Ero sivun ”Volkswagen California” versioiden välillä
| Rivi 14: | Rivi 14: | ||
[[Tiedosto:VW California T3 (1).jpg|right|thumb|250px|Typ 2 T3 Westfalia California pop-up-katolla]] | [[Tiedosto:VW California T3 (1).jpg|right|thumb|250px|Typ 2 T3 Westfalia California pop-up-katolla]] | ||
[[Tiedosto:Volkswagen T3 California.jpg|right|thumb|250px|Typ 2 T3 Westfalia California pop-up-katolla]] | [[Tiedosto:Volkswagen T3 California.jpg|right|thumb|250px|Typ 2 T3 Westfalia California pop-up-katolla]] | ||
| − | + | Ensimmäisen sukupolven Californian perustana oli ''Westfalia Joker'', täydennettynä erillisen lisävarusteluettelon mukaisilla varusteilla. Ajoneuvo oli lisäksi saatavilla kaikilla Transporter-hinnaston lisävarusteilla. California oli varustettu kiinteällä korkealla katolla tai pop-up-katolla. Ainoat värivaihtoehdot olivat pastellivalkoinen ja marsalanpunainen. Ainoa verhoilukangas oli vaaleanharmaa ristikkoveluuri.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://westfaliat3.info/index.html| Nimeke = Volkswagen Westfalia T25 / T3 California Model History| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = WestfaliaT3.info| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 7.2.2022}}</ref> | |
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=600px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=600px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| Rivi 66: | Rivi 66: | ||
| colspan=3|3-port. [[Automaattivaihteisto|automaatti]] | | colspan=3|3-port. [[Automaattivaihteisto|automaatti]] | ||
|} | |} | ||
| + | |||
| + | === California (T4) === | ||
| + | [[Tiedosto:Volkswagen Westfalia California T4.jpg|right|thumb|250px|Vm. 2000 ''California Exclusive'' korkealla katolla ja pitkällä akselivälillä]] | ||
| + | California tuli markkinoille vuonna 1991. Auto oli tarjolla pop-up-katolla, kompaktilla katolla tai korkealla katolla, kahdella eri akselivälillä (2920 mm ja 3320 mm). Hopeanharmaat kokopeittävät koristekapselit. Kompaktikatto tarjosi lisää säilytystilaa tavaroille ja seisomakorkeuden sisällä mutta ei lisävuoteita kuten korkea katto. Pop-up-katollisen version korkeus ulkoa mitattuna on 2 metriä, korkealla katolla 2,4 metriä. | ||
| + | |||
| + | Syksyllä 1992 mallistoon lisättiin ''California Coach'', jossa vasen takaikkuna jätettiin pois. Vuonna 1994 myyntiin tuli paremmin varusteltu erikoismalli ''California Highway''. Vuonna 1995 mallistoon lisättiin ''California Exclusive'', kiinteällä korkealla katolla jossa makuutila, aina pitkällä akselivälillä ja laadukkailla vakiovarusteilla. Exclusive korvasi ''California Clubin'', jolla oli myös pitkä akseliväli ja kiinteä korkea katto. ''Club'' oli tarjolla vain lyhyen (vanhemman) keulan koriin, eikä siksi TDI-moottoreiden kanssa. Lisäksi mallistossa oli lyhyen aikaa ''California Tour'', pitkällä akselivälillä mutta California-perusvarustuksella. | ||
| + | |||
| + | Vuoden 1995 lopussa [[Volkswagen Transporter T4|T4]] sai kasvojenkohotuksen ja teknisiä uudistuksia ''("Große Produktaufwertung" (GP), suomeksi "merkittävä tuotepäivitys")''. Tässä yhteydessä Multivanin, Caravellen ja Californian koria pidennettiin edestä kahdeksalla senttimetrillä. Siihen asti suorakaiteen muotoinen jäähdyttimen säleikkö sai kehyksen, jolla muutettiin keulan ilmettä. Muutoksella VW halusi henkilöversioiden erottuvan tavaraversioista, jotka säilyttivät aiemman maskinsa tuotannon loppuun asti. T4-perustaisia California-malleja valmistettiin vuoteen 2003.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://westfaliat4.info/html/vw_westfalia_t4_transporter_mo.html| Nimeke = The Volkswagen T4 Westfalia Camper - Model History| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = WestfaliaT4.info| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 7.2.2022}}</ref> | ||
| + | {{clear}} | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 7. helmikuuta 2022 kello 21.22
Volkswagen California on VW:n hyötyajoneuvojen perustalle valmistettu matkailuauto. Vuodesta 2004 lähtien VW:n matkailuautojen kehittämisestä on vastannut Volkswagen Group Services GmbH, Volkswagen AG:n 100-prosenttinen tytäryhtiö.
