Ero sivun ”Mercedes-Benz A-sarja” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | {{mallisarja| | ||
| + | nimi = Mercedes-Benz A| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = Mercedes-Benz| | ||
| + | valmistusmaa = Saksa| | ||
| + | valmistusaika = [[1997]]–[[2004]]<br>[[2004]]–| | ||
| + | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
| + | kori = 5-ovinen pieni [[tila-auto]]<br>3-ovinen pieni [[tila-auto]]| | ||
| + | moottori = [[R4]]| | ||
| + | huippunopeus = -| | ||
| + | kiihtyvyys = -| | ||
| + | iskutilavuus = n. 1400–2000 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = -| | ||
| + | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
| + | hintaluokka = -| | ||
| + | edeltäjä = -| | ||
| + | seuraaja = -| | ||
| + | samaaluokkaa = [[Merkki malli]]<br>[[Merkki malli]]}} | ||
| + | |||
'''[[Mercedes-Benz]] A''' (W168 ja W169) on Mercedes-Benzin pienin korimalli. Se on lähinnä pieni tila-auto, jota on valmistettu kahden sukupolven verran. Sen tila-automaisiin piirteisiin kuuluu mm. korin korkeus ja takapenkkien monikäyttöisyys. Takapenkkejä voi siirtää, kääntää, taittaa tai ne voi poistaa kokonaan ilman työkaluja. Vanhemmassa korimallissa (W168) oli myös ns. lang-versio, jonka akseliväli oli huomattavasti pitempi ja takajalkatilat pituussuunnassa olivat edustusautoluokkaa. Uudenpaa W 169 -sarjaa ei saa kuin yhdellä akselivälillä. W 168 -sarjassa ovia oli aina 5, kun uudempaa W169-sarjaa saa myös 3-ovisena. | '''[[Mercedes-Benz]] A''' (W168 ja W169) on Mercedes-Benzin pienin korimalli. Se on lähinnä pieni tila-auto, jota on valmistettu kahden sukupolven verran. Sen tila-automaisiin piirteisiin kuuluu mm. korin korkeus ja takapenkkien monikäyttöisyys. Takapenkkejä voi siirtää, kääntää, taittaa tai ne voi poistaa kokonaan ilman työkaluja. Vanhemmassa korimallissa (W168) oli myös ns. lang-versio, jonka akseliväli oli huomattavasti pitempi ja takajalkatilat pituussuunnassa olivat edustusautoluokkaa. Uudenpaa W 169 -sarjaa ei saa kuin yhdellä akselivälillä. W 168 -sarjassa ovia oli aina 5, kun uudempaa W169-sarjaa saa myös 3-ovisena. | ||
| Rivi 8: | Rivi 27: | ||
== Sukupolvet == | == Sukupolvet == | ||
| − | + | [[Kuva:765px-Mercedes A-Klasse W168.jpg|150px]] | |
*[[Mercedes-Benz A W168]] ([[1997]]-[[2004]]) | *[[Mercedes-Benz A W168]] ([[1997]]-[[2004]]) | ||
| + | [[Kuva:800px-Mercedes-Benz W169 20060311.jpg|150px]] | ||
*[[Mercedes-Benz A W169]] ([[2004]]) | *[[Mercedes-Benz A W169]] ([[2004]]) | ||
Versio 17. syyskuuta 2006 kello 17.27
| Mercedes-Benz A | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mercedes-Benz, Saksa |
| Valmistusaika | 1997–2004 2004– |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 5-ovinen pieni tila-auto 3-ovinen pieni tila-auto |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1400–2000 cm3 |
| Teho | - |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | - |
| Seuraaja | - |
| Saman luokan autoja | Merkki malli Merkki malli |
Mercedes-Benz A (W168 ja W169) on Mercedes-Benzin pienin korimalli. Se on lähinnä pieni tila-auto, jota on valmistettu kahden sukupolven verran. Sen tila-automaisiin piirteisiin kuuluu mm. korin korkeus ja takapenkkien monikäyttöisyys. Takapenkkejä voi siirtää, kääntää, taittaa tai ne voi poistaa kokonaan ilman työkaluja. Vanhemmassa korimallissa (W168) oli myös ns. lang-versio, jonka akseliväli oli huomattavasti pitempi ja takajalkatilat pituussuunnassa olivat edustusautoluokkaa. Uudenpaa W 169 -sarjaa ei saa kuin yhdellä akselivälillä. W 168 -sarjassa ovia oli aina 5, kun uudempaa W169-sarjaa saa myös 3-ovisena.
"A-mersu" tuli tunnetuksi siitä, että ruotsalaiset autotoimittajat saivat sen koeajossa väistöliikkeessä kaatumaan. Tämä ilmiö olisi ollut mahdollinen myös monilla muilla korkeilla autoilla esim. maastoautoilla. Asia ylitti uutiskynnyksen, koska "mersu ei saa / ei voi kaatua". Tehdas reagoi nopeasti. Autoihin tehtiin ainakin seuraavat muutokset: 1. ESP (ajovakauden laitteisto) tuli vakiovarusteeksi (ensimmäisenä maailmassa). 2. Rengasprofiilia madallettiin. Se on nyt vakiona 50-sarjainen. 3. Jousitusta tiukennettiin.
Sukupolvet
