Ero sivun ”Cord L29” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
Rivi 8: Rivi 8:
 
kori = [[brougham]], [[convertible]], [[phaeton]], [[sedan]]|
 
kori = [[brougham]], [[convertible]], [[phaeton]], [[sedan]]|
 
moottori = [[R8]]|
 
moottori = [[R8]]|
huippunopeus = -|
+
huippunopeus = 124 km/h|
 
kiihtyvyys = -|
 
kiihtyvyys = -|
 
iskutilavuus = 4884 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 4884 cm<sup>3</sup>|
Rivi 23: Rivi 23:
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
  
*'''4.9''' (4884 cm<sup>3</sup>) - 125 hv
+
Moottori on [[Lycoming]]in valmistama.
 +
 
 +
*'''4.9''' (4884 cm<sup>3</sup>) - 125 hv @ 3400 r/min
 +
 
 +
== Mitat ==
 +
 
 +
*Akseliväli: 3 492 mm
 +
*Omamassa: 2 041 kg
  
 
[[Luokka: Cord|L29]]
 
[[Luokka: Cord|L29]]

Versio 27. syyskuuta 2006 kello 11.41

Cord L29
Valmistaja ja valmistusmaa Cord, Yhdysvallat
Valmistusaika 19291932
Luokka Suurempi
Kori brougham, convertible, phaeton, sedan
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R8
Iskutilavuus 4884 cm3
Teho 125 hv
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus 124 km/h
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka £ 3000 - 3300 (1929, USA)
Edeltäjä -
Seuraaja -
Saman luokan autoja


Cord L29 on maailman ensimmäinen etuvetoinen henkilöauto. Autoa valmistettiin vuosina 1929-1932 yhteensä vain 5 200 kappaletta. Auton oli suunnitellut kilpa-autojen rakentaja Harry Miller. Malli oli erityisesti julkisuuden henkilöiden suosiossa ja autoon valmistettiin myös monia customoituja koreja.

Moottorit

Moottori on Lycomingin valmistama.

  • 4.9 (4884 cm3) - 125 hv @ 3400 r/min

Mitat

  • Akseliväli: 3 492 mm
  • Omamassa: 2 041 kg