartikkeli|Suzuki Alto}} | ||
| − | Ensimmäisen sukupolven '''Suzuki Alto''' on vuosina [[1979]]–[[1984]] valmistettu pikkuauto. Sen koodinimi on SS30/SS40. | + | {{malli| |
| + | nimi = Suzuki Alto SS30/ SS40/ SS80| | ||
| + | kuva = [[Tiedosto:Suzuki altovm82.jpg|250px|Suzuki Alto]]| | ||
| + | valmistaja = Suzuki| | ||
| + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani, Kosai<br>{{Lippu|Uusi-Seelanti}} Uusi-Seelanti, Whanganui| | ||
| + | valmistusaika = [[1979]]–[[1984]]| | ||
| + | luokka = [[B-segmentti]]| | ||
| + | kori = 3- ja 5-ovinen [[hatchback]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
| + | moottori = [[R3]]| | ||
| + | huippunopeus = ?–131 km/h| | ||
| + | kiihtyvyys = 20,8– s 0–100 km/h| | ||
| + | iskutilavuus = 539–796 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 21–29 kW| | ||
| + | päästöt = | | ||
| + | kulutus = | | ||
| + | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]| | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = | | ||
| + | seuraaja = [[Suzuki Alto 2]]| | ||
| + | samaaluokkaa = }} | ||
| + | |||
| + | Ensimmäisen sukupolven '''Suzuki Alto''' on vuosina [[1979]]–[[1984]] valmistettu pikkuauto. Sen koodinimi on SS30/ SS40. | ||
| − | |||
== Koeajo 1982 == | == Koeajo 1982 == | ||
'''Suzuki Alto SS 80 G''' maksoi Suomessa vuonna [[1982]] 29 980 markkaa. Alto rekisteröitiin vain neljälle. Sisätilat ovat edessä melko hyvät, mutta takana on ahdasta. Etuistuimet eivät anna tarpeeksi sivutukea. Hallintalaitteet ovat kevyet. Äänimerkin näppäimen sijainti voisi olla parempikin. | '''Suzuki Alto SS 80 G''' maksoi Suomessa vuonna [[1982]] 29 980 markkaa. Alto rekisteröitiin vain neljälle. Sisätilat ovat edessä melko hyvät, mutta takana on ahdasta. Etuistuimet eivät anna tarpeeksi sivutukea. Hallintalaitteet ovat kevyet. Äänimerkin näppäimen sijainti voisi olla parempikin. | ||
| Rivi 11: | Rivi 33: | ||
Moottori on 796 cm³ rivikolmonen ([[R3]]). Sylinterin mitat 68,5 × 72,0 mm. Teho 29 kW /5500 r/min (40 hv). Suurin vääntömomentti 59 Nm /3000 r/min. Vaihteita on neljä. Auto painaa 640 kiloa. | Moottori on 796 cm³ rivikolmonen ([[R3]]). Sylinterin mitat 68,5 × 72,0 mm. Teho 29 kW /5500 r/min (40 hv). Suurin vääntömomentti 59 Nm /3000 r/min. Vaihteita on neljä. Auto painaa 640 kiloa. | ||
| − | [[Tekniikan Maailma]] 12/1982 mittasi Suzuki Alto SS 80 G:n kiihtyvyydeksi 0 | + | [[Tekniikan Maailma]] 12/1982 mittasi Suzuki Alto SS 80 G:n kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 5,4 sekuntia, 0–80 km/h 12,6 sekuntia, 0–100 km/h 20,8 sekuntia ja 0–120 km/h 47,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 131 km/h. |
| + | |||
| + | == Moottorit == | ||
| + | |||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=75% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!! | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''0.5'''||[[R3]] 2-tahti||T5B||539 cm<sup>3</sup>||21 kW (28 hv) @ 5500 r/min||? Nm @ ? r/min||SS30 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''0.55'''||[[R3]]||F5A||543 cm<sup>3</sup>||21 kW (28 hv) @ 6000 r/min||? Nm @ ? r/min||SS40 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''0.8'''||[[R3]]||F8B||796 cm<sup>3</sup>||29 kW (40 hv) @ 5500 r/min||59 Nm @ 3000 r/min||SS40 | ||
| + | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| Rivi 26: | Rivi 60: | ||
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||? mm | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||? mm | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Omapaino'''||610 kg | + | |'''Omapaino'''||530–610 kg |
|} | |} | ||
| Rivi 41: | Rivi 75: | ||
{{engWikipedia|Suzuki_Alto}} | {{engWikipedia|Suzuki_Alto}} | ||
<references/> | <references/> | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:Suzuki|Alto SS30/ SS40]] | ||
| + | [[Luokka:Mallit|Alto SS30/ SS40]] | ||
Versio 20. marraskuuta 2018 kello 08.31
Pääartikkeli: Suzuki Alto
| Suzuki Alto SS30/ SS40/ SS80 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Suzuki, |
| Valmistusaika | 1979–1984 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 3- ja 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R3 |
| Iskutilavuus | 539–796 cm3 |
| Teho | 21–29 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 20,8– s 0–100 km/h |
| Huippunopeus | ?–131 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Suzuki Alto 2 |
| Saman luokan autoja | |
Ensimmäisen sukupolven Suzuki Alto on vuosina 1979–1984 valmistettu pikkuauto. Sen koodinimi on SS30/ SS40.
Sisällysluettelo
Koeajo 1982
Suzuki Alto SS 80 G maksoi Suomessa vuonna 1982 29 980 markkaa. Alto rekisteröitiin vain neljälle. Sisätilat ovat edessä melko hyvät, mutta takana on ahdasta. Etuistuimet eivät anna tarpeeksi sivutukea. Hallintalaitteet ovat kevyet. Äänimerkin näppäimen sijainti voisi olla parempikin.
Takajousituksena on jäykkä taka-akseli ja lehtijouset. Takajousitus on turhan jäykkä. Jarrut toimivat hyvin, mutta jarrutehostinta ei ole. Suuntavakavuus on melko huono ja Alto on herkkä sivutuulelle.
Moottori on 796 cm³ rivikolmonen (R3). Sylinterin mitat 68,5 × 72,0 mm. Teho 29 kW /5500 r/min (40 hv). Suurin vääntömomentti 59 Nm /3000 r/min. Vaihteita on neljä. Auto painaa 640 kiloa.
Tekniikan Maailma 12/1982 mittasi Suzuki Alto SS 80 G:n kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 5,4 sekuntia, 0–80 km/h 12,6 sekuntia, 0–100 km/h 20,8 sekuntia ja 0–120 km/h 47,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 131 km/h.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.5 | R3 2-tahti | T5B | 539 cm3 | 21 kW (28 hv) @ 5500 r/min | ? Nm @ ? r/min | SS30 |
| 0.55 | R3 | F5A | 543 cm3 | 21 kW (28 hv) @ 6000 r/min | ? Nm @ ? r/min | SS40 |
| 0.8 | R3 | F8B | 796 cm3 | 29 kW (40 hv) @ 5500 r/min | 59 Nm @ 3000 r/min | SS40 |
Mitat
| Pituus | 3295 mm |
| Leveys | 1415 mm |
| Korkeus | 1335 mm |
| Akseliväli | 2150 mm |
| Raideleveys (e/t) | ? mm |
| Omapaino | 530–610 kg |
Rekisteröinti
Alto-mallia on rekisteröity Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1982 | 1983 | 1984 |
|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 532 | 1278 | 805 |
Lähteet
- Tekniikan Maailma 12/1982
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Suzuki_Alto-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.