Sisällysluettelo
Yleistä
Volkswagenin pakettiautoihin peustuvien matkailuautojen pitkäaikaisin ja tunnetuin valmistaja oli Westfalia. Yhtiö teki ensimmäiset matkailuautomuunnoksensa VW Typ 2:n pohjalta jo vuonna 1950. Vuosina 1988–2004 Westfalia valmisti California-konversioita sekä T3- että T4-malleista. Vuonna 1999 DaimlerChrysler osti 49 prosentin osuuden Westfalia-Werken pakettiautojen muunnososastosta, ja vuonna 2001 se osti loput 51 prosenttia. Tämä merkitsi Volkswagenin ja Westfalian kumppanuuden päättymistä. Koska California-matkailuauto oli hyvin suosittu, VW jatkoi sen valmistamista ja suunnittelua konsernin omana työnä. Volkswagen Hyötyautot perusti Hannover-Limmeriin tuotantolaitoksen, jossa Volkswagenin Hannoverin tehtaan perusajoneuvot varustetaan asuntoautoiksi.
Typ 2- ja Transporter-perustaiset
Westfalia California (T3)
Ensimmäisen sukupolven Californian perustana oli Westfalia Joker, täydennettynä erillisen lisävarusteluettelon mukaisilla varusteilla. Ajoneuvo oli lisäksi saatavilla kaikilla Transporter-hinnaston lisävarusteilla. California oli varustettu kiinteällä korkealla katolla tai pop-up-katolla. Ainoat värivaihtoehdot olivat pastellivalkoinen ja marsalanpunainen. Ainoa verhoilukangas oli vaaleanharmaa ristikkoveluuri.[1]
| 1.6 TD | 1.9 | 2.1 | ||
|---|---|---|---|---|
| Valmistettu | 1984–1992 | 10/1982–10/1992 | 2/1985–10/1992 | |
| Moottori | R4-diesel, SOHC 8v, jakajapumppu, pyörrekammio, turbo | B4-bensiini, OHV 8v, kaasutin | B4-bensiini, OHV 8v, Digifant | B4-bensiini, OHV 8v, Digijet |
| Moottorin tunnus | EA827 "JX" | Vesiboxeri "DG" | Vesiboxeri "MV" | Vesiboxeri "DJ" |
| Iskutilavuus | 1588 cm3 | 1913 cm3 | 2109 cm3 | |
| Suurin teho | 51 kW (70 hv) / 4500 r/min |
57 kW (77 hv) / 4600 r/min |
70 kW (95 hv) / 4800 r/min |
82 kW (112 hv) / 4800 r/min |
| Suurin vääntö | 138 Nm / 2500 r/min |
141 Nm / 2500 r/min |
160 Nm / 2800 r/min |
174 Nm / 2800 r/min |
| Vetotapa | Takaveto | |||
| Vaihteisto, vakio | 5-portainen manuaali | |||
| Vaihteisto, valinnainen | — | 3-port. automaatti | ||
California (T4)
California tuli markkinoille vuonna 1991. Auto oli tarjolla pop-up-katolla, kompaktilla katolla tai korkealla katolla, kahdella eri akselivälillä (2920 mm ja 3320 mm). Hopeanharmaat kokopeittävät koristekapselit. Kompaktikatto tarjosi lisää säilytystilaa tavaroille ja seisomakorkeuden sisällä mutta ei lisävuoteita kuten korkea katto. Pop-up-katollisen version korkeus ulkoa mitattuna on 2 metriä, korkealla katolla 2,4 metriä.
Syksyllä 1992 mallistoon lisättiin California Coach, jossa vasen takaikkuna jätettiin pois. Vuonna 1994 myyntiin tuli paremmin varusteltu erikoismalli California Highway. Vuonna 1995 mallistoon lisättiin California Exclusive, kiinteällä korkealla katolla jossa makuutila, aina pitkällä akselivälillä ja laadukkailla vakiovarusteilla. Exclusive korvasi California Clubin, jolla oli myös pitkä akseliväli ja kiinteä korkea katto. Club oli tarjolla vain lyhyen (vanhemman) keulan koriin, eikä siksi TDI-moottoreiden kanssa. Lisäksi mallistossa oli lyhyen aikaa California Tour, pitkällä akselivälillä mutta California-perusvarustuksella.
Vuoden 1995 lopussa T4 sai kasvojenkohotuksen ja teknisiä uudistuksia ("Große Produktaufwertung" (GP), suomeksi "merkittävä tuotepäivitys"). Tässä yhteydessä Multivanin, Caravellen ja Californian koria pidennettiin edestä kahdeksalla senttimetrillä. Siihen asti suorakaiteen muotoinen jäähdyttimen säleikkö sai kehyksen, jolla muutettiin keulan ilmettä. Muutoksella VW halusi henkilöversioiden erottuvan tavaraversioista, jotka säilyttivät aiemman maskinsa tuotannon loppuun asti. T4-perustaisia California-malleja valmistettiin vuoteen 2003.[2]
Lähteet
- ↑ Volkswagen Westfalia T25 / T3 California Model History – WestfaliaT3.info, Viitattu: 7. helmikuu 2022.
- ↑ The Volkswagen T4 Westfalia Camper - Model History – WestfaliaT4.info, Viitattu: 7. helmikuu 2022.