Ero sivun ”MG B” versioiden välillä
p (→Suomessa) |
|||
| Rivi 4: | Rivi 4: | ||
valmistaja = MG| | valmistaja = MG| | ||
valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso Britannia| | valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso Britannia| | ||
| − | valmistusaika = [[1962]]–[[ | + | valmistusaika = [[1962]]–[[1980]]<br>[[1992]]–[[1995]]| |
luokka = [[Urheiluauto]]| | luokka = [[Urheiluauto]]| | ||
kori = 2-ovinen [[Coupé]]<br>2-ovinen [[Roadster]]| | kori = 2-ovinen [[Coupé]]<br>2-ovinen [[Roadster]]| | ||
suunnittelija = | | suunnittelija = | | ||
pohjalevy = | | pohjalevy = | | ||
| − | moottori = [[R4]] | + | moottori = [[R4]], [[R6]], [[V8]]| |
huippunopeus = 174 km/h| | huippunopeus = 174 km/h| | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| − | iskutilavuus = 1798 cm³| | + | iskutilavuus = 1798–3528 cm³| |
teho = 70 kW, 95 [[Hv#SAE_.28American_Society_of_Automotive_Engineers.29|hv]] (SAE)| | teho = 70 kW, 95 [[Hv#SAE_.28American_Society_of_Automotive_Engineers.29|hv]] (SAE)| | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
seuraaja = [[MG RV8]]| | seuraaja = [[MG RV8]]| | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''MG MGB''' tai '''MG B''' on urheiluauto, jota valmistettiin vuosina 1962 | + | '''MG MGB''' tai '''MG B''' on urheiluauto, jota valmistettiin vuosina 1962–1980 lähes 400 000 kappaletta. Lisäksi Rover Group valmisti 1992–1995 noin 2000 kappaletta MG RV8-mallia, jota oli kehitetty huomattavasti. |
Ensimmäinen malli vuonna 1962 oli 1,8 litrainen avoauto. Tehokkaampi 2+2-paikkainen coupemalli MGB GT esiteltiin vuonna 1965. Vuonna 1967 tulivat markkinoille kuusisylinterisellä moottorilla varustetut MGC-mallit, joita valmistettiin vain pari vuotta. Vuosina 1973–1976 valmistettiin kahdeksansylinteristä MGB GT V8 -coupé-mallia. | Ensimmäinen malli vuonna 1962 oli 1,8 litrainen avoauto. Tehokkaampi 2+2-paikkainen coupemalli MGB GT esiteltiin vuonna 1965. Vuonna 1967 tulivat markkinoille kuusisylinterisellä moottorilla varustetut MGC-mallit, joita valmistettiin vain pari vuotta. Vuosina 1973–1976 valmistettiin kahdeksansylinteristä MGB GT V8 -coupé-mallia. | ||
Versio 29. marraskuuta 2020 kello 13.55
| MG B | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | MG,  Iso Britannia
|
| Valmistusaika | 1962–1980 1992–1995 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen Coupé 2-ovinen Roadster |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, R6, V8 |
| Iskutilavuus | 1798–3528 cm³ |
| Teho | 70 kW, 95 hv (SAE) |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 174 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | MG A |
| Seuraaja | MG RV8 |
| Saman luokan autoja | |
MG MGB tai MG B on urheiluauto, jota valmistettiin vuosina 1962–1980 lähes 400 000 kappaletta. Lisäksi Rover Group valmisti 1992–1995 noin 2000 kappaletta MG RV8-mallia, jota oli kehitetty huomattavasti.
Ensimmäinen malli vuonna 1962 oli 1,8 litrainen avoauto. Tehokkaampi 2+2-paikkainen coupemalli MGB GT esiteltiin vuonna 1965. Vuonna 1967 tulivat markkinoille kuusisylinterisellä moottorilla varustetut MGC-mallit, joita valmistettiin vain pari vuotta. Vuosina 1973–1976 valmistettiin kahdeksansylinteristä MGB GT V8 -coupé-mallia.
Tekniikka
Avomallisessa urheiluautossa oli 1798 cm³ rivinelonen. Neljä vaihdetta, joista ykkönen synkronoimaton ja muut synkronoituja. Sähkökäyttöinen ylivaihde toimii kolmosen ja nelosen yhteydessä.
Edessä levy- ja takana rumpujarrut. Takana jäykkä taka-akseli ja pitkittäiset lehtijouset. Paino 910 kiloa. MGB:n ilmanvastuskerroin Cw on 0,456 [1].
Suomessa
MGB:n tuonti Suomeen alkoi vuoden 1963 alussa. Vuonna 1964 MG MGB maksoi Suomessa 11900 markkaa, joka on 2013 euroina 22256 €.
Lähteet
- Tekniikan Maailma 9/1964
- ↑ Tekniikan Maailma 1/1966
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
