Ero sivun ”Autozam Scrum mk1” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
'''Autozam Scrum mk1''' on ensimmäinen [[Autozam]] merkillä myyty automalli, kyseessä on [[keicar]] pakettiauto, joka eisteltiin heinäkuussa [[1989]]. Autoa valmistetettiin ennen seuraavan sukupolven saapumista vain kahden vuoden ajan. | '''Autozam Scrum mk1''' on ensimmäinen [[Autozam]] merkillä myyty automalli, kyseessä on [[keicar]] pakettiauto, joka eisteltiin heinäkuussa [[1989]]. Autoa valmistetettiin ennen seuraavan sukupolven saapumista vain kahden vuoden ajan. | ||
| + | |||
| + | == Kehitys == | ||
| + | |||
| + | Vuonna [[1990]] moottorin kokoa kasvatettin 0.7 -litraiseksi. | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
Versio 3. lokakuuta 2006 kello 09.54
| Autozam Scrum | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda, Japani |
| Valmistusaika | 1989–1991 |
| Luokka | keicar |
| Kori | pakettiauto, avolava |
| Moottori | R? |
| Iskutilavuus | 543-657 cm3 |
| Teho | - |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Mazda Porter Cab |
| Seuraaja | Autozam Scrum mk2 |
| Saman luokan autoja | |
Autozam Scrum mk1 on ensimmäinen Autozam merkillä myyty automalli, kyseessä on keicar pakettiauto, joka eisteltiin heinäkuussa 1989. Autoa valmistetettiin ennen seuraavan sukupolven saapumista vain kahden vuoden ajan.
Kehitys
Vuonna 1990 moottorin kokoa kasvatettin 0.7 -litraiseksi.
Moottorit
- 0.5 (543 cm3)
- 0.7 (657 cm3)
