Ero sivun ”MG TA” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 18: | Rivi 18: | ||
voimanvälitys = [[Takaveto]]| | voimanvälitys = [[Takaveto]]| | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
| − | edeltäjä = | | + | edeltäjä = [[MG P-type]]| |
seuraaja = [[MG TB]]| | seuraaja = [[MG TB]]| | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
Versio 4. joulukuuta 2020 kello 00.34
| MG TA MG TA Midget | |
|---|---|
| [[Kuva:|250px|MG TB]] | |
| Valmistaja ja valmistusmaa | MG,  Iso Britannia
|
| Valmistusaika | 1936–1939 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen Roadster |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1292 cm³ |
| Teho | 37 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 127 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | MG P-type |
| Seuraaja | MG TB |
| Saman luokan autoja | |
MG TA on avomallinen urheiluauto, jota valmistettiin vuosina 1936–1939. MG TB on osa MG T-type-mallisarjaa. MG TA:ta valmistettiin kaikkiaan 3003 kappaletta.
Tekniikka
Moottori on 4-sylinterinen 1292 cm³ rivimoottori. Sylinterin mitat ovat 63,5 mm × 102 mm eli moottori on pitkäiskuinen. Suurin teho 37 kilowattia (50 hv) / 4500 [1], suurin vääntömomentti ei tiedossa.
Suorituskyky
Tehdas ilmoitti MG TA:n (37 kW) kiihtyvyydeksi 0–96 km/h (60 mph) 23,1 sekuntia ja huippunopeudeksi 127 km/h (79 mph).
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian MG_T-type-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
